Welche Fragen sind denn dann jetzt eigentlich noch offen?

Das auf den Fotos schaut sehr nach FVL aus (ob es natürlich jemand ist, der ihm sehr ähnlich sieht, ebenfalls mit Kompressionswäsche beim Radfahren unterwegs ist, ist angesichts der Fotoqualität auch nicht zu 100% auszuschließen). Van Liede darf per Vertrag gar nichts anderes fahren als Cervelo (und wird so kurz vor seinem Saisonhöhepunkt sicher kein anderes TT bewegen, als das, was er im Wettkampf fahren wird).
Und das Teil auf dem van Lierde sitzt, ist wegen der Ausformung des Unterrohrs sicher auch kein Dimond oder Falco, somit also was Neues.

... eigentlich nur, ob der Weihnachtsmann oder das Christkind auch vor Dezember den Weg zu findet:Lachen2: :Blumen:

Für mich bleibt nur noch die Frage, ob auf Hawaii Scheibenbremsen erlaubt sind?! Immerhin wurde deren Einsatz just vor einer oder zwei Wochen für den IM Taiwan und Barcelona verboten, wenn ich das richtig verstanden habe.

Jetzt kommt natürlich mit Cervelo ein "mächtiger" Radhersteller. Mal sehen, was die WTC macht....

Na wenn du schön brav warst, bekommst du eins!;)

Verdammt!:Cheese:

Ähm, aber Du hast das Foto doch gesehen (wo auch immer) und hättest es gleich verlinken können, oder?
Ich denke, man muss dafür auch nicht bei Twitter angemeldet sein.

Wenn Cervélo irgendwas aufwärmt, was es von anderen schon gibt oder es meinetwegen auch mit neuen Zutaten würzt, interessiert mich das deutlich weniger als die Studie von Argon18.

Allein die Umsetzung bzw. Integration der Scheibenbremse ist heiss, vom Bordcomputer mal nicht zu reden...

.....und erst die Bordwaffe ;-)