Leider nein. Ich hab bisher noch bei jedem Laufrad zuverlässig vergessen, es vor Bereifung und ""Kassettierung" zu wiegen. :Lachen2:
So irgendwas unter 2kg glaub ich...... :Cheese:

Ich meinte eher das Komplettgewicht, was auch immer draufgeschraubt ist. ;)

Das kann ich ja bei Gelegenheit nachwiegen. :-)

Hallo, ich überlege auch, welche Kombination die verträglichste in Bezug auf Optik und windanfälligkeit.
Wäre 625 VR und 800 HR eine Alternative, oder ist es optisch nicht so schön, dann lieber gleiche Höhen der VR und HR nehmen?
Was würdet ihr befürworten:

625/625
800/800
625/800

Über Meinungen und Erfahrungen würde ich mich freuen!

Es kommt natürlich auch auf den Rahmen an, wenn es nur um die Optik geht.
Ich persönlich würde die alte Zipp 606 Variante wählen, also 625 vorne und 800+ hinten.

Habe 800/800 bestellt.
Wenn alles passt werde ich dann in naher Zukunft noch die Cosmic am RR durch 485 ersetzen.
Dann kann ich aufgrund der gleichen Bremsflankenbreite das 485er im TT einsetzen ohne an den Bremsen rum zu schrauben.

Dann kann ich je nach Wetter
-485/485
-485/800
-800/800
fahren.
800/485 macht nicht viel Sinn :Lachen2:

Mal ein Bild vom Rad mit den Reifen wäre mal eine gute Sache ;-)

Und, kannst Du schon eine vergleichende Aussage zu den 808 treffen?