So, heute wurde das schöne Gerät eingefahren:cool:
Zwischendurch musste in NL gehalten werden, da etwas Montagepaste zu wenig an der Sattelstütze war, ansonsten alles perfekt.
Ich habe mich noch nie so wohl auf einem TT gefühlt.
Und das obwohl ich direkt mit unseren Cracks 160km mit nem Schnitt von über 34km/h geknallt bin. (inkl. ein paar Kreuzungen und 460hm)
Gesamt gabs dann 190km mit 33km/h.
Was ich damit sagen will: Es kann ganz schön schnell.:cool:

Mit der Kurbel habe ich mich auch so gut wie entschieden und zwar werde ich wohl erst einmal die alte vom anderen TT nehmen (Ultegra).
Sieht zwar etwas weniger gut aus, aber so muss ich nicht auf die Wattmessung verzichten und gönne mir dann evtl für nächstes Jahr ein Upgrade.
Es soll ja in erster Linie schnell und effektiv sein und der Stylefaktor steht dann halt knapp an 2. Stelle.:Huhu:

Zu den Laufrädern: Es werden jetzt zu 90% die Swiiside Hadron in 600 und 800+. Ich denke mit Keramiknarbe sollte man optimal nehmen?
Oder gibts noch einen besseren Tipp?

Keramik macht bei so "langsam" drehenden Teilen wenig Sinn. Spar dir den Aufpreis.

Ernsthaft?
Wieviel macht das denn ca aus in Watt?
Der Mehrpreis wäre knapp 130€

Ich glaube nicht, dass du das merkst. Eine gute gepflegte Kette bring mehr Watt.

ok, gut zu wissen.
Der LRS ist jetzt bestellt!
Vorne 600 und hinten 800+!
Soll ja etwas fixer gehen als die Radsuche.

Langsamer geht ja auch kaum:Lachen2:

Dafür hab ich jetzt aber auch etwas, das zu 100% perfekt passt und zu einem super Preis, dazu noch neu, zu haben war.:Cheese:

Jetzt bin ich mal auf die Laufräder gespannt.
Ich hoffe, dass die schon nächste Woche kommen, damit ich sie direkt den ersten WK testen kann.

Dann schreib mal was davon und poste ein Bild mit Rad. Mir gefallen die auch, und mit Aluflanke werden sie sicher gut bremsen. Meine Xentis sind bei Regen der Hammer. Das Rot gefällt mir nicht ganz so gut, obwohl es sehr dezent ist.

Werde ich macchen:cool:

Sodele, noch einmal eine kleine (blöde) Frage:
Was meint ihr, macht es Leistungsmäßig einen großen Unterschied zwischen Ultegra und der Rotor Kurbel?

Bitte keine Kommentare zum Aussehen, dass ist mir schon klar.
Es geht sich nur darum, ob ich durch die Ultegra merklich schlechter aufgestellt bin, oder man diesen Gewichts- und Aerodynamiknachteil vernachlässigen kann, wenn man dafür Leistungsmessung auf dem Bike hat?

Vlt ein unangenehmer aber sehr wahrer Spruch: "the maschine is sitting ON the bike!"

Ich glaube nicht das der Unterschied zwischen den Kurbeln überhaupt Messbar ist bzw wäre!

Zur Auswahl stehen eine Ultegra mit Leistunsmessung oder eine Rotor ohne, verstehe ich das richtig?

Wenn dem so ist immer die Ultegra mit LM.

Wenn beide mit LM die Rotor.

technisch ist die Ultegra Top! da spricht wenig dagegen.

Korrekt!

DAnn werde ich wohl das Lager tauschen lassen.
Vielen Dank auch den anderen:Blumen:

Hallo
wollte das Thema nochmal kurz aufgreifen.
Habe aktuell ein Angebot für ein Focus Chrono Max 1.0
Bist Du mit dem Rad zufrieden und wie passt dir die Rahmengrösse
müsste bei deiner Größe ein L sein.
Mir wurde bei 185cm mit Schrittlänge 86cm ein L Rahmen empfohlen
Gruss Marco