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Ich wollte ihn zusammen mit dem Michelin Latex Schlauch auf die Citec Scheibe draufmachen. Nach 20min habe ich das Experiment beendet. Ich hab reichlich Talkum verwendet und keine Chance gehabt. Dummerweise ging der zuvor montierte Conti 5000 mit dem Latex Schlauch ebenso nicht drauf, keine Ahnung wie ich das jemals hinbekommen habe. Latex ist halt ein bisschen dicker vom Material her, ist logisch dass das ein bisschen schwerer geht. Ich habe dann den Michelin in Kombi mit einen Conti race-light versucht und dabei zerstört. Anscheinend eingeklemmt und Loch verursacht. Jetzt ist wieder Conti 5000 mit Conti Race Light drauf und auch das ging sauschwer. Irgendwie habe ich den Eindruck, dass entweder die Scheibe wächst oder der Mantel schrumpft oder dass Citec einfach zuviel Umfang hat. Vielleicht sollte man 0,2mm Rundrum abschleifen. Der Michelin jedenfalls geht überhaupt nicht drauf. Kann ja sein dass ich irgendwas falsch mache aber ich kann es mir nicht vorstellen. |
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Wenn du aber schreibst "fast ohne Reifenheber", dann hast du ja doch einen gebraucht. Wenn man einen braucht, dann ja auf den letzten cm, und genau da ist es doch kritisch, weil wenn da ein Stück Schlauch geklemmt wird, dann ist er wegen der vorhandenen Spannung garantiert hin - und da reicht 0,5mm |
ich haben den Michelin Power TT mit der Hand auf die Zipp-Scheibe bekommen... :-)
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Du montierst und ich schaue zu |
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Hast Du den Reifen bei der Montage überall in die Mitte des Felgenbetts gedrückt, also an die "tiefste" Stelle? Das schindet auch nochmal etwas Platz. (Ich fahre das 180km-Zeitfahren mit einem normalen Conti 5000. Außer, Johannes leiht mir seine Scheibe. Dann fahre ich den Reifen, der da drauf ist.) :Blumen: |
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