Naja, Ruhr, Pest oder Cholera;- you name it.
Hab seit Horrortech II keine geschmeidige Kurbel von Shimano mehr gesehen.
Die alte Ultegra war dagegen ne echte Augenweide.

Ultegra hab ich hier mehrfach rumfliegen (reicht eigentlich auch...:Cheese: )

stimmt, die ist einfach potthässlich, genauso wie die STI übrigens.
Dazu kommt, dass man sich das Wiegen von Pedale und FH sparen
kann, wenn das schwere Shimano-Gedöns verbaut ist.
SRAM würde jede Menge Gewicht sparen und gerade als Red an
diesem Rad sehr schick ausschauen, dazu noch ne Fulcrum-Kurbel
und es wäre perfekt (wenn da nich der Rahmen wäre aber das
ist eher eine persönliche Abneigung gegen die Verwendung von
Hula Hoop Reifen als Fahrradrahmen)

Das Wiegen von Pedalen ist so wie das Aufschreiben jedes Trainingsmeters und Extrapulsschlages ins Trainingsbuch.... man kann es sich sparen! Der eine ist ein Zahlenfreak, der andere liest lieber Gedichte.....(oder trainiert ??)

Die SRAM Red spart, bezogen auf das Gesamtgewicht des Rades, vielleicht 1,83% an Gewicht, (in die Richtung geht das wirklich). Nur weil man nicht mit Gewalt die allerleichtesten Komponenten verbaut, kann man dennoch auf das Gewicht achten. Es muß halt in einer gewissen Relation zur Stabilität und zu den Kosten usw. stehen.

Die DA 7800 stellte für mich das Beste Preis – Leistungsverhältnis dar. Für ne SRAM Red hätte ich das vielfache bezahlt und sie hat wohl auch einige Macken, wie man so hört und liest...
Das Ganze Paket soll kostengünstig sein und dennoch qualitativ auf einem relativ hohen Niveau stehen.

Kurbel: Genug Geld ausgegeben.... erst mal!!! :Cheese:

so long
bf

bei ebay gesichtet: http://cgi.ebay.de/Principia-Peak-Tr...item414c4a5351

Das Ding war letztens schonmal drin, zum gleichen illusorischen Preis. Man kann's ja mal versuchen...

Wer will denn solche Laufräder zuhause haben. Machen doch nur AUA.

Das ist das erte TT als Fully was ich sehe :Cheese: :Lachanfall:

Mal wieder ein Neues für´s Frühjahrstraining... (dann natürlich mit billigen Aksiums)

Waow gfällt mir sehr gut vor allem die Farbliche abstimmung mit den Zipps

Da liegt ein Husky in der Ecke und spitzt die Ohren. Cool :Lachen2:

Apropos abfallendes Oberrohr nach vorn: Kennt eigentlich einer noch diese alten "Triathlonräder" von Gitane? Waren so weiß gelb schwarz mit Stahlrahmen, aber schon mit Triathlon-Lenker und Base Bar und so.Total komische Sitzposition mit nem Winkel von 72 Grad oder was weiss ich. Hab dann Sattelstütze umgedreht etc. Hätte ich aber gern mal wieder, so als "old-school-Rad". Hat mich damals 1000 DM von meinen Ferienjob-Flocken gekostet, hat mich aber auf diverse Wettkämpfe gut begleitet. Die alte Zeiten, jaja...

Orgastisch.
Nur vielleicht a weng wuchtig um den Steuerrohrbereich.

Das Specialized ist wirklich gelungen...

Endlich mal en Specialized!! :Lachen2:

Die Zippos passen super. Also von mir aus biste ne Runde weiter!! :Cheese:

Bei dem Speci sieht sogar die DA-Kurbel nach halbwegs annehmbar aus.
Schickes Rad!

So jetzt geb ich mal mein Radel zur Diskussion frei.
Vielleicht kennt der eine oder andere das Rad schon, da ich es gebraucht erstanden habe.
http://picasaweb.google.de/lh/photo/...eat=directlink
http://picasaweb.google.de/lh/photo/...eat=directlink

Eins hast du vergessen fürs Foto: Kette rechts!
Ansonsten finde ich ist es ein passables Rad, wenngleich die Farbwahl nicht meinen Geschmack trifft.

Grüße.

Das mitm Schalten sollteste aber nochmal überdenken...

Die Farbe wär auch nicht so wirklich meins, obwohl sie sich wohltuend vom derzeitig angesagten schwarz-weiss-mit-vielleicht-noch-etwas-rot abhebt.
Was aber mal gar nedd geht, ist dein Boden mit den schönen, alten Türen.
Da gehört n Rauhspund rein, abgeschliffen und gewachst, und auf keinen Fall so n deppertes Klick-Parkett...:Nee:

Oh je, Biopace........ Wieviel Personen hat man tragen gebraucht? :Cheese:

Hey!!! Genau das meinte ich. Danke! Cool, hatte es fast in derselben Ausstattung. Jaja, das ist mal ein Gerät...Hatte mir damals sogar die Schalthebel nach oben an den Triathlon-Lenker hochziehen lassen und war total baff, dass das für den Radshop um die Ecke damals kein Problem war und er sofort wusste, was ich meinte und auch die passenden Adapter etc. auf Lager hatte.

kann mir mal jemand sagen wie die Bremshebel dazu heißen ?:)

IMHO Profile Quick Stop 2. Müsste ich noch einen Satz zu Hause rumliegen haben. Sieht schick aus, richtiger Hebel ist aber deutlich besser vom Handling her.

naja aber zu kaufen gibts die wohl leider nicht mehr. Wie ist den der Bremsmechanismus da ? durch drehen oder "biegen" ?

Du kippst den den Hebel nach unten und bremst damit.

Wahnsinn, DAS kannte ich noch nicht!

Das Rad hat wahrscheinlich eine sehr gute Aerodynamik und stellt mit aktuellen Hochprofilfelgen bestimmt so manchen dicken Plastikbomber in den Schatten.

für die härtesten km des Jahres ;)

Meine Radbestzeit über 40 km (ohne Windschatten) in nem Triathlon hab ich mit so einem Rad erreicht. Sie steht immer noch, peinlich, aber wahr. Hatte damals noch ne Uni-Disc hinten drin.

Was ist daran peinlich? Dokumentiert doch nur die Marginalie "Aeropaket fürs Fahrrad".

Genau, das ist nicht peinlich sondern dokumentiert nur, dass du älter geworden bist :-)

@drullse: Danke für die Bilder, sehr aufschlussreich! Nicht wirklich sicher und ergonomisch aber aerodynamisch!

Ich glaube das hat bei ihm andere gründe !

peter reid war wohl einer der populärsten nutzer

Tja, nur wie war die Zeit? 1:28h.... ;-)

So ist es :Huhu:

Bisserl schneller war sie schon :) Interessant aber tatsächlich, wie wenig die Entwicklung der Fahrradindustrie für mich persönlich gebracht hat. :Nee:

gräm dich nicht & erkenne lieber die tatsache,dass du aufgrund dieses sachverhaltes ,- "alte schule" auffe flagge stehen hast ;)

der ein oder andere würde sich mit sicherheit nen kleinen finger abhacken lassen für den status :Lachanfall:

ich finde das rad total geil ... außerdem unterstützt deine ausage meine theorie "speed kann man nicht kaufen":cool:

gruß

Und drullse hat noch kein Wort übers Gewicht verloren...:-((
Sackschwer die dinger.

Stimmt, weil: irrelevant... ;)