Zitat von ironlollo (Beitrag 543870)

Ist das nicht pups? :Lachen2:

Zitat von ironlollo (Beitrag 543870)

Ist das nicht pups? :Lachen2: Also ich würde in dem Falle nach der Optik gehen. Funktional dürften da kaum Unterschiede liegen.

Zitat von FuXX (Beitrag 543882)

Haengt vom Fahrer ab, beim einen ist der Giro schneller, beim anderen der Bell. Das ist halt generell so, dass das Material im Zusammenspiel gewisse Schwankungen hat.

Zitat von Skunkworks (Beitrag 543875)

So gut wie kein Zeitfahrrad wird ohne Spacer gefahren. Warum? Die extremen Positionen, für die sie ausgelegt sind (Pro-Teams) oder besser mit denen die Räder vom Design her gut aussehen, kann keiner fahren. Es müssen also eigentlich immer Spacer eingebaut werden. Und jetzt stell dir mal Spacer in dem Rahmen vor. Genau: Die ganze Aerodynamik des Moduls "Vorbau geht in Oberrohr über "(wenn sie denn was bringt) ist im Eimer, siehe Faris auf dem aktuellem Storck.

Auch optisch machen längere Steuerrohre aber ohne Spacer eine bessere Figur. Ein anderer Punkt wäre das Tretlager etwas zu senken, denn mit den TT Rädern wie eh nur gradeaus gefahren.

Zitat von 3-rad (Beitrag 543843)

ich weiß nicht, es kommt mir bekannt vor.
:Gruebeln:
es sieht diesen ähnlich:

Zitat von FuXX (Beitrag 543778)

Bei den Raedern von Andy ist es moeglich.

Am Unterrohr ist aber auch nicht schlecht, besser als am Sattel.

Zitat von Joersch (Beitrag 543958)

...und damit ist es um so mehr schade, wenn Hersteller nur noch eine Getraenkeflasche im Rahmen vorsehen (Sitz- ODER Unterrohr).

Zitat von FuXX (Beitrag 543977)

Also ich bin froh, dass ich nur einen Halter im Rahmen habe. Mit scharfer Hinterkante ist das halt schwierig nen Halter anzubringen - und mehr als einen brauch ich nicht.