Ich kenne Dich nicht Uwe, und würde mir auch nie anmaßen, irgendwelche Charaktermerkmale von Dir auf dieser dünnen Informationsbasis zu vermuten. Das war nicht die Intension meines Posts.

Nach dem Lesen der aktuellen Diskussion wollte ich nur ganz objektiv meine persönliche Erfahrung (quasi als Betroffener) schildern. Daraus können dann alle Beteiligten (Ihr, die anderen Sportler und ich) Ihre individuellen Schlüsse und Handlungskonsequenzen ziehen.

P.s. Die Tatsache, dass viele lediglich die Informationen herauslesen, die ihre schon gefestigte Meinung weiter festigen, liegt leider in der Natur des Menschen.

P.s.2: Danke für die schnelle Antwort (zumindest hier). Ich kann mir durchaus vorstellen, dass es organisatorisch nicht immer leicht ist, wenn man diese verschiedenen Anspruchsgruppen gleichermaßen befriedigen soll, speziell wenn die Vorgaben aus den USA schnell wechseln und man nicht immer zu 100% konform geht.

Du hattest dahinter diesen hier gesetzt: :Cheese:

Das fasse ich als Ironie-Hinweis auf. Wenn es nicht ironisch gemeint war - dann nix dünnes Eis.

30 Hawaii Slots für ein 70.3 Rennen?
Geht gar nicht,
muss dann der Slotgewinner wenigstens eine gefinishte LD vorweisen?

In Lanza gibt’s 40 für 2180 Starter ,
Frankfurt 100 für 2300 Starter,
Roth 0 für 2600 Starter

Ein Deal mit Roth, 30 – 50 Slots, das wäre mal was wirklich Neues. ;)

PS: Dachte die Anmeldung für FFM wird noch mal Anfang Dezember geöffnet?

hab die FFM Starterliste mal durchgezählt

1 F18
74 F25
53 F30
20 F35
62 F40
53 F45
29 F50
14 F55
1 F60
1 F65

37 M18
146 M25
353 M30
460 M35
580 M40
558 M45
305 M50
94 M55
31 M60
11 M65
5 M70
------------
2888

da wird die Anmeldung wahrscheinlich doch nicht mehr geöffnet

Das hängt grundsätzlich von den bis dato eingegangenen Stornos ab. Da der Veranstalter aber nach Meldeschluss einen neuen Teilnehmerrekord androhte, kann man eigentlich gar nicht einschätzen wie extrem das Maximalkontingent ausgeschöpft wird. Ich befürchte Schlimmstes.

- höheren Standard und dabei wesentlich günstiger -

Kann eigentlich nur ironisch gemeint sein, alles andere wäre ein Eigentor vor dem Herren...

Später heißt es "dass es auch andere gute Rennen gibt" Typischer Fall von "ich dreh's mir wie ich's brauch", meiner Meinung nach.

Das kann man so oder so sehen. Was wäre denn die Alternative zum Ein-Jahr-im-voraus-Anmelde-Verfahren ?
Eine Anmeldung, die erst Ende Mai aufmacht und die Athleten dann reihenweise feststellen, daß sie weder für "Ihr" Event noch für irgend eine Alternative einen Startplatz - geschweige denn einen mit vergleichbaren Qualimöglichkeiten - bekommen ?
Da ist mir persönlich die Unsicherheit, daß mir was dazwischenkommt schon lieber.

Eine andere Geschichte ist natürlich die mit der Zahlerei im voraus. Aber ob das wirklich ein zinsloser Kredit ist, kannst erst beurteilen, wenn de die Kalklulation der Veranstalters bis ins letzte Detail kennst.
Und bei dem momentanen Verhältnis von Zins und Inflationsrate ist es sowieso eher umgekehrt. :Huhu:

Außerdem:
Vor einem Jahr ham se "klammheimlich" die Anzahl der Slots reduziert und wurden abgewatscht.
Dieses Jahr werden die Slots nachträglich wieder draufgeschlagen und se werden wieder abgewatscht.
Und was machen wir nächstes Jahr ? Abwatschen, weil se sich nix Neues haben einfallen lassen ? :Nee:

Jetzt doch mal zur Qualität des IM Ffm. Die Kritiker meckern auf verdammt hohen Ross. Denn was die meisten ansprechen(Beutel waren früher besser, andere sind billiger etc) sind Kinkerlitzchen Angesicht der Tatsache der riesengroßen Leistung der IM Ffm Crew, jedes Jahr eine verkehrstechnisch saubere Strecke zu bieten, selbst wenn eine seit Jahren bestehende Großbaustelle in Ffm dieses Jahr für eine kleine Gruppe von Triathleten hiefür zum Raceday extra geöffnet und vorrübergehend asphaltiert!!! wurde!

Das war übrigens nicht das erste und einzige Mal. So etwas in einer Großstadt zu gewährleisten ist eine riesen Leistung, wurde aber in den traditionellen IM FFM Meckerthreats nie thematisiert, da natürlich selbstverständlich. Aber das fehlende Wurstbrötchen oder was auch immer wird als massiver Kritikpunkt in epischer Breite durchdiskutiert.

Aus aktuell leidiger Erfahrung aus USA weiß ich es sehr zu schätzten, auf einer Radstrecke weder große Schlaglöcher, noch Öl auf der Strasse oder andere unangenehme Überraschungen zu erleben.

So eine hat mich nämlich auf der Radstrecke bei der Vorbesichtung in Wisconsin den Oberschenkel gekostet.

Und wenn jetzt einer mit Haftung des Veranstalters kommt, vergesst es!

Nabenschalter
(der hofft, auch den 12 IM in Ffm mitmachen zu können)

Ps wer einen der alten guten Wechselbeutel haben will, kann sich melden, ich habe genug davon;-)