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Von der sattelposition und dem Vorbau zu urteilen koennte es eine Nummer kleiner sein.
Von der Anzahl der spacer und der Stellung des Vorbaus koennte es eine Nummer groesser sein. |
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Ich hab's aber bei Laufrad in Hannover anpassen lassen und ich hoffe mal nicht, dass die Jungs dort mir das Rad nur angequatscht haben. Von dem Spacerturm werde ich mich hoffentlich noch runterarbeiten... |
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Werde ich dort besser nicht vorstellig werden |
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@Nina:
Schönes Rad. Gratulation. Freut mich für Dich. Danke für das Neujahrsfoto. Wie das Rad wohl mit Xentis aussieht? Sind das diese mit 3 Speichen? Den Look mit blauen Zipp 404/808 kennst Du ja jetzt. @3-rad: Eine finale Beurteilung des Sitzens ist nur mit Fahrerin möglich. Ganz entscheidend ist es natürlich, ob Du die Aeroposition während des gesamten Wettkampfes durchfahren kannst. Viele Aeropositionen sehen gut aus, werden aber nicht/kaum durchgehalten. Das habe ich (T.Hellriegel sprach auch davon im Gratisfilm) in den letzten WK häufig gesehen. Wie Ihr alle wisst, ist die richtige Position immer ein Kompromiß zwischen Aerodynamik (u.a. Überhöhung) und Komfort. Wie schon geschrieben, hat Laufrad Hannover bei mir einen guten Job gemacht und ich hatte überhaupt nicht den Eindruck des Aufschwatzens. Allseits gute Fahrt. |
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So wie das Teil eingestellt ist, sieht es trotzdem absolut unpassend aus. Wie groß bist du Nina? Ist das die kleinste Rahmengröße in 28"? 26" wäre wahrscheinlich besser gewesen. |
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Auf einen 26" kriegen mich keine 10 Pferde! :Lachen2: Richtig "zuhause" habe ich mich nur auf meinem Look 396 in 55er-Rahmengröße gefühlt - das liegt aber leider als Carbonschrott unter irgendwelchen Asphaltstraßen. Fahre nun als RR ein Felt Team FC mit 56er-Rahmen und 80er-Vorbau, der 54er-Rahmen ging gar nicht... Kurzer Oberkörper und lange Haxn sind halt ein Problem bei Nicht-Maßrahmen. |
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