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Es geht genehmigungstechnisch nicht so ohne weiteres, an allen Ecken was dranzuflicken oder wegzulassen. Oft gibts dann keine Umleitungen während der Sperrung oder Schwierigkeiten bei der Genehmigung (aus welchem Grund auch immer;- da hat ja Gott und die Welt und jeder Blockwart ein Vetorecht). Wenn ich da an unsere Strecken denke, was wir jeweils ausgesucht haben und was dann nach der Genehmigung davon übrig war, wird mir übel. Eigentlich müsste unser Marathon zB. nicht das Prädikat "von Läufern für Läufer" haben, sondern eher "von Genehmigungsbehörden, was von den Streckenvorschlägen der Läufer übrig blieb". |
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Allerdings hat niemand gesagt, dass die zusätzlich zu fahrende Strecke 5km ausmachen würde. Gesagt wurde, dass die Radstrecke 185km hat. LG, A. |
Ich habe Bildchen und Wörter angeguckt.:Lachen2:
Natürlich kannst Du nicht vollständig die Strecke ändern. Kennst Du den Zipfel oben in Bad Nauheim? Wenn Du den auf der zweiten Runde nicht mehr fahren lässt,könnte es passen. Wenn Du an der Burgmeile schaust,könntest Du die zweite Runde kürzen.Eine andere Stelle sehe ich auch nicht. Wir hatten letztes Jahr das Glück,dass wir in Vilbel durch die Baustelle fahren konnten. |
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Sie war also letztes Jahr auch schon zu lang.Wir sprechen also von ca.2km mehr,als im letzten Jahr und nicht von 5km. Hier gibt es doch sicher Leute,die auf den Meter genau sagen können,wie lang es 2009 war. Für mich war die Länge der Strecke nie wichtig,nur meine Durchgangszeiten. PS:Ich werde mal schauen,ob wir diese Umleitung auch im Mai fahren können. |
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Das war ein dankbares KR-Stück, da wurde gelutscht ohne Ende, ab Tankstelle bis Ortseingang. Meine Erinnerung an das Stück ist noch sehr präsent. |
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Ich hatte schon überlegt vom Kaiserlei nach Vilbel zufahren und dann wieder zurück über die B3.Das geht dann nicht. Ok,Lutz,Leonie und ich müssen wohl doch das Rad nehmen. |
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