Das meinte ich damit nicht. Klar ist Steelman kein Klassiker im Sinne von Bianchi. Aber wenn ich mir einen Rahmen für ein paar tausend Dollar besorge bei dem viel Wert auf Design gelegt wurde, verbastel ich nicht die erstbeste Sattelstütze die man an jedem 0815 Rad dieser Welt findet. Da sollte man sich schon die Zeit nehmen etwas passendes zu finden und Geld spielt bei dem Rahmen auch keine Rolle mehr.

Naja, das letzte Zitat lassemer mal so stehn.
Die Ritchey-Sachen fallen aus der gleichen Presse wie viele andere Teile und viele "Hausmarken"-Teile kosten dementsprechend nicht den "Ritchey-Namenszuschlag". Hatte auch schon nen Amazing-Toys-Vorbau in der Hand, der baugleich mitm WCS war, billiger und dabei noch 10gr. leichter.
Was letztlich die Sattelstütze angeht, um die es sich dreht, finde ich, die passt absolut mal gar nicht.
Das Rad iss ja n absoluter Exot und da dürfte es schon lohnend sein, in Sachen Sattelstütze ne Viertelstunde länger zu suchen, als nur den Ritchey-Katalog aufzuschlagen.
Die Frage iss natürlich immer: wieso iss das Rad so, wie´s fotografiert ist?
Ich bau auch jeder/m alles ans Rad, was er/sie haben will, solange es technisch vertretbar ist. Die Optik iss mir dabei wurscht. Wenns zu arg wird, lege ich Veto ein, aber das letzte Wort hat in jedem Fall der Kunde.
Fakt ist: die meisten Läden könn(t)en auch anders, aber es ist auch klar, dass das inflationäre Posten von Bildern, die in sekundenschnelle im www zusammengeklickt sind, es kaum zulassen, sich in jedem Einzelfall mit der Geschichte der Marke und Intention, die hinter einem Rad steht, zu befassen.
Da iss mir diesbezüglich die Galerie der User hier und das aktuelle Zitat in meiner Signatur fast lieber, weil man die Hintergründe zu den Bildern dazugeliefert bekommt oder zumindest bekommen kann.

ich wollte jetzt gerade ein Bildchen posten aber ich lass es.:Cheese:

Na super! Ich hab gleich gesagt, dass wir in die andere Richtung rausfahren sollen, damit uns keiner sieht, aber nee...:Cheese:

Die Delta Bremsen finde ich knorke in dem Sinne, dass sie n Meilenstein waren. Gehasst von jenen, die sie nicht einstellen können, geliebt wegen ihrer Bremswirkung von den anderen.
Optisch gefallen sie mir so wenig, dass ich meine verkauft hab. Ich mochte sie nichtmal in der Vitrine liegen sehn.
Die Kurbeln aus der C-Record-Gruppe waren und sind dagegen absolute Sahne.

Der User-Thread ist aber eben den User-Rädern vorbehalten, aber die Welt der Räder bietet weit mehr Farben als das, was die TS-user im Keller (oder im Wohnzimmer) stehen haben. Viel exotisches ist da ohnehin nicht darunter und irgendein Cube oder Cannondale das 1:1 so aussieht wie im Katalog - da weiß ich nicht, was es da groß zu diskutieren gibt drüber, außer dass der Besitzer keinerlei Individualität zum Ausdruck bringt und Zeug von der Stange vorzeigenswert hält. Da mag ich mir gar nicht vorstellen, was für glattgebürstete Langweiler die Besitzer sein könnten. Webspaceverschwendung. Kann man ja gleich den Herstellerkatalog anschauen...

Wenn man die gängigen Fachzeitschriften durchblättert, hat man den Eindruck, es gibt gerade mal 15-20 verschiedene Radhersteller und entsprechend fahren dann alle auf den gleichen 08/15-Rädern rum. Dieser Thread soll auch dazu beitragen, den eigenen Horizont ein anhand "bemerkenswerter" Räder zu erweitern, so dass die Vielfalt im Radkosmos erhalten bleibt. Ist ein wenig wie mit der "McDonaldisierung" der Esskultur vs. Slowfood, wenn Du verstehst, was ich meine. Du fährst ja selbst auch ziemlich exotisches und individuelles Material...

Dass man bei Fundstücken im WWW nicht immer oder sogar eher selten eine Story dazu bekommt, liegt leider in der Natur der Sache.

Räder, Räder...
 

:Huhu:

Was ist das für ein Rahmen?
Sieht ja schon cool aus, ohne Schnick-Schnack.

Gruss eddi

Soul (bikesoul.com)

Steht übrigens dran. ;)

Danke
Hatte meine Brille nicht an:Cheese:


Gruss eddi :)

Na ja, ich glaube nicht, dass die viele Räder in Rumänien verkaufen wollen. ;) Und auf italienisch heisst "Curva" ja wohl Kurve oder Knick. Das ist hier wohl entscheident.

