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 Für Sonntag wurde seit Tagen schlechtes, nasskaltes Wetter vorhergesagt. Mal abgesehen von der etwas schlechteren Aerodynamik der "Schlechtwetterklamotten", wieso fährt man bei solchem Wetter kurz/kurz (Einlagig) ? Wieso riskiert man gerade an solch einem Tag mit falscher Bekleidung ein DNF ? .... das geht mir nicht in den Kopf. | 
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 Selbst wenn man sie in T1 nicht anziehen kann, weil man noch zu nass ist, dann kann man sie nach 10km anziehen, wenn man halbwegs trocken ist. Zumal man ja erstmal eniges in T1 lagern kann um dann kurzfristig auf das Wetter reagieren zu können. | 
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 ich sah in Roth nur auf der Laufstrecke viele, so komische Vögel rumwandern, die hatten dann immer so einen Hardtsseaufdruck? | 
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 Was dem eine die Eule, ist dem anderen die Nachtigall. Zitat: 
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 Was ich nicht kapiere: man fliegt für die LD ins Trainingslager, kauft sündhaft teure Ausrüstung extra für den Wettkampf, brütet ewig über einer Ernährungsstrategie, zieht sich stundenlang die Tipps hier im Forum rein und - nicht zuletzt - man trainiert ein 3/4 Jahr für den Wettkampf (= 300 Trainingsstunden, oft auch viel mehr) - und nicht wenige lassen darunter Familie & Freunde leiden. Und dann fährt man bei Regen & Kälte ohne langärmeliges Trikot los? Was soll das:Holzhammer: | 
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 Wettkampfrad, Wettkampf-LRS, Wettkampfreifen, Wettkampfhose, Wettkampftop usw.usw... Alles passt, sogar die Form... und dann das zwei Jahre alte Flatter-Jäckchen aus dem Frühjahrstraing überziehen? :Cheese: Irgendetwas lässt sich da schwer miteinander vereinbaren, die Hoffnungen auf bessere Bedingungen sterben dann wohl zuletzt. Zumal in der Wechselzonenhektik eine schnelle Entscheidung gefragt ist. Nach 7+ min. in T1, um mit klammen Fingern Windjacke, Toecover und lange Handschuhe ist mir auch schon mal so richtig der Spass an einer Veranstaltung vergangen. Später, wenn man dann von den Problemen der anderen Teilnehmer mit dem Wetter erfährt, ist man dann doch froh über die zuvor investierte Zeit. | 
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