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- Ironman 70.3 sonstige (https://www.triathlon-szene.de/forum/forumdisplay.php?f=74)

- - IRONMAN 70.3 in Dresden (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=49975)

Zitat:

Zitat von Mitsuha (Beitrag 1672828)

Das ist dann aber ein Armutszeugnis für die Behörden. Man will im Endeffekt keine Genehmigung erteilen, denn wenn man die - aufgrund welcher Umstände auch immer - widerrufen muss, ist man der Buhmann. So kann man behaupten "Es gab nie eine Genehmigung, was regt ihr euch so auf?" und der Buhmann ist der Veranstalter.

Gerade bei einer Erstauflage sollte man die erst ankündigen, wenn man von den Behörden Zusagen hat. Dresden wäre sicher auch voll geworden, wenn der Wettkampf erst März oder April angekündigt worden wäre. Dafür hätte man dann sagen können "Hier, die Strecken sind genehmigt, wenn da jetzt was zurückgenommen wird, können wir nix dafür."

Baustellen sollten da eher kein Grund sein, denn abgesehen von kurzfristigen Strassenschäden werden Baustellen ja auch etwas im Voraus geplant (zumindest gehe ich mal davon aus, dass da nicht nach dem Motto "Ach, heute machen wir mal was an Strasse XYZ." vorgegangen wird).

Es ist überhaupt nicht unüblich eine solche Genehmigung erst 4-6 Wochen vor der Veranstaltung zu erteilen, auch um eine gewisse Übersicht zu behalten, evtl kurzfristigere „Probleme“ mit einfließen zu lassen etc. das ändert aber nichts daran, dass die geplante Sperrung bereits weit im Vorfeld bis ins Detail abgesprochen und durchgeplant ist.
Das die Genehmigung bei uns jetzt erst so kurz vor der Veranstaltung final und schriftlich erteilt wurde ist auf die maximal dünne Personaldecke zurück zu führen. Die Mail mit der Genehmigung kam abends um 20:00 Uhr.
Das ist natürlich etwas herunter skaliert was Größe und Aufwand bei der Sperrung angeht, aber vom Ablauf durchaus vergleichbar.

Bei Facebook wurde eben das gepostet (kA ob das nen Troll ist oder der Wahrheit entspricht)

Zitat:

Zitat von Mitsuha (Beitrag 1672846)

Bei Facebook wurde eben das gepostet (kA ob das nen Troll ist oder der Wahrheit entspricht):

https://scontent.fmuc4-1.fna.fbcdn.n...Ow&oe=62E6C604

den Link werde ich mit Sicherheit nicht aufrufen :-D

Wirklich schade ist: Nach dem Flugfeldkreisel Desaster mit dem 70.3 Berlin wird sich nach der Dresdner Nummer vermutlich nie mehr jemand finden, der so ein Projekt noch in einer größeren deutschen Stadt angeht.

Kann man sich natürlich fragen, ob es nun unbedingt noch mehr Rennen braucht, aber letztlich hätte das von den Eckpunkten schon Potential gehabt und ich wollte da ursprünglich auch mal starten. Dresden ist ja echt eine Reise wert. Hab mich dann aber doch für Erkner entschieden, weil hier um die Ecke und hoffentlich mit besserem Karma gesegnet...immerhin gibts dort schon viele Jahre Erfahrung mit einem Top Organisiertem MD-Rennen, das macht es natürlich leichter. Gibt da übrigens noch Plätze am 11.9, also falls jemand seine Form noch in die Länge ziehen kann...

ist denn von uns schon jemand vor Ort? ab 10:30 kann man seine Startunterlagen abholen... Würde mich mal interessieren, ob das wenigstens funktioniert ;-)

Zitat:

Zitat von Raspinho (Beitrag 1672853)

ist denn von uns schon jemand vor Ort? ab 10:30 kann man seine Startunterlagen abholen... Würde mich mal interessieren, ob das wenigstens funktioniert ;-)

Ab Freitag :Huhu:

Zitat:

Zitat von noirtornado (Beitrag 1672854)

Ab Freitag :Huhu:

:-D ist mir gerade auch eingefallen :Cheese: keine Ahnung warum mein Kopf meinte heute ist schon Freitag :Lachanfall: sorry

Diverse Profis scheinen ob der ganzen Gerüchte, Posts und Nachrichtenberichte (u.a. der Bild-Bericht) ziemlich angepisst zu sein, u.a. der Florian Angert als auch Jan Stratmann.

Wie auch immer das jetzt ausgeht, das mediale Erdbeben danach wird brutal. Dem kann man maximal nur entgehen, wenn das Ding wie auch immer stattfindet und unglaublich gut wird. Aber wer glaubt da noch dran?