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captain hook 12.10.2016 21:51

Zitat:

Zitat von flaix (Beitrag 1264304)
ich lehne mich mal sehr weit aus dem Fenster und behaupte das da irgendwo schon ein gewisser Druck des Radsponsors dahinterstand "etwas Neues" zu zeigen.

Die Position sah doch selbst für totale Laien voll verkrampft aus. Wie einer da Druck aufs Pedal bringen sollte.........

just my 2 unbedeutende cents

War ja vorher Speci und danach auch. Lisa Brennauer fährt ja neuerdings auch so. Auch langsamer als vorher. Auf Canyon... Ist halt ein neuer Trend so zu sitzen. Aerodynamisch nachweislich gut. Solange halt nicht zuviel Druck verloren geht. 20W sind da schon mal nen Versuch und auch nen bisschen Risiko wert. Das dürfte auf seinem Niveau durch Training schwer rauszuholen sein.

LidlRacer 12.10.2016 22:05

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1264320)
Ist halt ein neuer Trend so zu sitzen.

Gibt's irgendwo ne klare Gegenüberstellung der Positionen in Bildern, ohne dass ich mir die einzeln zusammensuchen muss?

LidlRacer 12.10.2016 22:24

Noch was Lesenswertes zum neuen Team von Tony Martin Katusha Alpecin:
Shampoo gegen das Schmuddelimage

OnTheRun 12.10.2016 22:32

Sehr schade... QuickStep fand ich sehr passend.

captain hook 12.10.2016 22:59

Zitat:

Zitat von LidlRacer (Beitrag 1264328)
Gibt's irgendwo ne klare Gegenüberstellung der Positionen in Bildern, ohne dass ich mir die einzeln zusammensuchen muss?


https://www.google.de/search?q=tony+...w=1152&bih=529

Arme unten = alt und viel Power
Arme hoch und kurz zusammengequetscht = neu
Ganz neu: wieder Arme unten

be fast 12.10.2016 23:19

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1264262)
... er nur leider 50W Druck verloren hat.....

Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Da hätte er sich gar nicht erst drauf gesetzt. Das müsste so unglaublich unpassend und unkomfortabel gewesen sein weshalb ich vermute:"not true"

captain hook 13.10.2016 05:38

Zitat:

Zitat von be fast (Beitrag 1264348)
Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Da hätte er sich gar nicht erst drauf gesetzt. Das müsste so unglaublich unpassend und unkomfortabel gewesen sein weshalb ich vermute:"not true"

Die Aussage dass er 20w spart, aber 50 verliert stammt von ihm. Die Ergebnisse passen dazu. ;-)

flaix 13.10.2016 08:22

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1264320)
War ja vorher Speci und danach auch. Lisa Brennauer fährt ja neuerdings auch so. Auch langsamer als vorher. Auf Canyon... Ist halt ein neuer Trend so zu sitzen. Aerodynamisch nachweislich gut. Solange halt nicht zuviel Druck verloren geht. 20W sind da schon mal nen Versuch und auch nen bisschen Risiko wert. Das dürfte auf seinem Niveau durch Training schwer rauszuholen sein.

Das ist ja genau was ich meine. Er fuhr seit Jahren essespeziali-Z und nichts ist so langweilig fürs Marketing als das sie zugeben müssten: Das wars......im Rahmen der UCI Regeln hat Toni den Goldstandard erreicht....Warum soll da noch jemand ein neues Rad kaufen?

Also machen wir mal ein bischen Vodoo und setzen ihn optisch erkennbar ganz anders auf das Rad. Und dann transferieren wir die Erfolge (die er vorher auch schon hatte) auf die Position und von dort auf den neuen Rahmen. Den machen wir dann etwas teurer und greifen im Segment der Spendierfreudigen diejenigen ab, die sich über den Winter neu motivieren wollen und deshalb nach Konsum gieren.

Alles nachvollziehbar und legitim - aber eben schief gegangen. Ich betrachte das mit etwas Schadenfreude, denn der wesentliche Titel, den er dieses Jahr verpasst hat, war Olympia - und der stand unter normalen Bedingungen ohnehin nicht zur Debatte für ihn. Denn das war ja ein Kurs für leichte Zeitfahrer ;-) so einer wie Cancellara :Lachanfall: Nungut, das ist ein Thema für einen anderen thread und ohnehin nicht mein Hobby. Ich sags nur.


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