Interessanterweise fährt der aktuell zweite im Feld (Kocar) ein ungebrandetes Cube Aerium C68 (mit Felgenbremsen). Spricht schon mal für das Cube-TT wenn nicht von Cube gesponsorte Profiathleten sich das Zeug kaufen.

Ob Felgenbremse bei dem Regenwetter heute ein echter Nachteil sein wird, wird man im technischen Teil der Abfahrt sehen.

Vorne fährt aktuell doch mehrheitlich keiner Disk-Breaks zumindest einen kennst du doch glaub ziemlich gut :Cheese:

Haben die gerade wirklich gesagt, dass die Straße abtrocknet und im Bild sieht man, wie der Regen nur so auf die Straße prasselt?! :-)

Das sagt der gesunde Menschenverstand.
Außerdem ist jeder anders! Außer den Werbungsgesteuerten. :Lachen2:

Also mein Verstand und meine Erfahrung zeigt eher, dass die super dünnen Calf’s im nassen Zustand keinerlei Hilfe in Sachen Wärmeproduktion bringt. Vor allem wenn man sonst nicht viel an hat :Gruebeln:

Bei Km 56 gab es heute nacht einen Muren-Abgang auf der Straße und dort müssen alle Teilnehmer absteigen und ihr Fahrrad schieben. ob man dabei joggen oder gar rennen darf ist ebenso unklar wie dier genaue Beschaffenheit des Untergrundes in diesem Abschnitt. Wird interessant.

Klasse dass wieder über Scheibenbremsen und Felgenbremsen geredet wird.
Die Diskussion hat nen Bart wie Dumbledore.

Ist der Termin für 2023 wieder Ende August? Der Ötzi wird auch vorgezogen, vielleicht auch 70.3 Zell am See? Wenn ich mir gerade das Wetter anschaue - na ja. Letztes Jahr ebenfalls gruselig (siehe weiter vorne im Thread), und 2019 wurde der Radpart wegen Schneefalls abgesagt. So schön die Landschaft da ist - das Wetterrisiko erscheint mir etwas hoch.