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Ist ja eigentlich auch egal. Bestellt.
Extra Spende an Stan geht auch raus. Das andere ist ja nur Ware für Geld und Uli spendet. Danke dafür, ist ne tolle Sache Bella, vielen vielen Dank fürs organisieren. Micha (freu mich auf die GFNY Klamotten...) Und solange man noch helfen kann... |
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Servus,
nach der Vorstellung ist das erst mein vierter Beitrag hier. Ich habe bisher immer nur mitgelesen. Aber beim Mitlesen von StanX Blog und Artikel hatte ich nicht nur einen dicken Kloß im Hals, sondern war auch den Tränen nahe. Ich fahre jeden Tag durch den Stadtverkehr mit dem Rad zur Arbeit und habe auch schon viele solcher Situationen erlebt. Man denkt für die Autofahrer mit und natürlich auch weiter. Aber die Blödheit mancher Autofahrer kennt leider keine Grenze und die führen zu Manövern, an die man eben verständlicherweise nicht gedacht hat. Als ich das alles gelesen habe, bin ich den nächsten Tag mit einem flauen Gefühl in der Magengegend aufs Rad gestiegen. Ich habe aus diesem Grund auch einen kleinen Beitrag gespendet und finde die Einstellung von StanX überragend. Jan |
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Ihr habt aber natürlich recht. Das letzte was ich wollte, ist Stan unter Druck zu setzen. War eher als zusätzliche Motivation gedacht. Jemand anderes schrieb ja bereits: Stan macht seinen Weg derzeit so genial, :Blumen: der wird sich von mir und anderen Wichten nicht aus dem Konzept bringen lassen. |
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Schöner Zug von Dir. Freut sicher nicht nur mich :Huhu: |
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Aber ja, wenn dann mit Wattmessung :cool: |
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Haste auch schon nachm Preis gespechtet? :Cheese: Denke, da steht dann fünfstellig, hm? |
Hallo Zusammen,
ich bin zwar schon lange Mitleserin, hatte aber bis jetzt noch nie das Bedürfnis selbst etwas zu schreiben. Heute möchte ich euch mal sagen, dass ihr wirklich eine tolle Truppe seid! Gerne beteilige auch ich mich mit einem kleinen Beitrag. Liebe Grüße aus Salzburg Sky |
Die Uhr will leider keiner haben?
Es gibt wie schon dort geschrieben kein Mindestgebot! Der höchste gewinnt und je höher, desto mehr gewinnt StanX. Eine kleine Spende meinerseits ist unabhängig zu dieser Aktion gerade raus gegangen! |
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Um schon mal erste zahlen zu vermelden, auf dem "anderen" Spendenkonto sind bereits 450€ von TS-Mitgliedern eingegangen. IHR seid großartig und ich bin immer noch ziemlich geflasht. |
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Speziell den klobigen GPS Klotz könnte man entsorgen :) Probiers doch mal in der Bucht? |
Hab auch nen bischen was auf den Weg geschickt! Ich bin gespannt was dabei rauskommt. Aber ich bin jetzt schon fasziniert, was das für ne geile Truppe ist hier.
