Oh man ey…

Krass. Was ein Horror.
Kopfsteinpflaster- Extensions ab :Nee:

Was is da los jetzt immer, dass die Leute immer ihr ganzes Cockpit in der Hand haben? :Lachanfall:

Jetzt sind die extensions komplett weg. Den muss ein KR rausnehmen, wenn er jetzt selber nicht rausgeht.

der soll jetzt aufhören und direkt den Felix Walchshöfer anrufen und nächste Woche
Roth rocken.

Diskussion mit dem Kampfrichter?:-((

Was überhaupt nicht geht ist, das die Moderatoren den Schomburg rausquatschen !

Und dann ist es auf einmal die Entscheidung des Kampfrichter?!

Bin auch bei der Meinung: Raus und nach Roth !

Er sieht's inzwischen auch so :cool:

Cooler Typ, ich finde er ist sehr souverän im Interview. Ab nach Roth und gewinnen!:Blumen:

Auf jeden Fall. Sehr Souverän, :Blumen:

Was für ein geiler Typ. Fährt im Oberlenker in der Gruppe von PL mit :D

Außerdem eine Empfehlung: Keine Moderation von Trainern, welche eigene Leute im Rennen haben.

Kann man ohne zu schwurbeln Geschmäckle unterstellen.

So, jetzt muß ich erst mal runterkommen;-).

So rausgenommen :-)!

Ehrlich gesagt fand ich das Rad mit Rider ohne diesen hässlichen Extension Aufsatz viel schöner. O:-)

Dafür, wie es für ihn gelaufen ist, war er wirklich sehr ruhig und entspannt. Man erinnere sich an Normann Stadler als er zwei Platten in Hawaii hatte...

So, Frau von Mechow ist solide unterwegs.

An Langes Stelle würde ich nächstes Jahr wirklich nur noch in Nordamerika starten. Warum auch immer, aber der Lange in Europa bleibt mindestens eine Klasse schlechter als der Lange in Europa. Eher 2.

Die Renndynamik ist für mich ein Stück unerwartet. Das eine Gruppe um Ditlev und Blummenfelt zusammenfährt nicht unbedingt. Dass aber Arnold und Vogel in der gleichen Gruppe sind und Hogenaug aktuell 8 Minuten Vorsprung hat. Das schon. Und Lange zeigt uns den typischen Frankfurt Lange. Läuft nicht und körperliche Beschwerden. :Lachen2:

Herr Funk wird sich freuen :Cheese:

Moderatoren finde ich nicht so gut, Hellriegel fand ich besser. Sie reden auch dauernd über Geld.

Hoffentlich ist das jetzt mal ein Anstoß diese teilweise abenteuerlichen Lenkeraufbauten etwas in geregelte Bahnen zu bringen.
Glücklicherweise ist nichts passiert.

Da braucht es noch nicht mal abenteuerliche Aufbauten, beim Canyon CF 8 beispielsweise sind die Spacertürme mit Schrauben von unten gekontert und nur mit 2,5 N festzuziehen. Ohne Loctite musste ich die quasi nach jeder längeren Ausfahrt anziehen, andernfalls waren plötzliche die Extensions lose. Von der Konstruktion auch extrem ungünstig, weil da wirklich lange Hebel arbeiten und zusammen mit der Vibration und der Schwerkraft einige ungünstge Faktoren zusammenkommen.

In dem aktuellen Fall scheinen sich ja auch Schrauben gelöst zu haben.

Noch riskanter sind natürlich die ganzen Konstruktionsteile aus dem 3D Drucker, die grösseren Kräften ausgesetzt sind, ohne dass ggf. jemand durchgerechnet oder getestet hat.

Hogenhaugh, Ditlev, Baekkegard. Alle laufen jetzt den Puma Schuh. Der muss wirklich gut sein?!?

Er hat wohl das FastTT Cockpit mit der Adapterplatte für das Plasma 6. Das Teil wird im Monoblade mit gegeneinander verschobenen Keile von innen geklemmt. Das is also rein kraftschlüssig. Von der Herstellerkonstruktion her ist das Cockpit jedoch von außen mit vier Schrauben am Blade geklemmt und die Aufnahme ist zusätzlich auch formschlüssig.

Aus meiner Sicht ist das ne voll suboptimale Konstruktion. Man kann so ne BTA Halterung machen, kein Ding, aber n ganzes Cockpit mit den Kräften?

Edit: https://fasttt.bike/wp-content/uploa...nline_0811.pdf

:Blumen:

Macht Sinn :Lachanfall:

oder die hauen gerade ordentlich Kohle für Marketing raus :Huhu:

Wenn man gesehen hat wieviel Schraube da nur in den Basebar geragt hat war das vorprogrammiert.

Es hagelt Karten :confused:

War kurz weg. Wer wurde, warum disqualifiziert?

Ditlev - warum aktuell nicht wirklich klar

Coaching und/oder littering

What?!
Danke für die Info :Blumen:

Das Rennen jetzt quasi unter Vorbehalt zu beenden und vielleicht sogar zu gewinnen ist ja irgendwie auch eine fragwürdige Regelung.

Der Trainer von ihm war da und konnte es sich auch nicht erklären. Meinte aber Coaching kann es eigentlich nicht sein da nach der Strafe von Hogen die Dänen sich ausgetauscht haben.

Detlev nach 5 Stunden und Hitze mit Rot bedacht?!

Also ich weiß nicht ob so etwas wirklich sein muß?

Bin gespannt was er für "Pöse" Dinge gemacht hat oder ob hier eher eine gewisse Unsensibilität am Werk war?!

Dieses Kartenchaos und (vermutliche) Strafennkommunikationschaos ist jetzt nicht gerade ne Werbung für den „Profisport.“ Ironman.

Wurde die Rote Karte zurück genommen ?

hat sich ja wieder erledigt :Maso:

ja :cool:

Vielleicht wird er dann nachträglich disqualifiziert, weil es ja eigentlich dennoch eine Zeitstrafe gibt, die er absolvieren müsste.

Ironman kann dafür recht wenig :Huhu:
Liegt doch alles bei der DTU

Also da ist heute der Wurm drin.

Erst quatscht der Seipp einen Konkurrenten raus, jetzt Rot und dann doch nicht Rot.

Was wäre wenn Ditliv aus Frust raus gegangen wäre?