Zum Fuji sag ich mal nichts, das ist ein Spalter-Rahmen. Den findet man supergeil oder superhässlich :Cheese:

Zum Airbrush: Ich überlege selbst gerade, sowas machen zu lassen. Was ich aber nie machen lassen würde, niemals nie, das sind diese typischen Hawaii-Blumen. Erstens weil Airbrush eh schon ein bisschen kitschig wirkt, egal welches Motiv, aber dieses verstärkt das noch.

Und zweitens, wenn man schon die Gelegenheit hat für ein individuelles Design, dann nutzt man die doch. Diese Blumen hat man aber schon hunderttausend mal gesehen.

Wie gewünscht ein aktuelleres Bild im Studio aufgenommen.
Wie sooft lässt sich über Geschmack gut Streiten.
Was das Thema Klischees anbelangt...Sind Skulls und real Flames
besser?..... Airbrush ist nie Kitschig denn Airbrush ist "nur" eine Maltechnik.
Was für Motive damit gemalt werden ... dafür kann die Technik nichts :Cheese:

Übrigens... Das Design ist nocht nicht ganz fertig...bin aber leider noch nicht dazu gekommen
weiter zu machen...da kommen noch pin stripes dazu. (ja ich weiß...pin stripes hat man auch schon gesehen ;))

Ich würd andere Laufräder nehmen. Den Rahmen mit der Lackierung find ich gut.

Ich würde auch andere Felgen nehmen...
80er mit Airbrush... :)

Der Sattel zeigt immer noch nach unten. Den Fuji Rahmen hab ich mal in Original beim Händler gesehen. Ich kann mir niemals nicht vorstellen, dass daran irgendwas aerodynamisch sein soll. Vor allem den breiten Abschluss des Sitzrohrs oberhalb des Hinterrads find ich furchtbar breit geraten. Naja, Sitzrohr kann man da nicht sagen, ich meine eher den Übergäng von Sitzrohr zu dieser Strebe, die zur Nabe führt.....zeffix, wie heisst denn das Ding nochmals, kann mir mal jemand helfen? :cheese:

Original ist der Rahmen ja abgrundtief hässlich. Aber das Airbrush ist echt gelungen - und das Rad kann man so auch anschauen ;)

So'n Satz 808 o.ä. wäre natürlich noch eine Steigerung ...

Das liegt daran das die hintere Bremse in den Rahmen eingelassen ist.
Schmaler geht es mit dem Prinzip nicht. Dieses Rad ist durchaus sehr aerodynamisch...Ob es der Fahrer ist steht auf einem anderen Blatt ;)

wenn du in Erwägung ziehen würdest die Lenkerhörnchen weg zu schneiden oder zumindest extrem kürzen? das würde für mich einiges rausreissen ;-)

Und dann natürlich ein Klassiker. Beim Bike-Foto gehört die Kurbel waagerecht nach vorn und die Kette auf 53x12