Ja, eben das mein ich doch.
Normann trainiert ja, um gleichmäßig eine sehr hohe Leistung zu erbringen.

Würde es zu diesem Showdown kommen gäbe es halt 2 "Taktiken" (und selbstverständlich entsprechende Mischformen, ich zeige nur kurz die Extreme auf):
1. Normann fährt gleichmäßig (s)eine hohe Leistung.
2. Normann fährt taktisch auf Dude bezogen, sprich mit kleinen Zwischenspurts, Attacken etc pp.

Letzteres dürfte für ihn deutlich anstrengender sein, als Option 1.
Somit leidet dann bei Option 2 die Endzeit sowie der Wattschnitt. Letzten Endes ja ne ähnliche Schose, wie im Frodeno-Thread bzgl. des Marathonlaufens besprochen wird. ;)

Damit will ich ja nicht irgendwie Normanns Leistung schlecht reden - weiß Gott nicht!!!!
Aber es ist absolut nicht so einfach Dude abzuschütteln, wie das die meisten hier glauben!

Zudem: zum Hauptwettkampf wird das Normann in der Vorbereitung auf Roth wohl eher nicht machen - Dude wird es vllt. sogar als Jahrzehnt-Höhepunkt sehen ;)


Hang loose.

Ja, klar, McCormack!

Genau deswegen makiert Ulli hier ja den Bösewicht.

Also: Als Ehemaliger Lizenzfahrer bleibt Dude bei einer 4:15 devinitiv dran und ist nicht abzuhängen! Wie alt bist Du, Dude? Ich bin älter, vermute ich mal und bei ordentlichem Training schaff ich das sicher auch noch. Da könnt Ihr diskutieren soviel Ihr wollt.:Huhu:
Und glaubt mir, ich kenn mich aus......

Du meinst, dann wird die erste Überrundung wettgemacht? :Lachanfall:

Hoffentlich bist Du schneller auf dem Rad. Ansonsten hast Du nämlich keine Chance.

Wie lange kannst Du 350 Watt treten? :Lachen2:

Solange dude hinten dran hängt, muß er (im Flachen) bei "Taktik 1" wohl rund 50% mehr Leistung bringen !
Ob ihn das wohl weniger ermüdet als den dude ?
Wenn unser "Großmaul-dude" realistisch ist und sich anständig vorbereitet, bezweilfe ich das ...
D.h. es wäre schlauer, frühzeitig wegzukommen ...
Mit "Taktik 2" sorgt er wohl noch eher für "vergleichbare Anstrengung" und wenn er dann einmal weg ist, ist er weg ...