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Ich bin interessiert an den neuen Trainingsplänen, aber ich hab noch ein paar Fragen.
Für welche Art von Veranstaltungen sind die Pläne geschrieben? Flach wie in Roth und Frankfurt? Was sollte man evtl. Anpassungen nötig wenn man eine Bergigen Langdistanz hat? FTP schi+ndort ist ja mittlerweile Standard, |
Zitat:
Du kannst die Pläne leicht an ein bergiges Rennen anpassen, indem Du im "Aufbauplan BUILD&PEAK" die Zeitfahrtrainings in ein möglichst bergiges Gelände legst, das so gut wie möglich die Anforderungen des späteren Wettkampfs simuliert. Intensität und Dauer der Einheiten bleiben unverändert. Um das bereits im Grundlagentraining etwas vorzubereiten, gehst Du bei den längeren GA1-Ausfahrten des BASE-Plans ab und zu in die Berge. Wenn Du keine vor der Haustür hast, tun es auch einige Hügel. Die Radeinheiten auf der Rolle bleiben unverändert, da sie bereits eine ausreichende Menge an Kraftausdauer enthalten. Beim Lauftraining machst Du es genauso wie beim Radtraining auf der Straße: Du legst die längeren Läufe in den letzten 10 Wochen auch mal in bergiges Gelände. Um das vorzubereiten, sammelst Du im Grundlagentraining hier und da vor Deiner Haustür ein paar Höhenmeter. :Blumen: Zitat:
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Ansonsten Danke für die Antwort. |
Ab 1. Januar wird es spezielle Trainingspläne für die älteren, aber ambitionierten Langstreckler geben.
Die neuen Ü50-Pläne bieten etwas mehr Regenerationszeit zwischen den Belastungsblöcken. Außerdem kommen sie durch leicht verringerte Intensitäten bei allen Intervalltrainings den körperlichen Möglichkeiten älterer Sportler entgegen.
Viele Grüße! :Blumen: Arne |
Jippijeh. das wird etwas für mich (Ü 50+). :)
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coole Sache! :cool:
Danke :bussi: |
Ü50 Pläne, Diskriminierung ! bitte stoppen....
Hey,
das geht ja schon Richtung Seniorenteller :-) oh Gott wie die Zeit vergeht, bald 50+1 körperlich und gefühlt 35.... Nein antürlich alles gut mit angepassten Plänen.... |
Hi Arne!
Was macht denn ein Kurz- und Mittelstreckler über 50? Gibt es dafür auch einen speziellen Plan? |
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