Fass dir mal in den Schritt und denk nochmal scharf nach...;)

Ok isn Argument :o) . Damit wären meine Fragen (vorerst ;) ) alle beantwortet, vielen Dank.

Der Rose Crosser ist ein verkappter Ridley Crosswind, made in Taiwan. Guter und leichter Rahmen und super Vollcarbongabel zu einem Spitzenpreis (als Komplettrad), aber nicht in sehr kleinen Größen lieferbar.

Den Ridley Crossbow dagegen bekommste auch noch ne Nummer kleiner, ABER die Fußfreiheit verdient ihren Namen nicht. Gerade bei kniffligen Strecken im Gelände taugt das nix :Nee:

Deshalb schon in meinem Eingangsposting auf Seite 1 der Hinweis, dass es besser sein könnte auf MTB-Basis was zu bauen. Der Haken: MTB-Rahmen sind gerne wieder zuuu lang um da einen Rennlenker dranzubasteln. Zudem ist die Einbauhöhe kritisch, da die Rahmen normal für Federgabeln ausgelegt sind.

Dafür gäbs ja lange Gabeln mit Einbauhöhe wie ne Federgabel.
Hab grad ein sehr kleines Univega-MTB in der Mangel, das mir auch mit massiv langem Vorbau noch ziemlich zu kurz ist.
Bei dem Ding würde sicher auch n Rennlenker machbar sein.
Sind aber leider keine Aufkleber mehr drauf.

Jo, hab soon Teil von Kinesis in mein uraltes Trek gebaut. So taugt der Rahmen noch als starre Kiste für den Weg zur Arbeit. Besser starr als ne billige Federgabel :Cheese:

Jou, besser iss das.
Kinesis war mir allerdings zu profan...:Cheese: :

noch ne Frage zu den Cyclocrossern: Gibts da auch welche wo man 3-fach einbauen kann?

3fach Schaltung? Passt an jeden Rahmen wo auch 2fach dran ist. Nur wozu? Normal reicht doch eine Kurbel mit 46/34 o.ä. vollkommen aus. Die langen Gänge wie am Rennrad braucht man beim Cross doch eher nicht.