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Ein Bekannter hat am Liegerad auf Roloff gewechselt. Anschließend hat es sich über seinen Geiz über die Jahre zuvor geärgert. Und den Ärger mit der Schaltungsabstimmung. Und der Schaltungsungenauigkeit. Und den großen Sprüngen, der schlechten Abstufung. Und wenn man die Kraft immer nur aus den Armen bringt, von dort auch alles Beinen muss, sollte man sich im Vorfeld genug Gedanken machen. |
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Prinzipiell hast du aber natürlich recht, dass man sich im Vorfeld viele Gedanken machen muss, aber letztendlich muss man imho doch viel probieren. |
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Liege(drei)rad ist meist unproblematisch, da kaum Kettenschräglauf, aber man kann das nicht verallgemeinern. Wenns (voll)gefedert ist und nen Umlenkpunkt für die Kette am Schwingendrehpunkt hat, kann es schwieriger werden. Dto. wenn bei nem Handbike die Kette mehrfach umgelenkt wird. Von daher ists nachvollziehbar, dass Neunfachsysteme verbaut werden. Da gibts noch ne volle Teileabdeckung, Bauteile guter Qualität, und die Schaltung ist nicht so sensibel gegenüber Einstellungsungenauigkeiten und aufgrund langer, oft unkonventionell verlegter Züge mit dementsprechend höherer Zugreibung tendenziell weniger sensibel als 10- und 11fach. Nabenschaltung ist da natürlich wieder eher im Rennen, allen voran freilich Rohloff. Die bestreiten zwar nen signifikant schlechteren Wirkungsgrad, aber wo Rauch ist ist auch Feuer und letztlich hängts natürlich auch immer von den Versuchs-/Prüfumständen ab. Ne sauber gewartete Kettenschaltung ist sicherlich besser im Wirkungsgrad, bei den Umlenkungen und Kettenführungsrohren an 'Sonderfahrzeugen' fällt aber der 'Nachteil' für Rohloff sicherlich kaum noch ins Gewicht, zumals wirklich keine Überschneidungen gibt, identische Schaltsprünge zwischen allen Gängen, konstante Kettenlinie von allen anderen Vorzügen mal ganz abgesehn. Der Preis alleine ist halt oft schon ne harte Nuss, allerdings relativiert sich auch dieser bei den Gesamtkosten eines solchen Vehikels im Vergleich zu nem Trekkingrad o.ä. wieder, weil die Karre an sich schonmal das Doppelte kostet...:Cheese: |
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Wo jammert er, bei der Roloff oder Kettenschaltung? Ich bin etwas Liegererfahren und hatte nie Probleme, weder mit Nabe noch mit Kettenschaltung??? Aber ist hier auch ot |
Während man beim MTB ja (auf sehr hohem Niveau) darüber jammert, dass die Rohloff das Rad hecklastig macht, ist das beim Handbike ja eher vorteilhaft, wenn das Gewicht vorne zunimmt. Habe nämlich gerade gelesen, dass einer schrieb "seine Übersetzung reicht für maximale Steigung 11%, bevor das angetriebene Vorderrad durchdreht". Hätte ich als Maschinenbauer auch schon vorher selbst drauf kommen können. Außerdem glaube ich, dass das mit einer Rohloff deutlich cleaner aussieht. Beide Züge kommen aus einem Schalter und lassen sich schön zusammen nach vorne führen. Außerdem hat man nicht gleich so einen hässlichen Umwerfer vorm Gesicht hängen.
Als begeisterter Besitzer zweier Kaffeedosen-Räder lasse ich mich, um anderen meinen einfachen Geschmack ("immer nur das Beste" ;)) näherzubringen und die hessische Wirtschaft zu fördern (ja Wurzi, auch deine heißgeliebte FRAU Rohloff wird davon profitieren :Lachen2:), zu einem unmoralischen Angebot hinreißen: Wenn du dir ein Handbike mit Rohloff zulegst, lege ich auf meine schon gemachte Spende noch 50 € drauf. Und keine falsche Scham, mich darauf anzusprechen, wenn es so weit ist! Vielleicht schließen sich ja noch andere an. |
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Das war doch nur das "andere" Konto.
Hat noch jemand etwas von Bellamartha gehört? Die hat wegen der hohen Geldeingänge bestimmt schon die Steuerfahndung am Hals. :Cheese: |
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Heute erhielt ich mein Kennwort fürs Online Banking. Aber es fehlt noch ein PIN, der gesondert verschickt wird. Ich werde aber auf jeden Fall am Montag bei der Bank vorbei gehen und mal nachfragen, wie viel Geld schon eingegangen ist. Bin sehr gespannt. Viele Grüße J. |
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War heute Nachmittag verhindert, habe mal versucht 5k schnell zu laufen. Die meisten Punkte sind ja erledigt.
