Nö.

Es ist übrigens kein Stahl-, sondern ein Titanrahmen aus einer russischen (oder so) U-Boot-Werft. Hat er jedenfalls so erzählt. Ich frag ihn nochmal und mache ein Foto.

Sag mir bescheid, wenn Sie umgelabelte Sauconys verschleudern. (LMFAO...:Cheese:)

Ob sichs lohnt ist die Frage. Wäre ich in NRW, würde es auf jeden Fall schneller gehen...:cool:

Hast Du nicht letztes mal über ein, ich glaube Cervelo war es, aufgeregt bei dem das Tretlager überhaupt nicht gepaßt hat?

Nein, nicht nicht gepasst, sondern nicht gefräst.
Bei den Tchibo-Dingern fallen die tretlagergehäuse fertig aus der maschine, mit Gewinde udn allem drin.
Da wird nachm Schweissen nichtmal mehr durchgeschnitten, egal wie verzogen das Ding nachm Brutzeln ist.

Und was hat das nun mit dem Rad zu tun? Das er auf Hawaii war hilft ihm auch nicht, wenn die Moehre schrottreif ist. Solche Billigraeder kommen einem irgendwann teuer zu stehen.

FuXX

hab ich was verpasst? Ich hatte es so verstanden, dass der Hawaii-Starter nicht aufm Billichhobel von Lidaldi untwegs ist sondern auf einem Stahlrahmen (jetzt anscheinend Titan) Baujahr 80 und trotzdem einige hochgezüchtete Carbonhobel mit Plautzenträgern wie mich versägt.

Ok, dann kaufe ich mir das Rad halt nicht :Cheese: .

Aber da gibt es ja auch Sonnenbrillen :cool: .

Volker