:Danke: Euch, ich kaufe aktuell nur noch Aktien und, wenn der Preis nicht exorbitant steigt, Gold...
:Gruebeln:

Mal ne Frage an die, die sich mit der Sram Etap auskennen: Ich hab mein Speedmax mit Rival Etap bis auf eine Sache erfolgreich auf 1x12 umgebaut. Leider kann ich nicht auf das kleinste Ritzel schalten. Ich weiß, dass eine Vorgabe programmiert ist, dass das kleinste Ritzel nicht in Kombination mit dem kleinen Kettenblatt schaltbar ist. Jetzt habe ich aber nur noch das eine große und dennoch geht es nicht. Dachte die Elektronik auszutricksen, indem ich den abgebauten Umwerfer einfach auf großes Kettenblatt geschalten habe. Das klappt auch erstmal. Aber nach Ab - und erneutem Anschalten der Schaltung gehts wieder nicht. Hab auch versucht per App etwas zu erwirken, aber Fehlanzeige. Weiß jemand wie ich das kleine Ritzel mit 1x12 immer schaltbar bekomme?
Danke!

Ich glaub, ich habs hingekriegt. Hab nochmal alles neu gepaart und es klappt zumindest momentan.

Optik ist immer Geschmackssache und Toleranz gegenüber der Meinung Anderer ist immer irgendwie ... so ne Dauerbaustelle :Cheese: Ich finds auch von der Integration her richtig gut. Das Design ist halt wie so ein flächig-kantiger Lambo, entweder man findets scharf und schnell oder shaiszze. Auch die Möglichkeit, die langen Armschalen verwenden zu können, ist ein Pluspunkt.

Irgendwelche zuckerhaltige Getränke würd ich schon aufgrund der Reinigungssache und Schimmelgefahr da im Leben nicht reinfüllen - nur stilles Wasser, im Sommer gern mit einer kleinen Prise Salz versetzt. In grauer Vorzeit hatt ich mal Sprudel in ner herkömmlichen Trinkflasche im Rahmendreieck. Entweder es steht irgendwann eine Explosion an :Holzhammer: oder es sifft andauernd raus durch die Kohlensäure in action. Nee nee, am Bike nur stilles Wasser, egal in welchem Gefäß. Ergo: passt.

Ich finde auch, dass sich Canyon ganz schön gemausert hat. Wenn man mal sieht, was die in den ersten Jahren so zusammengebaut haben, das sah schon richtig billig nach Hinterhofgarage aus (wobei Radsport Arnold ja so anfing :Lachen2: ). Aktuell haben sie auch echte Stärken im Sortiment, und die Speedmäxe sind sicher einer der Trümpfe. Dass man für Profis sponsernde Firmen einen gewissen Aufschlag zahlt, liegt halt in der Natur der Sache, bei Specialized dürfte es noch krasser sein...

Hab mir ein SLX bestellt, völlig bedürfnisfrei ohne jede Not, einfach nur weils einfach ein geiles Bike ist und mir viel Spaß machen wird. Das letzte Hemd hat keine Taschen, Zinsen gibts eh keine und ich hab zuviele Leute zu früh gehen sehen (Krebs, Dialyse etc). Man muss sich was gönnen wenn mans kann und wenn es geht (dafür arbeitet man ja auch). Und wenn man noch ein paar Räder hat sind 1-2 Monate Wartezeit in der jetzigen Lage sicher tolerierbar. Andere stellen sich mehrere Ferraris in die Garage nur für manche Sonntagsspritztour, manche haben halt einen ordentlichen Velo-Fuhrpark. :)

Hatte auch umgebaut letztes Jahr, Force AXS 1 x 12. Neues Pairing und das System müsste so erkennen, dass vorne kein Umwerfer ist und ein Einfachsetup installiert ist.

Und jetzt auch wieder aktuell: Toilettenpapier und Backhefe.
Irgendwie tut es mir am meisten leid für die Generationen nach mir, dort und hier; ich hatte so viele Jahre ohne Krieg und das mit einer Selbstverständlichkeit, die schon fast an Naivität grenzt. Mein Sohn, ein pfiffiges aber sensibles Kerlchen (okay er ist 1.90 gross…) wird in den Genuss dieses Gefühls von Sicherheit nicht kommen.

Was hinterlassen wir den jungen Leuten da nur, hier und noch viel mehr weiter gen Osten.

Okay, Thema verfehlt, falscher Thread, egal. Noch herrscht keine Zensur…

Steffi, hast du denn auch ein slx, um BTT zu kommen?
Lange Armschalen?
Grüße
Thomas