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Huaka 18.12.2016 22:39

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1279397)
Das kann jeder sagen. Lass die Hosen runter.

Hättest du gerne. Lass stecken. Ich wollte nicht angeben, ist auch sinnbefreit, denn der Rest bei mir ist "bescheiden".
Du bist von uns beiden der leicht bessere Fahrer, aber du bist auch eine Ecke jünger.
Beruhigt dich das?

Mirko 18.12.2016 22:41

Zitat:

Zitat von Huaka (Beitrag 1279324)
weil ich solche Threads ungefähr genau so aussagelos finde wie "wie viel Watt braucht ihr für 40 km/h?", .

Waaaaas? ich arbeite schon seid einiger Zeit konsequent darauf hin, endlich was in dem Thread posten zu können!!! (Schon alleine deswegen, weil die Bewertung meiner Sitzposition dann bestimmt mehr beachtet wird von den Raketen :Cheese: )

Zitat:

Zitat von be fast (Beitrag 1279398)
(im 40 km/h thread stehen in erster Linie Leute die 40 Sachen auf einem Wendepunktkurs fahren können..:))


be fast 18.12.2016 22:46

Zitat:

Zitat von Mirko (Beitrag 1279400)
Waaaaas? ich arbeite schon seid einiger Zeit konsequent darauf hin, endlich was in dem Thread posten zu können!!! (Schon alleine deswegen, weil die Bewertung meiner Sitzposition dann bestimmt mehr beachtet wird von den Raketen :Cheese: )

Der 40 km/h thread ist eine gute Orientierung für die Aerodynamik. Man sollte aber in der Lage sein die Abweichung des Powermeters einschätzen zu können und auch die äußeren Bedingungen zu kommunizieren und zu berücksichtigen. Wer sich für (sein) Radfahren interessiert kriegt das auch hin!

Fazit: Daumen hoch für den 40 Test!

Huaka 18.12.2016 22:53

Zitat:

Zitat von be fast (Beitrag 1279404)
Der 40 km/h thread ist eine gute Orientierung für die Aerodynamik. Man sollte aber in der Lage sein die Abweichung des Powermeters einschätzen zu können und auch die äußeren Bedingungen zu kommunizieren und zu berücksichtigen. Wer sich für (sein) Radfahren interessiert kriegt das auch hin!

Fazit: Daumen hoch für den 40 Test!

wo denn? Von Niederhöchststadt nach Mammolshain nach Königstein?
Hofheim-Eppstein-Niederhausen? Oder zwischen Mainz und Nierstein?
Das sind drei Strecken und dazwischen liegen ungefähr 10 Galaxien.

Mindestens.

Merkst du eigentlich, was so eine Aussage von dir besagt?
Ich nenne dir drei Strecken.
Auf der letzten schaffst du es.
Auf den anderen beiden nicht, ansonsten wärst du nicht mehr Triathlet, sondern wohl im Continental-Team.
Also müsste die Frage so lauten:
Auf zum 40 km/h Test von Mainz nach Nierstein (weil man es "dort" als Triathlet kann) und von Eschborn nach Mammolshain "nicht"

Edit: Ist keine Kritik, falls das so klingt. Wahrscheinlich bin ich etwas zu zu alt, um mich darauf einzulassen. Ich konzentriere mich immer nur auf mich - und dann gehe ich in den Wettkampf und schau, wo ich lande. Für mich gilt schon seit Jahre, dass ich im Training ein Weichei bin, richtig quälen kann ich mir nur im Wettkampf

be fast 18.12.2016 23:08

Zitat:

Zitat von Huaka (Beitrag 1279407)
wo denn? Von Niederhöchststadt nach Mammolshain nach Königstein?
Hofheim-Eppstein-Niederhausen? Oder zwischen Mainz und Nierstein?
Das sind drei Strecken und dazwischen liegen ungefähr 10 Galaxien.

Mindestens.

Merkst du eigentlich, was so eine Aussage von dir besagt?
Ich nenne dir drei Strecken.
Auf der letzten schaffst du es.
Auf den anderen beiden nicht, ansonsten wärst du nicht mehr Triathlet, sondern wohl im Continental-Team.
Also müsste die Frage so lauten:
Auf zum 40 km/h Test von Mainz nach Nierstein (weil man es "dort" als Triathlet kann) und von Eschborn nach Mammolshain "nicht"

Der Eingangspost im 40 km/h thread gibt dir eine Antwort:
Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1041009)
Es wurde grade im Überbike Thema angerissen, dann machen wir doch mal ne Sammlung. Ist bestimmt interessant.

Wer braucht wieviel Watt bei 40kmh?

An alle Schlaumeier: idealerweise in der Ebene und ohne Wind.

Aber man muss es nicht päpstlicher machen als der Papst.

Angaben inkl. Größe und Gewicht, Sitzposition (Tri/RR...) und ggf Laufräder.

Haut rein! :Blumen:

Idealerweise in der Ebene und ohne Wind. Wer dann den Hochtaunus wählt hat das Thema verfehlt.

Hofheim-Eppstein-Niedernhausen und zurück? Wenn der traffic nicht wäre sehe ich da nicht das Problem mit 40 km/h?!

Mirko 18.12.2016 23:15

Wer so einen Test auf was anderes wie einer Wendepunkt-Strecke oder Rundstrecke fährt hat nicht verstanden um was es geht. :Blumen:

Dieses Jahr bin ich 39 km/h auf 10 km Rundkurs mit zwei Dörfern und einer Brücke gefahren. Nächstes Jahr schaff ich das locker mit 40 km/h und dann schau mer mal was der Vector so anzeigt :)

be fast 18.12.2016 23:17

Zitat:

Zitat von Mirko (Beitrag 1279411)
Wer so einen Test auf was anderes wie einer Wendepunkt-Strecke oder Rundstrecke fährt hat nicht verstanden um was es geht. :Blumen:

Dieses Jahr bin ich 39 km/h auf 10 km Rundkurs mit zwei Dörfern und einer Brücke gefahren. Nächstes Jahr schaff ich das locker mit 40 km/h und dann schau mer mal was der Vector so anzeigt :)


triathlonnovice 18.12.2016 23:33

Also


ca 2800 Trainingskilometer davon bestimmt die Hälfte MTB

Schnitt MTB liegt bei ca 20 km/h
Schnitt Renner bei ca 30 km/h

+ ca 5700 km Fahrten zur Arbeit oder anderen Orten

Schnitt auch MTB(+Ballast:Cheese: ) ca 23-25 km/h(Großstadt)

Man sieht also das Schnitte nicht viel besagen ,ohne exakteste Angaben.

Wenns mit ca 7,35 km/h durchs Unterholz geht, ist das genauso anstrengend, wie mit dem Renner im feinstem Zwirn ne Allee mit 40 km/h entlang zu kullern.

@Sabine


Wir brauchen da noch Belege für deinen Höhenmeterweltrekord. Soll ja schließlich auch amtlich verbrieft sein.:Cheese:


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