![]() |
Ich würde das P4 nehmen
|
Zitat:
vielleicht hilft der link weiter: http://www.quintanarootri.com/index/index.aspx unten rechts - introducing the cd.01, da steht auch was von wind tunnel data. habe nur mal irgendo gelesen, dass es bessere werte hat wie das p3c. :Huhu: |
Arne, hat das noch zeit bis zum Trainingslager? Dann wäre ja zumindest Gespächsstoff für viele Abende vorhanden...
Wenn nicht, dann kann ich mich nur Hazelman anschließen: Hol dir den, der dir am besten gefällt und für dich aerodynamisch ausschaut. Und wo Lightweights optisch reinpassen :-) |
Da ich auch Rahmen mit etwas kürzerem Oberrohr bevorzuge und ich deswegen schon seit Jahren glücklich mit QuintanaRoo bin, hier meine Empfehlung: CD 0.1 (UVP 2999,- €)
Zitat:
Geometrien Größe "S" - 50cm Oberrohrlänge - 9cm Steuerrohrlänge Größe "M" - 52cm Oberrohrlänge - 9cm Steuerrohrlänge Größe "ML" - 54cm Oberrohrlänge - 11cm Steuerrohrlänge Größe "L" - 56cm Oberrohrlänge - 14cm Steuerrohrlänge ![]() ![]() ![]() |
Wenn ich das Geld hätte würde ich mir das P4 oder das Giant kaufen
Grüßle |
Ich würde mich an deiner Stelle wahrscheinlich für die "neue" Generation entscheiden sowas ala Giant Trinity oder Specialized Shiv.
Und bei etwas Sinn für Radsportgeschichte und Optik natürlich das Walser. :cool: |
Die aktuellen Räder sind irgendwie alle nur noch Einheitsbrei und wirkliche Neuerungen waren lange nicht dabei.
Wenn´s nicht drängelt würde ich warten bis das neue Trek TTX Speed Concept in den Läden steht...ist z. Bsp. Chris Lieto in Hawaii 2009 schon gefahren oder der Herr Armstrong bei der Tour. Keine Ahnung ob´s das schnellste Bike wird, aber mit Sicherheit eine der coolsten Neuerscheinung...absolut cleane Optik, keine störenden Kabel, super Gesamtkonzept! http://www.cyclingnews.com/news/phot...-preview/77606 |
Zitat:
Was ist denn mit dem Felt Da |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:48 Uhr. |
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.