Pasculli :
Antonio Pasculli war im ausgehenden 19. Jahrhundert in Italien sehr populär, als dort für kurze Zeit Konzerte für Blasinstrumente „in Mode waren“; nach der Jahrhundertwende geriet er schnell wieder in Vergessenheit. Wie es zu seiner Zeit gängige Praxis war, griff er für seine Vorträge Themen aus bekannten Opern (beispielsweise von Vincenzo Bellini, Gaetano Donizetti, Gioacchino Rossini und Giuseppe Verdi) auf, die er dann zu Fantasien für Oboe umarbeitete. Charakteristisch für seinen Stil sind sehr schnelle Tonleitern und gebrochene Akkorde, die dem Solisten buchstäblich kaum Zeit zum Atem holen lassen.(Quelle Wikipedia)

Einer der Gründer ist Oboist bei den Berliner Philharmonikern, also der Name hat durchaus einen Hintergrund

In echt sehen sie IMHO besser aus als auf dem "Katalogbild".
Habe übrigends keins... finde sie aber ganz schick.

Hehe wenn ich es dann erstmal gekauft habe werde ich dich mal wegen des feintunings um Rat fragen ;)

Gute nacht

Rosa...ich sag nur: rosa! ;) Egal welches Teil getauscht werden soll: Mach es rosa und Du wirst der Schwarm der hübschesten Mädels sein... ;)

Wem ein Tandem nicht reicht.... wie wärs mit einem Opel?
 

rad mit fahrer :Lachen2:

Hehe, geiles Rad, cooles Setup.. kommt mir bekannt vor.. have fun with it.. :Lachen2:

FRii - Recycling-Rad aus Israel
 

Wo ist denn mein Beitrag?? (Nettes Wort übrigens "bei -trag"):Huhu:

Arne hat 10 Seiten gelöscht.

Aha, hier wird gelöscht und der andere Müll wird ignoriert?

Mir ist auch einer abhanden gekommen. Who cares? Habe durch diesen Beitrag meinen Score wieder aufgefüllt. :Cheese:

...ne echte alternative zu maifelders leuchtreifen aus dem nachbar-thread... :Cheese:

...aber im ernst... abgesehen vom lenker gefällt mir der aufbau richtig gut... hier noch ein paar details...

noch eins

....

...vor letztes...

...ok, das wars... :cool:

Starkes Teil! Cool find ich auch das goldige Werkzeugtäschen am vorderen Gepäckträger.... Wo kriegt man denn Felgen in so schrägen Farben her?

...gute alte handarbeit... ;)

Hingucker, aber lieblos und unstimmig.
Schraubsteuersatz mit Adapterpimmel und (kurzem) Ahead-Vorbau.
Rahmen zu gross
Rohloff-Ausfallenden und Schraubnabe
Mitm Lackstift angemalte Sechskantschrauben zum Spannen und keine scheiben drunter
Lenker
Das Satteltäschchen mag extravagant aufgehängt sein, sähe aber m Sattel besser aus, zumal die Laschen dafür haben
Lenker eh, der wurde aber schon genannt.
Felgen sehen wohl nedd lange so aus, wenn ab und an auch mal gebremst wird
und die Reifen machen sich auch schlechter als angenommen, wennse mal dreckig werden.
Unterm Strich: nur zum Angucken zu unstimmig, zum Fahren vielleicht zweckoptimiert, aber nicht mit Konsequenz.
Immerhin aus den (offensichtlich schon vorher) vorhandenen Teilen was gemacht, was aufn ersten Blick schoma ganz gut kommt.

V-lee, iss das deins?
Dann nen schwarzen Schaftvorbau rein, nen umgedrehten Tourenlenker dran und braunes Lenkerband als Griff. Rohloff-Drehschalter iss halt panne zu verändern, immerhin liegt der neue deutlich besser in der Hand.


Und ach so, ja: der Scheinwerfer geht in poliert mal gar nedd.

Extra für Arne:) :

...nein, is nich meins... das werk meines nachbarn vom schrauberladen nebenan, SeLi... er meinte auch es sei noch im umbau... werd ihm also bei nächster gelegenheit mal deine konstruktive kritik zur anregung antragen... dann isses vielleicht doch bald meins :Cheese:

...danke dir!

Wieso für Arne?
Kapierschjetznedd.
:Gruebeln:

Weil er, u.a. neben @Massis geposteteten Rädern, mein gepostetes, rosafarbenes mit roten Applikationen "Prinzessin-Lillifee"-Pukyrad gelöscht hat.:Huhu:

Ach so, dazu bin ich etwas zu arg im Stress grad, um das alles näher als nur am Rande mitbekommen zu haben.

Auge um Auge :Lachanfall:
ich habe dafür mein Abo gelöscht:Lachen2:

Auch Du, mein Sohn?!:cool:

Vuelo Velo
 

Finde ich nach dem ersten Schreck gar nicht schlecht. Mit der Konstruktion kann man sicher recht komfortable Bikes bauen.