Au mann, so ein Mist. :(
Das ist ja richtig blöd gelaufen für dich. Hoffentlich kannst Du irgendeine schnellere Lösung finden oder das fehlende Teil selbst basteln. Es scheint tatsächlich so zu sein, wie es oft in Foren zu lesen ist: Canyon hat miesen und teilweise nicht vorhandenen After-Sale-Support und Schwierigkeiten mit der Einhaltung von Lieferterminen.

Ich kann nur hoffen, dass bei mir alles passt wenn (hoffentlich!!!) nächste Woche mein AL-Rahmen kommen soll!

ist doch völlig egal.
Schiebste halt einen Außenzug in den Rahmen, bis das Teil da ist,
also quasi bis zum vorderen Zuganschlag, das wird tadellos
funktionieren, wiegt halt 18,2 Gramm mehr.

Werd ich wohl auch genau so machen. Doof ists aber trotzdem. :(

Edith meint grad, ich soll mich nicht so anstellen. So lange die Reibung im Rahmen (hach, was für ein geniales Wortspiel :) ) bleibt, fällt das vermutlich nichtmal sonderlich auf. :)

Ich hab ne Bitte an euch. Kann einer von euch seinen Speedmax AL Rahmen mal auf die Waage legen wenn er ihn hat. Gabel- und Stützengewicht wäre auch interessant.

Falsch: "schickste halt" muss es heissen: "schickste halt zurück"! Unfrei.
Alleine die Tatsache, dass man mit Nokon-Zügen rund 200Taler für Verlängerungskits ausgeben müsste und ansonsten mit normaler Bremszugaussenhülle tendenziell ein Fading kriegt, dass man die Bremse hinten genausogut weglassen könnte, wäre mir Grund genug, das Ding in der Mitte auseinanderzusägen und denen über Nacht vor der Türe einzubetonieren.
Das kanns ja wohl mal nicht sein.
Wenn ich den Reisebericht von diesem Urlaubspiraten bei mtb-news.de lese, der nachm Rahmenbruch quasi übers Wochenende von denen mit nem frischen Rahmen verpflegt wird und dann sowas, kommt mir die Galle hoch.

Gibt es eigentlich noch andere Anbieter für Triathlonräder ausser Canyon?
:-((

Ja. Meins entsteht gerade hier. Und es wird alles perfekt sein, keine Frage.

Du meinst bestimmt einen undefinierten Druckpunkt ähnlich einer Cantibremse. Mehr Druck wird nur ins System geleitet aber erhöht nicht den Anpressdruck auf den Bremsflanken. Fading entsteht eigentlich nur bei Scheibenbremsen zwischen Bremsbelag und Scheibe, wenn z.B. die Bremsbeläge zu heiß werden (es gibt noch etliche weitere Gründe).

Das ein Innen verlegter Zug mehr Reibung durch die Biegungen hat ist auch klar. Und ob allerdings der reale Zeitgewinn durch die damit verbesserte Aerodynamik nicht wieder durch früheres Bremsen zunichte gemacht wird, weil die Bremswirkung schwammig oder schlecht ist, bleibt dahingestellt. Das ist halt der Preis für eine "saubere" Optik.

Der eigentliche Grund (das fehlende Plastikteil) ist ein Mangel, Canyon hat das Recht auf Mangelbehebung. Aber JUNI als Lieferdatum ist dabei nicht passend. Also Brief mit dem festgestellten Mangel und Frist (i.d. R. 4Wochen) an Canyon schreiben. Wenn Frist nicht eingehalten wird, vom Kaufvertrag zurücktreten. Oder sie sollen dir ein Angebot für ein Komplettrad machen. Ich finde die Rahmenkits sowieso nicht grade günstig, so im Vergleich zu den Kompletträdern.

SW