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StanX 17.01.2014 14:58
Zitat:
Zitat von Carlos85 (Beitrag 1002777)
Da hätte ich noch einen Tipp, aber ich verrat hier doch nicht alles umsonst...
Zitat:
Zitat von captain hook (Beitrag 1002778)
Der komplett Satz lautete:

Man muss einen sehr dicken Gang mit einer sehr hohen Frequenz drehen. :Cheese:
Zum Glück hat es der Captain verraten, sonst müssten wir ja fast alle unwissend sterben :Lachanfall:

captain hook 17.01.2014 15:02
Zitat:
Zitat von StanX (Beitrag 1002780)
Zum Glück hat es der Captain verraten, sonst müssten wir ja fast alle unwissend sterben :Lachanfall:
Naja, wir entfernen uns ja massiv vom Thema "Kurbellänge". Aber dieses Zitat aus dem Artikel war einfach zu köstlich. :Lachanfall:

"Unwissend" kann ja auch garnicht sein. Du bist hier bei TS. Du weißt alles! :Cheese:

StanX 17.01.2014 15:06
Ein Hoch auch die Schwarmintelligenz :Cheese:

Ach ja, ich fahre 170mm bei 83cm SL. Warum? War gerade günstig und die Kurbel hat mir gefallen, im Nachhinein habe ich dann gelesen, dass am TT kürzere Kurbeln vorn Vorteil sein können. Also alles richtig gemacht.

Carlos85 17.01.2014 15:17
Zitat:
Zitat von captain hook (Beitrag 1002782)
Naja, wir entfernen uns ja massiv vom Thema "Kurbellänge".
Knapp 40 Beiträge ohne OT, da wird wohl jetzt auch keine neue Erkenntnis mehr kommen, da kann man dann auch mal das Thema wechseln ;)

tripit 18.01.2014 10:14
Zitat:
Zitat von captain hook (Beitrag 1002765)
Zum ersten Fettgedruckten: Ich schmeiß mich weg. Das ist das beste was ich seit Wochen gelesen hab. :Lachanfall:

Zum Zweiten: was willst Du damit ausdrücken? Warum denkst Du, dass das eine gute (oder gar die beste) Kombination ist?

Meine persönliche Meinung dazu bei ähnlicher Körpergröße ist, dass es ausgesprochen schwierig ist mit einer 172er Kurbel maximal aerodynamisch zu sitzen ohne dass der Hüftwinkel zu klein wird. Ich überleg grade mal was kürzeres zu kaufen, um die Winkel etwas auflockern zu können.
Moin Captain Hook,
ich habe nur wiedergegeben was ich in dem Magazin gelesen habe das wurde auch erwähnt.
Zur meiner Kurbellänge von 172,5 mm hätte ich wohl erwähnen müssen das es sich dabei um einen reinen Roadrunner handelt und das ich mich einem Bikefittig Profi in Elmshorn anvertraut habe.

Mich freud es aber das ich Dich zum lachen bringen konnte. Danke!

Jackie 8oy 06.02.2014 09:10
Wie der ein oder andere ja vielleicht schon mitbekommen hat, bin ich gerade dabei mir ein neues TT zuzulegen und an dem brauche ich natürlich auch ne Kurbel. ;)

Wenn ich das Thema richtig verfolgt habe, sollte dir Kurbel für mich bei 180/84 zwischen 170 und 172,5 mm liegen, oder?

anneliese 06.02.2014 09:38
Zitat:
Zitat von Jackie 8oy (Beitrag 1010847)
Wenn ich das Thema richtig verfolgt habe, sollte dir Kurbel für mich bei 180/84 zwischen 170 und 172,5 mm liegen, oder?
Naja dazwischen wird schwierig, aber ansonsten machst du weder mit 170mm noch 172,5mm was falsch. Jedenfalls bis ein Hersteller anfängt enorm aerodynamische 168,54mm Kurbeln zu bauen.

Jackie 8oy 06.02.2014 09:58
Zitat:
Zitat von anneliese (Beitrag 1010861)
Jedenfalls bis ein Hersteller anfängt enorm aerodynamische 168,54mm Kurbeln zu bauen.
Na dann warte ich vielleicht lieber noch ein bißchen. :Lachen2:


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