Jetzt wieder 04:5x :Cheese: :Cheese:

Das sagst Du mir JETZT? :Lachen2:
Nachdem ich mir Nächte um die Ohren geschlagen habe und nun die beste Lösung gefunden und gestern abends umgesetzt habe? :( :Weinen: :Weinen:

Hast Du das auch getestet? Vermutlich nein:-(( :Gruebeln: :Holzhammer:

nachher reisst es ab und Du hast nen Platten und dann steht nachher ein dnf in der Liste.

bzgl. Trikottasche: den Test habe ich letztes Jahr bei einer Trainingsfahrt auf der Challenge Strecke gemacht. Pannenspray und Gels in der Trikottasche. Irgendwo nach Wallesau hat sich alles grußlos verabschiedet :Huhu: . Die Taschen bei meinem CEP Tri-Top sind so klein und fast schon auf der Seite, dass bei Fahrten mit flachem Rücken es nahezu vorprogrammiert ist, den Inhalt zu verlieren.

Klassische Radtrikots bzw. Fahrten in Oberlenkerhaltung sind da deutlich unkritischer. Ich würde jedenfalls alles in ein nettes Täschchen hinter/unter den Sattel packen, das funktioniert sicher.

Getestet wird das heute, morgen und am Samstag. :cool:
Es ist ne modifizierte Satteltasche von Fizik, die ich mit 3 Kabelbindern verkehrt rum am Sattel befestigt habe.

Ich frag mich noch wie ich den 2. Ersatzschlauch transportieren soll.

Unter meinen Sattel kann ich ihn nicht einklemmen, dafür ist zu wenig Platz. Ich hab ihn jetzt hinter die Satteltasche geklemmt, steht halt jetzt etwas blöd nach hinten und die Satteltasche muss ich richtig fest anziehen, werde das heute mal noch testen ob das hält.

Sonst Vorschläge? Zur aller Not könnte ich ihn noch in eine meiner 3 Rückentaschen verstauen.

Ja. Nur einen mitnehmen.

Ich nehme auch nur 1nen mit :)

Ich habe kurz angefahrene Conti's und neue Latex Michelin Schläuche drin. Das muß echt reichen :Lachen2: