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captain hook 22.08.2018 05:36

Dafür gibt's dann ja so ein Forum wie dieses hier, wo man seine Erfahrungen austauschen kann oder Tipps und Tricks findet. Das was da an Teilen verwendet wurde ist ja ganz normal erworbenes und teilweise sehr preiswertes Serienzeug. Sie fährt aber nicht seit 3 Monaten Rad. Allerdings erst seit 3 Monaten auf tt Material.

Mirko 22.08.2018 05:41

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1400692)
Dafür gibt's dann ja so ein Forum wie dieses hier, wo man seine Erfahrungen austauschen kann oder Tipps und Tricks findet. Das was da an Teilen verwendet wurde ist ja ganz normal erworbenes und teilweise sehr preiswertes Serienzeug. Sie fährt aber nicht seit 3 Monaten Rad. Allerdings erst seit 3 Monaten auf tt Material.

Das wollte ich auch nochmal nachfragen. Das wäre schon erschreckend gewesen, wenn eine Frau nach 3 Monaten mit 40 km/h rum ballert!

Die ersten Sätze kann ich so nur unterschreiben. Der Captain und noch ein paar andere Experten nehmen sich immer die Zeit im Sitzpositions-Thread Tipps zu geben. Mir hat das sehr geholfen, ich glaube ich sitz zwar nicht wie der Captain, aber gar nicht mehr soooo schlecht.

Matthias75 22.08.2018 09:03

Zitat:

Zitat von bentus (Beitrag 1400690)
Der Captain kennt sich einfach super im Radsport und TT aus und kann natürlich sehr viel an der Position rumschrauben und weiß auch, mit welchen Mitteln er was erreicht. Dieses Wissen hat aber auch nicht jeder und muss man sich auch aneignen und kann halt für den typischen Threadersteller hier auch nicht angenommen werden.

Braucht es dieses Wissen / diese Erfahrung nicht unabhängig vom Radtyp? Ein TT stellt sich ja auch nicht von alleine ein. Ich muss genauso Vorbau, Lenker und Sattel einstellen. Ich würde sogar sagen, dass es aufgrund der sowieso sehr ungewohnten Position auf einem TT für einen Anfänger noch schwerer ist, einzuschätzen, ob die Position passt oder nicht. Gerade bei einem Gebrauchtkauf dürfte die Gefahr eines Fehlkaufes nicht gering sein: „Passt schon, musst dich nur dran gewöhnen!“ Wenn rumexperimentieren, dann kann man das auch mit dem aktuellen Material machen. Ist günstiger und ich weiß dann, wenn ich mir ein TT zulegen will, genauer was ich will/brauche.

M.

Phil_ster 22.08.2018 09:23

Ganz simple Frage, wie nennt man die verstellbaren Aerobars online? Entweder bin ich zu doof um die zu finden oder ich weiß auch nicht, suche konkret nach Marken+Modellen oder sogar Internetseiten die das anbieten.

Dankeeeee

Michi1312 22.08.2018 09:28

Redshift

Matthias75 22.08.2018 09:33

Zitat:

Zitat von Phil_ster (Beitrag 1400720)
Ganz simple Frage, wie nennt man die verstellbaren Aerobars online? Entweder bin ich zu doof um die zu finden oder ich weiß auch nicht, suche konkret nach Marken+Modellen oder sogar Internetseiten die das anbieten.

Dankeeeee

Einen konkreten Suchbegriff kann ich dir nicht nennen. Aber schau dir mal die Aufsätze von Profile Design an oder die, die der Captain genannt hat. Der Aufsatz sollte möglichst in der Länge und Position der Extensions, der Breite und der Position der Armauflagen verstellbar sein. Schau einfach mal bei den großen Onlineshops, da hast du eine große Auswahl. Wenn Bilder dabei sind, ist auch recht gut ersichtlich, welche Verstell- und Montagemöglichkeiten der Aufsatz hat.

M.

Phil_ster 22.08.2018 09:56

Ok, danke mal.
Würde eine Kombinattion davon passen?

Vorbau Ritchey
https://www.bruegelmann.de/ritchey-a...rz-275270.html

T4
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...90058-217-8411

LidlRacer 22.08.2018 10:09

Zitat:

Zitat von Phil_ster (Beitrag 1400729)

Der ist für veraltete dünne Lenker mit 25,8 mm.
Du wirst 31,8 mm haben


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