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Aber es hat noch Trikots! |
aber leider das 2014er nicht mehr in 2XL od. 3XL,
oder ....?? |
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Nabend,
ich würde gern meine Erfahrung zum Thema handbike einbringen. Ich hatte bereits zu Beginn schon einmal meine Hilfe angeboten. Mein Vater (siehe Bild unten Querschnitt TH 11/12) fährt seit vielen Jahren erfolgreich Handbike. Neben den Marathonrennen die er europaweit absolvierte, konzentriert er sich nun mehr auf die Langstrecke. Rekorde vor 2 Jahren Trondheim-Olso (542 km) in 23 Stunden und dieses Jahr Vätternsee (300 km) in 11 Stunden 1 min Mecklenburger Seenrunde (300 km) 11 Stunden 49 min. Er fährt ein Sopur Shark RS FMG. FMG = Für Mich Gebaut, dass heißt es ist auf seinen Körper angepasst und gebaut worden. Die Wettkampfräder haben KEINE Rohloff Schaltung. Die Schaltungen sind 10fach oder schon 11fach ganz normal von Shimano, SRAM. Die Schaltung und Bremse ist starr verbaut, also keine Züge die sich mitdrehen. Der Grundpreis für das Bike waren 5.000 Euro zzgl. Carbonlaufräder vorn 1.200 Euro, hinten jeweils 800 Euro, SRM System speziell für Handbike 2.000 Euro Sitz/ Liegeschale für den Körper extra geformt 500 Euro, Scheibenräder für Zeitfahren 2.000 Euro, Carbonachse 450 Euro ... Gesamtgewicht liegt bei ca. 11 kg Nur damit Ihr mal eine ungefähre Vorstellung davon bekommt was so möglich ist :-) Mit dieser Ausstattung fahren alle Top-Fahrer. Neben dem SOPUR Shark gibt es natürlich weitere Hersteller wie Schmicking oder Carbonbike.ch usw. Letzlich sollte es aber schon ein Bike sein, welches Stan auch wirklich richtig fahren kann und welches auf seine Bedürfnisse angepasst werden kann. Daher hin zur Messe und Probefahren. Oder dann einfach Bescheid geben. Ich wohne in Stahnsdorf/ Berlin. Mein Vater kommt oft zu Besuch zwecks Training. Wir kommen dann auch mal rum zum testen. Um zB in Berlin vorn mitzufahren muss eine Zeit von ca. 1 Stunde 3 min gefahren werden. Der Weltrekord beim Marathoin liegt bei unter 1 Stunde. Hier braucht man leider viele Jahre um nach vorn zu kommen. Der Handbikesport wird schon sehr professionell von denen da vorne betrieben. Im Schnitt trainieren die auch Ihre 25 Stunden/ Woche zzgl. Kraft etc. Auch werden Leistungstest durchgeführt und sich professionelle Trainer genommen die individuelle Trainingspläne schreiben. Wollte hier keine schlechte Laune verbreiten. Wollte rur mal aufzeigen wie es so im Handbikesport läuft. Wenn es also noch Fragen gibt, dann bin ich gern bereit diese zu beantworten. Gruss Shivver |
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RS ohne Fahrer:)
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Schönen Gruß, Eber |
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Wer hat noch nicht wer will nochmal?
Wollen wir vllt eine Liste machen an Leuten die beigetragen haben? (nur freiwillig - klar) aber spornt vllt andere an sich auch dran zu hängen-... Eigentlich ist der Beitrag nur um das Thema wieder nach vorne zu holen :Huhu: |
Finde ich jetzt nicht so wichtig.
Denke wenn Bella am Monrtag den kontostand postet sollte das Motivation genug für alle sein |
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Also auf gehts Leute, letzte Chance! |
Guten Abend, gute Nacht,
ich bin sehr gespannt, ob die Bemühungen der letzten zwei Stunden von Erfolg gekrönt sein werden! Ich habe nämlich eine ganze Reihe erfolgreicher Triathletinnen und Triathleten aus Deutschland und der Schweiz angeschrieben, ob sie sich nicht an unserer Aktion beteiligen wollen. Hoffentlich machen ein paar von Ihnen mit! Morgen hole ich mal den Kontostand ein. Viele Grüße J. |
Ich bin auch schon ganz gespannt auf dem ersten Zwischenstand! Ich hoffe es ist ein nettes Sümmchen.
Meine paar Kröten werden noch nicht gleich auftauchen, da ich heute noch keine Abbuchung auf dem Auszug hatte. Manchmal denke ich wirklich, dass dort noch alles in Steinplatten gemeißelt wird! |
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