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@Anna: sehr schickes Rad! :Blumen: Grüße Thomas |
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Gibt sogar ein gutes Foto aus dem Rennen (hier am zweiten leichten Anstieg). Kleine dicke Kugel rollt bergauf :Lachen2: .
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Der Kopf muss weiter runter, ich weiß. Fällt mir im Wettkampf schwer, v.a. wenn die Straßen französisch sind und man nach Schlaglöchern Ausschau hält und gleichzeitig mit dem Wind kämpft... |
Sind das Zipp Evo 110 Extensions? Kann man nicht so richtig erkennen. Sieht dafür rel. flach aus, aber die Form könnte es schon sein?!. Oder die 70er?
Ich würde die Armschale für 0/75 noch weiter anstellen (15 Grad darfst Du) und die 10cm Überhöhung Extensions zu Pad voll ausschöpfen. Das schraubt Dich in der Position fest. Da rutscht nix mehr. |
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Ja sind Zipp Evo 110. Sieht vllt von der Perspektive her flacher aus, aber eigentlich sind das schon 10cm Höhenunterschied. Sobald ich die wedges hab kann ich mich dann weiter spielen ;) |
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Das Training ist voll im Gange, weil die Ö Meisterschaften schon am 19. Mai sind, und nicht wie ursprünglich im Kalendar eingetragen am 28. Juni.
Ich habe noch ein paar Detailfragen bzgl. meines Rades (siehe Bilder). 1. Laut Cervelo braucht man keine Abdeckung ("dust cap") über dem Steuerlager; war auch nicht dabei. Mir ist bisschen unwohl dabei (Dreck/Schweiß/Feuchtigkeit), was meint ihr? (Falls sich wer über den Spacer wundert: war nicht beabsichtigt, längere Geschichte...) 2. Wie viel Abstand zwischen Hinterrad und Rahmen ist optimal? Gibt ja die Kreditkartenregel, aber finde das etwas knapp, falls sich mal ein Steinchen verhängt etc... |
Abstand von der Scheibe sieht OK aus. Kreditkarte ist nur UCI Messmethode. Hat mit optimal nix zu tun. Gibt zwei Ansätze: entweder soviel Platz, dass die Luft gut weg kann oder so eng wie möglich. Den 25er Conti fährst Du aber zur DM nicht wirklich, oder?
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Nochmal Annas Faden kapern:
was gibt es neben scholten eigentlich noch für ProFahrrad Händler? Wo wird das ganze benutzte Team Material der verschiedenen Teams sonst verkauft? Pinarellos zB? Gruß Thomas |
eine Quelle hier, gibt natürlich verschiedene Händler
(keine Garantie & Erfahrung damit bei mir) https://proownedcycling.com/collecti...wless-team-sky oder anderer Mix hier https://kinetixproducts.com/product-...es/road-bikes/ m. |
Kann hier jemand etwas zum Ridley Dean Fast sagen ?
Ich überlege... allerdings findet dieses Rad im Triathlon kaum statt. Hat das einen Grund ? |
Nein, hat keinen Grund. Ist (k)ein Geheimtipp.
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Kannst du mehr über das Rad sagen ?
Ich überlege, ob ich beim TREK bleibe oder mal eine andere Erfahrung mache. |
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Gute Frage.
Das habe ich noch nicht überlegt. Ich kann ein RIDLEY von einem Team bekommen. Mit dem TREK bin ich allerdings sehr zufrieden, passt und fährst schnell, für meine Fähigkeiten ist es absolut ausreichend, es ist technisch i.O., hat eine Di2 und einen Leistungsmesser(P2M), Geometrie passt. Ich will erst einmal mehr Informationen über das RIDLEY einsammeln und hatte gehofft, hier etwas mehr zu erfahren, als die rein technischen Details. Dann lasse ich es für mich einstellen und teste beide, wahrscheinlich auf der Bahn und dann entscheide ich. Wenn du Interesse hast, dann schreib mir, ich kann dir ein Foto schicken und dich über die Größe informieren. |
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Behalte das Trek und verschwende keinen weiteren Gedanken an das Ridley. |
Na das ist doch mal eine klare Aussage.
Ja, so hatte ich das nicht verstanden, habe in der Tat nicht so viel Ahnung von Rädern und für Ironie war ich vielleicht noch nicht wach genug. :Lachanfall: Noch mehr Hinweise ?:) |
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Ich falle aber auch voll darauf rein :dresche :dresche :dresche
Aber nun bin ich natürlich neugierig und werde es genau so machen: ich gehe mit beiden Rädern auf die Bahn und bin sehr gespannt, ob ich zu dem gleichen Urteil komme wie die Experten. Ich hoffe auch, dass ich dann sogar eine Begründung für euer Urteil und für meine Entscheidung habe...:Lachen2: |
@tuben: Nimm das aktuelle cervelo p5 mit auf die Bahn...:Cheese:
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Ach nö...
Das ist ja nicht vergleichbar, nach zwei Rädern bin ich breit :Huhu: |
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