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TriVet 17.03.2021 09:15

515 rules!

Kaufen.

Benni1983 17.03.2021 09:33

Zitat:

Zitat von iChris (Beitrag 1591067)
515 ist in Deutschland nicht zugelassen und hat die Blinkmodi nicht die der 516 hat.

Blinken ist in D doch auch nicht erlaubt!? :-((

iChris 17.03.2021 09:38

Zitat:

Zitat von Benni1983 (Beitrag 1591079)
Blinken ist in D doch auch nicht erlaubt!? :-((

Richtig - ich hab mir mal wieder bestätigt, dass tippen und telefonieren gleichzeitig ungeschickt ist :Cheese:


Zitat:

515 ist in Deutschland nicht zugelassen und hat Blinkmodi die der 516 nicht hat.

Dembo 17.03.2021 09:49

515 kann ja auch nicht blinken. Und jeder, der mal Blinken und nicht-Blinken gesehen hat, kann sich selbst ein Bild der Sichtbarkeit machen.

TriVet 17.03.2021 09:56

oh sorry, dann mein fehler.:o

das blinkende, in D eigentlich nicht erlaubte teil ist das geile gerät! like!

redeagle 17.03.2021 12:26

Also der
516 - in D zugelassen
515 - kann alles was der 516 kann + blinken + wohl etwas heller, hat aber keine Zulassung
515 und 516 sind selber "Jahrgang" als keine Nachfolger oder so

für den 515er ein guter Kurs, da ich den schon länger suche.

Hafu 17.03.2021 13:25

Zitat:

Zitat von redeagle (Beitrag 1591129)
Also der
516 - in D zugelassen
515 - kann alles was der 516 kann + blinken + wohl etwas heller, hat aber keine Zulassung
515 und 516 sind selber "Jahrgang" als keine Nachfolger oder so

für den 515er ein guter Kurs, da ich den schon länger suche.

Alles richtig.
:Blumen:

Hinzu kommt, dass der Akkuverbrauch im Blinkmodus deutlich niedriger ist, so dass man mit dem 515er länger fahren kann, bevor er zum Aufladen muss.

captain hook 17.03.2021 13:39

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 1591154)
Alles richtig.
:Blumen:

Hinzu kommt, dass der Akkuverbrauch im Blinkmodus deutlich niedriger ist, so dass man mit dem 515er länger fahren kann, bevor er zum Aufladen muss.

Ein Lupine Rotlicht ist günstiger, sauhell, hat ne Zulassung und leuchtet 60h ohne nachladen. Irgendwie erschließt sich mir der Mehrpreis nicht so richtig. Und ne Lupine schickt man bei irgendeiner Störung zu Lupine und die machen die wieder frisch. Garmin ist da ja eher umgekehrt aufgestellt wenn man die Erfahrungsberichte verfolgt. Abgesehen davon, dass man den Service bei Lupine quasi nicht braucht, weil nix kaputt geht.


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