Die 2014er haben komplett überarbeitete Naben drin.

Ach ja, der genannte Preis bezieht sich auf die Clincher Version.

Gibt es eigentlich das Scott Plasma nicht mit DI2?

Doch, aber das ist dann alles noch teurer?!

Für den angezeigten Kurs gäbe es ja mit einigen Änderungen bei den Teilewünschen ultrageile Vorjahresräder. Aber da hat dann so ein Scott halt ne mech. Red drann oder so, was ja z.B. nicht gewünscht ist und hier in Berlin meistens auch nicht in den Shops rumsteht.

Wenn er nen aktuelles Model (weil mit Di2) von nem Premiumanbieter will, neu, hier in Berlin ausm Laden wird das vermutlich der Preis sein, den er am Ende bezahlen muss.

Das Pasculli ist raus? Rein optisch finde ich das oder das Shiv am interessantesten :)

Aber dass das Angebot auch stimmen muss, ist mir klar. Bin gespannt, was der Preis fürs Shiv sein wird.

Also wenn das Pasculli Angebot ansatzweise dem entspricht was ich erwarte, dann wird es wohl raus sein. ;)

Aber wer weiß, vielleicht werde ich ja positiv überrascht...

Bevor du das Pasculli kaufst, fahr die Stunde nach Magdeburg und schlag hier zu

http://www.zeitfahrshop.de/unsere-ra...assrahmen.html

hat kein di2 ...;) aber damit fällt man 100 % auf...

Das wird sicherlich in dividuell gebaut und die Red ist genauso teuer wie die Ultegra DI2

Dass Du nach der Story überhaubt noch erwägst dort zu kaufen wundert mich ehrlich. ;) Dieses Mal sind es dann aber keine 200€ wie bei Synergy...

was haben die denn miteinander zu tun?

Nix. (jedenfall soweit mir bekannt)

Aber ich glaube das bei Synergy war ein vorausgesagter Reinfall.

Bei Pasculli hat er seine Erfahrung ja letztens selber schon gemacht... s.o.

Aber ich bin hier raus. Soviel will ich mich garnicht wundern. Und nachdem er weiß was er will, ist weitere Beratung auch garnicht mehr notwendig.

Mir auch!

Trotzdem kann man das natürlich mal hinterfragen.
Meine Meinung: Wenn sich jemand aus purer Materialgeilheit und Faszination an der Technik eine Kiste in dieser Preisklasse kauft - o.k.!

Es gibt allerdings auch Leute, die sind felsenfest davon überzeugt, ohne 5000€ Rad nicht konkurrenzfähig zu sein.

Das mache ich ja nicht wirklich. Schon alleine weil ich nicht erwarte, dass deren Angebot unter 9 k liegt. ;)

Vielen Dank schon mal für den ein oder anderen Tipp und vor allem für den Pasculli Hinweis. Sonst wäre ich eventuell wirklich noch auf die Idee gekommen dort einzukaufen.

Ich bin glücklicherweise realistisch genug um sagen zu können, dass der größte limitierende Faktor ich bin bzw. mein Körper ist. An diesem Arbeite ich jedoch schon recht fleißig. ;)

Das es nicht unbedingt notwendig ist für ein Rad so viel Geld auszugeben, auch okay. Aber bei mir spielt der Technikverliebtheitsfaktor definitiv eine große Rolle. :)

Mal davon abgesehen hält sich das hier m.M.n. alles noch in Grenzen...schaut mal in ein Hifi-Forum. Da werden teilweise weit über 10.000 € für Lautsprecher etc. ausgegeben.

Dann doch lieber einen geilen Hobel, der mir eventuell sogar noch mal 1-2 % extra Motivation verschafft. :Blumen:

Wie verhält sich denn der recht raue und matte Rahmen gegenüber Verschmutzungen ala Schweiß, Gel, Schmutzfinger, etc. ... ? Die Oberfläche ist nicht gerade dazu geeignet Schmutz rückstandslos und ohne Blessuren zu entfernen. Gibt es da schon Erfahrungen zu bzw. kann jemmand berichten?
Wäre ja schon ärgerlich die Investition nach der ersten Ausfahrt schon zu bereuen.

Preislich wäre das eine Alternative (sorry bin halt Felt-Fan):
http://www.zeitfahrshop.de/unsere-ra...rrad-2014.html

Greetz
Quick

Das Felt ist eigentlich auch ne sehr gute Alternative. Die Stack und Reach Maße passen ziemlich perfekt und der Händler bei dem ich eigentlich unbedingt kaufen möchte, führt Felt ebenfalls. :)

Allerdings passt da beim Zeitfahrshop irgendwas nicht zusammen. In der Überschrift steht Dura Ace Di2 und in der Beschreibung überall Ultegra:confused:

Die Dura Ace Di2 finde sogar ich unnötig und übertrieben. Den Tausender würde ich lieber in Laufräder stecken.

Laut Edelrad ist das Felt aber mit ner Dura Ace ausgestattet.

http://shop.edelrad.de/product.php?id_product=789

Vielleicht kann man das ja noch downgraden?

Durch diesen Fred hast du auf jeden fall so viele Beiträge zusammen,
das du dein neues Rad hier in der Börse sofort wieder verkaufen darfst,
wenn es dir am Ende doch nicht gefällt.

Na dann hat das Ganze doch auch noch nen posititven Nebeneffekt. :Lachen2:

Ich habe jetzt aber auch eine Entscheidung für mich gefällt. Es wird kein P3 und auch kein Pasculli.

Ich möchte das Bike gerne mit Rad-Kreuz zusammen aufbauen, da mir die Jungs dort super sympathisch sind und die Auswahl, die sie da haben ist auch super.

