@schlafschaf: was hast du für Kartuschen genommen? 16gr oder 25gr?

:Blumen:

Müsste 16g sein. Bei denen weiß ich, dass eine Kartusche in einen Reifen passt ohne das er platzt. :Lachen2:

Ihr müsst nur beachten, dass die Dichtmilch dann ggfs nicht mehr wirkt :Huhu: (die meisten sind nicht kompatibel mit C02 Kartuschen.

M.W.n.: Normal steht das ausdrücklich bei der Dichtmilch dabei, ob die für CO2 geeignet ist oder nicht. :Blumen:

Davon wusste ich bisher gar nix. Hab es gerade mal gegoogelt. Liegt wohl an den sehr kalten Temperaturen, die entstehen wenn man das CO2 in den Reifen entspannt. Bei mir gab es dabei bisher keine Probleme. Am besten halt Ventil nach oben, dann ist die kalte Stelle sehr weit von der Dichtmilch entfernt. Ich glaube nicht, dass das in der Praxis einen Unterschied macht.

Ob‘s nur daran liegt? :confused:

Bei Stan‘s Notube sealant steht

https://www.notubes.com/support-center/faq

:Blumen:

Okay krass. Also ich benutze zufällig genau die Dichtmilch von Stans und hab keinen Unterschied gemerkt zwischen CO2 und Luft :)

Da ist doch irgenwas anderes Faul.
Ging der Reifen leicht oder schwer auf die Felge?
Nochmal rundrum kontrollieren, ob er schön gleichmässig in der Mitte sitzt.
Mit Prilwasser rundrum einwitschern und dann nicht auf dem Boden stehend aufpumpen.
Mit dem Ventilkopf hoch halten, damit der Reifen nicht irgendwo platt gedrückt wird.