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Kiwi03 11.08.2011 13:26

Zitat:

Zitat von FroschCH (Beitrag 625010)
Du meinst, ich soll die Hörnchen nach unten zeigen lassen...? Da muss ich mit ganz neuer Gymnastik anfangen... :Maso:

Den Hornlenker etwas nach unten kippen (Auflieger dann natürlich hoch, so das er waagerecht steht) , den Vorbau umdrehen, dann ist das sofort ein ganz anderes Rad. Probiers mal aus... Viel Spass weiterhin damit.

FroschCH 11.08.2011 15:05

Zitat:

Zitat von Kiwi03 (Beitrag 625080)
Den Hornlenker etwas nach unten kippen (Auflieger dann natürlich hoch, so das er waagerecht steht) , den Vorbau umdrehen, dann ist das sofort ein ganz anderes Rad. Probiers mal aus... Viel Spass weiterhin damit.

Werde ich mal versuchen - danke. So wie jetzt ist es allerdings saubequem... :bussi:

Hoernchen und Auflieger sind separat verschraubt - letztere bleiben also auch so waagerecht.

pinkpoison 11.08.2011 15:09

Lass Dir nix einreden... echte Long-Distance-Experten kümmern sich lieber um ihre Lendenwirbelsäule als um die optischen Ansprüche von irgendwelchen Eisdielenposern und lassen sowohl die Spacer drin als auch den Vorbau nach oben gerichtet.

Siehe zb Wolfgang Fasching, (3 mal Sieger Race Across America, 8 Teilnahmen und jedes mal auf dem Treppchen):


drullse 11.08.2011 18:18

Zitat:

Zitat von pinkpoison (Beitrag 625177)
echte Long-Distance-Experten kümmern sich lieber um ihre Lendenwirbelsäule als um die optischen Ansprüche von irgendwelchen Eisdielenposern und lassen sowohl die Spacer drin als auch den Vorbau nach oben gerichtet.

Oder kaufen sich ein passendes Rad. ;)

Zitat:

Siehe zb Wolfgang Fasching, (3 mal Sieger Race Across America, 8 Teilnahmen und jedes mal auf dem Treppchen):
Um das als Maßstab zu nehmen, müsstest Du die Frage stellen, ob für FroschCH Geschwindigkeit oder langes Sitzen interessant ist. Fasching legt sicher keinen Wert auf das letzte Quentchen Aerodynamik (wozu auch) und sitzt daher deutlich aufrechter.

Nordexpress 11.08.2011 18:34

Zitat:

Zitat von pinkpoison (Beitrag 625177)
Lass Dir nix einreden... echte Long-Distance-Experten kümmern sich lieber um ihre Lendenwirbelsäule als um die optischen Ansprüche von irgendwelchen Eisdielenposern und lassen sowohl die Spacer drin als auch den Vorbau nach oben gerichtet.

Siehe zb Wolfgang Fasching, (3 mal Sieger Race Across America, 8 Teilnahmen und jedes mal auf dem Treppchen):



*Klugscheiß an
in erster Linie geht's wohl um die Nackenmuskulatur, Stichwort "Shermer's neck"
*Klugscheiß aus

Carlos85 13.08.2011 22:00

So, mein Rennrad ist wieder "ent-gelbt" :)

Mein alter Sattel bekommt auch nochmal ne Chance, optisch passt er halt am besten zu dem Rad.






pinkpoison 14.08.2011 14:45

Zitat:

Zitat von Carlos85 (Beitrag 626325)
So, mein Rennrad ist wieder "ent-gelbt" :)

Mein alter Sattel bekommt auch nochmal ne Chance, optisch passt er halt am besten zu dem Rad.

Prima: Die Elite Patao in silber passen sehr schön zum Rad. Aber: Ritzelpaket und Kettenblätter würden mal wieder ne Grundreinigung vertragen ;)
Ich würd noch ein paar dezente blaue Akzente mit eloxierten Kettenblattschrauben, oder Flaschenhalterschrauben, oder Schaltröllchen oder Spacern oder, oder oder... schaffen.

Carlos85 14.08.2011 17:41

Hab grad Elite Paleo gelesen :Lachanfall:

Was hab ich da am Rad???

edit: aaaaaahhhhh du meinst die Flaschenhalter? Da waren noch so rote Plastikbömmels dran, die hab ich weggemacht, nun passen sie farblich :)

Ich hab noch ne kleine blaue Klingel dran gemacht (nach dem Foto :Lachanfall: ) zählt das auch? :)

Hab gestern bei Stadler Schnellspanner in blaue gesehen, mal sehen. Wobei mir das momentan so gut gefällt, hab hinten nen silbernen und vorne nen schwarzen dran.

Bei der Sattelstütze hab ich zugegeben das erstbeste/billigste genommen was ich gefunden hab, die Auswahl bei Stadler war allerdings auch nicht so groß .


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