Eigentlich soll es das Focus werden, ich habe nur Schiss, dass das Bike zu flach und aggressiv für die LD ist. Da er aber auch noch Felt und Isaac führt, bin ich ganz optimistisch, dass ich ein schönes Bike mit ihm zusammen bekomme.

Ich bedanke mich auf jeden Fall bei allen, die mir hier hilfreich zur Seite gestanden haben. Ich werde mich nächsten Montag in Ruhe mit Rad-Kreuz zusammen setzen und dann schauen wir mal was geht.

Sobald ich was Schönes habe, gebe ich euch Bescheid. ;)

Am besten hier und hier ;)

Sehr schön - bin gespannt, was es am Ende wird.

29er Carbon MTB :Lachanfall: :Lachanfall: :Lachanfall:

starr?

Den hab ich schon :Huhu:

und mit zeitfahrlenker

Jetzt melde ich zwar doch schon früher als angedroht, aber der Rahmen steht fest!

http://shop.edelrad.de/product.php?id_product=1078

Dieser sollte in der nächsten Woche eintreffen und dann wird angefangen zu schrauben. :) Also nicht von mir ;)

Felt gefällt mir sehr gut.
Ich glaub das wird am Ende eine richtig schicke Maschine

Yeah, geiles Teil.

Greetz
Quick

Heute mein finales Gespräch beim Händler gehabt und alle Teile bestellt. Wenn der Rahmen in dieser Woche noch kommt, sollte das Bike nächste Woche fertig werden.

Hier die wichtigsten Eckdaten:

• Rahmen ist ein FELT DA1 von 2012
• Shimano Ultegra Di2 2014
• Zipp 808 Tubular Beyond Black
• Rotor 3D+ & Power2Max
• Shimano Ultegra PD-6800
• Fizik Tritone
• 3T Brezza II Team Stealth

Dazu noch diverses Kleinzeug wie Helm, Reifen, Flaschenhalter, etc.

Vielen Dank nochmal die gesamten Ratschläge und Tipps. Sobald das Bike nächste Woche fertig ist, meld ich mich hier nochmal. ;)

Hier ein Bild vom Rahmen und ein Bild davon, wie das Bike aufgebaut ungefähr aussehen könnte. :Liebe:

Sehr schön!

Wenn du eine Di2 holst, achte drauf, das bei der TT-Reihe auch die Bremsgriffe mit den Schaltern dabei sind. Bei mir hats gefehlt. Umrüsten kostet 300,- EUR.

Da wirst du zukünftig ja schnittig unterwegs sein..... Sehr schick! Bin gespannt auf dein Bild!

Glückwunsch! Bei Radkreuz habe ich auch gekauft. Die Jungs sind TOP und vor allem stimmt der Service dort auch nach dem Kauf.

Ist auch mein Rad-Dealer des Vertrauens. ... und frag mal Kupschi, ob er im Spreewald wirklich startet auf der OD. ;) Er steht da ja auf der Warteliste... :Cheese:

Das mach ich doch gerne :) Mir hat er zumindest erzählt, dass er letztes Jahr gefallen an dem Sport gefunden hat. Mal schauen wie viel Gefallen ;)

Ich habs leider auch nur noch auf die Warteliste für die MD geachafft, aber so viele sind da zum Glück nicht vor mir. Mit ein bißchen Glück wird das noch was.

Wo bleiben die Bilder :dresche :dresche

Habe das Bike leider noch nicht da :(

Rad-Kreuz hat mir heute mitgetielt, dass jetzt alle Teile bis auf die Rotor 3D+ da sind. Die soll aber auch in den nächsten Tagen kommen, so dass ich das Bike hoffentlich nächste Woche Di/Mi in meiner Wohnung stehen habe.:liebe053:
Der Rahmen hat mir in Natura aber schon mal sehr gut gefallen.:)

Da ich heute gesehen habe, dass sogar schon wieder der Split von der Straße gefegt wird, freue ich mich umso mehr. Somit steht dann bei der aktuellen Wetterlage einer kurzen Testfahrt auf der Krone nichts mehr im Weg.

Und meinen zweiten Termin zum Finetuning bei Synergy habe ich Ende nächster Woche auch. Bin mal gespannt wie der wird:cool:

EDIT: Aber ich kann die Akkus meiner Kamera, die ich sonst nie nutze, schon mal aufladen. Das Bike hat defintiv was bessere als Handybilder verdient.:Cheese:

Hast Du das Angebot für das Shiv eigentlich noch bekommen?

Ich hatte ein erstes Angebot bekommen, dass aber sehr allgemein war. Nachdem ich dann mit dem Händler nochmal gesprochen habe und ihm meine genauen Vorstellungen mitgeilt habe, wollte er mir eigentlich ein neues Angebot machen.

Das ist inzwischen über zwei Wochen her...wie ich aber in der Zwischenzeit erfahren habe, ist Fahrrad Hagi in die Insolvenz gegangen.
Von daher habe ich noch Glück gehabt, dass ich ihm nicht schon ne Anzahlung gleistet habe.

Das Shiv hätte mich zwar wirklich interessiert, aber mit dem DA1 bin ich jetzt auch sehr zufrieden. :)

Thx, in der Tat!
Hätte mich mal interessiert, was ein Shiv mit Di so kostet.

Ich habe das gute Stück heute abgeholt. Hier ein paar erste Eindrücke.

Sattel, Lenker, etc werden morgen eingestellt und dann gibts die Tage auch mal ein paar hübsche Bilder.

Sehr sehr schick, nur der Sattel :Kotz:

"very nice", congratulations!

Über den neuen Fizik darfst du gerne mal ein Statement abgeben.

Greetz
Quick