den gibts seit 100 Jahren von pro

Ähnlich! Wobei bei dem Walser auf die Längeneinstellbarkeit (aus gutem Grund) verzichtet wurde...:)

Kauf Dir'n Lotus, das dürfte ja dann von der Konzeption hinkommen...

Ein Kumpel verhandelt wohl gerade über die Vermarktung in Europa https://ventumracing.com.. Meine Sache wäre es nicht aber könnte aerodynamisch ganz gut sein.

Damit würde ich an seiner Stelle noch warten. Das Bike kostet 8-12.000 Mücken, ist aber optisch noch im Stadium eines Prototypen: Die Oberfläche der Gabel (Hongfu?) passt nicht richtig zu Rest des Rahmens, der Vorbau (ebenfalls Hongfu?) wirkt irgendwie klobig an dem Rad, der Ausschnitt für das Trinksystem wirkt improvisiert. Und der Stöpsel obendrauf – naja! Die Sattelstütze fluchtet nicht zum Tretlager. Lenker und Aeroextensions sind gut, die fahre ich auch und kann sie empfehlen.

Wenn das nochmals überarbeitet wird, kann das ein tolles Bike werden! :Blumen:

My two cents,
Arne

Da hat auch nur jemand das Lotusbike länger angeschaut und nachgebaut...

In Roth stand noch ein Beam-Bike, dass ich vorher noch nie gesehen habe, vielleicht finde ich das Bild noch. Möglicherweise war das aber auch ein Eigenbau (vor allem: es waren normale MTB-Pedale dran ohne Click-Mechanismus...).

Oder Specialized mit Roval?
Die haben sogar noch eigene Reifen, die sie einbeziehen können...

ich frage mich, wann die Biomechnaik endlich die oben aufsitzende Schrankwand wegrationalisiert... :Huhu:

Von vorn betrachtet messerdünne Räder und dann kommt der Antriebsklumpen oben drauf.

Gab es schon so Entwicklungen wie Tragflächenprofilhosen (vorne aerodynamisch abgerundet, hinten aerodynamisch lang ausgezogen) oder Rückenoptimieraufsätze wie den Buckel bei der MotoGP? Oder ist da das Gewicht zu Watt Verhältnis nicht gut genug?

Ich merke schon, bin noch nicht genug infiziert mit dem Materialvirus. Probier es immer noch mit den alten dicken Obereschenkeln zu kompensieren.

Und zu den Preisen; in Zeiten wo selbst Huawei sein Topmodell trotz sinkender Produktionskosten gen 1000US$$ Einstandspreis treiben kann, scheint das Geld am Weltmarkt nicht der limitierende Faktor zu sein. Gut, dass dann am Ende für die nicht so finanzirren Mitteklasseathleten auch immer mal gebrauchtes Vorvorjahressupermaterial "günstig" (sub2000€) am Markt auftaucht.

Grüße vom Frevler:Blumen: all above seems to be only mtc :cool:
Thomas