ich sehe bitte nirgends, dass ein Rad check in NUR am Samtag möglich ist auf der Homepage
steht:

Sonntag, 28. Juli 2013

7.30 - 9 Uhr - Startunterlagenausgabe im Donaustadion
7.30 - 9 Uhr - Rad-Check-In und Gepäckabgabe für Wechselstelle 1 auf dem
Messegelände, Halle 4 (Eingang bei Musterhäusern)
7.30 - 9 Uhr - Gepäckabgabe für Wechselstelle 2 im Donaustadion


und auch im Newsletter steht nichts drin, dass KEIN Rad check in am Sonntag morgen möglich ist....

Das wurden zwischenzeitlich auch wieder geändert. Dass auch am Sonntag eingecheckt werden kann ist erst wieder seit 3 Wochen wieder drin...

Ich hab' nur zwei RR :Lachanfall: und wahrscheinlich werde ich sogar mit dem alten Rad fahren da dort eine 3fach-Kurbel dran ist :cool:
Aber ich bin auch kein Maßstab.
Die erste Rampe hat für ca. 500m 16% Steigung und danach geht es noch ca. einen Kilometer weiter hochaber deutlich flacher. Die Wittauer Serpentine ist ganz gut zu fahren, aber der Badberg in Thalfingen hat bis zu 18% für ein kurzes Stück.

Wie gesagt richtig steil sind einmal ca. 500m und einmal dann ca. 200m; aber dafür richtig!

Aber die ersten 12 Km sind ja komplett flach ;)

Viele Grüße

Andy

Gut, dass ich nur 1 RR habe und das auch mit 3-fach Kurbel :Lachen2:

Ich freu mich jetzt schon ein wenig - mein Saisonhighlight ist geschafft und da kann ich es ja gemütlich angehen lassen.

Vielleicht starte ich ja mal einen Versuch etwas schneller zu schwimmen und genieße den Rest :Lachanfall:

Viele Grüße

Andy

Hallo zusammen,

so langsam wird es ernst - nur kann ich mir heute noch nicht vorstellen am Sonntag schon wieder Berge mit 16 und 18% zu fahren - mich schlaucht der Hügel hier zur Arbeit immer noch und die Beine wollen auch noch nicht so richtig.

Ich bin die markierte Radstrecke zum Teil ja letzte Woche abgefahren und es gibt immer noch ein paar heikle Stellen:

Direkt nach dem Start sind Straßenbahnschienen zu queren

In Burlafingen im Industriegebiet ist eine etwas tiefere Querrinne durch eine Baustelle

In Unterelchingen geht die Radstrecke durch die enge und kurvige Bahnhofsunterführung

Nach Hagen geht es scharf links auf einen Wirtschaftsweg zur Senke (in der Kurve kann es durch Kies rutschig sein)

Nach St. Moritz folgt ein Waldstück und kurz danach muss links auf den Radweg gefahren werden um am Kreisverkehr vorbei zu kommen - dieses kurzes Stück wurde extra angelegt da der Kreisverkehr nicht befahren wwerden kann/darf

Die Abfahrt von Seligweiler nach Thalfingen hat 3 90° Kurven und das Stück nach der 3. Kurve ist in einem sehr schlechten Zustand. Hier ist der Belag mies und es gibt einige hochstehende Kanaldeckel. Das ist hier etwas kritisch da dieser Streckenabschnitt im Schatten liegt

Dann kommt der Badberg mit kurzer aber knackiger 18% Steigung

Oben geht es links weg auf den Radweg durch Böfingen - ist etwas eng

Die Abfahrt danach kann man trotz einiger Kurven auf jeden Fall bis man die Eisenbahnbrücke sieht geniessen

Eigentlich wollte ich ja ein paar Fotos dazu zeigen aber leider hat die Kamera mal wieder versagt.

Mal schaue ob ich das diese Woche noch schaffe Bilder zu machen - ein paar habe ich ja bei einer MTB-Tour schon gemacht und in meinem Blog gezeigt.

Ich bin ja mal gespannt wie voll die Strecke trotz der Startwellen wird.

Viele Grüße

Andy

Habe gestern gesehen, dass für Sonntag 35 Grad C prognostiziert sind.

Ich werde deshalb wahrscheinlich nicht an den Start gehen, ich kenn meine Grenzen.

Schade eigentlich, sind schöne Strecken, die ich gerne mal absolviert hätte.

Dp....