Von der Funktion sicherlich nix. Wer da so machen will, be my guest. Ich persönlich find das aber einfach Extrem unästhetisch und hoffe deshalb auf eine baldige eTap Force.
Hier sieht man wie das aussieht:
https://www.cervelo.com/en/triathlon/p-series/p3

Da verwechselst du den Verteiler (den es bei eTap übrigens genauso gibt, wenn man an Basis- und Trialenker gleichermaßen schalten will) mit dem Akku. Aber selbst das zuvor angesprochene "Problem" beim P2 und P3, dass der Akku nur unterm Unterrohr angebracht werden kann, ist natürlich Quatsch, da das nur für den alten Akku so wäre. Der aktuelle Stabakku, der auch Bestandteil des Upgrade-Kits wäre, kann im Sitzrohr und damit völlig elegant untergebracht werden.

Ich hätte jetzt noch eine Option angeboten bekommen:

Und zwar geht es um ein Neues Scott Plasma 3, mit Di2 ohne Laufräder.
Den Sattel stelle ich selber bei,...

Angeboten hat er es mir (auf mich angepasst und abgestimmt) um 3300 €.

Oder ein Gebrauchtes Giant Trinity, mit einer mechanischen Dura Ace Ausstattung, und 404
Zipps.
Um 2000 €


Was haltet ihr von diesem Angebot?

LG