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captain hook 29.12.2012 20:25

Zitat:

Zitat von coparni (Beitrag 850782)
Als jemand, der von nebenberufs wegen schon so manches Schaltwerk diverser Hersteller und Gruppen zerlegt, inspiziert und Teile dafür hergestellt hat empfehle ich ganz klar Shimano und da entweder irgendeine Dura Ace ab der 7700 oder Ultegra ab 6700. Ultegra Di2 wäre mein Favorit wenn die DA zu teuer ist.

Ich hätte noch eine FSA SLK Heldenkurbel ohne Kettenblätter da. Müsste wieder lackiert werden. Würde ich gegen eine entsprechende Kompaktkurbel tauschen.

hätte ggf ne DA Compact vom Kocmo abzugeben wenn das andere dann fertig ist.

FSA SLK find ich allerdings selber nicht so hübsch. Die musst Du wem anders verkaufen. :-)

sybenwurz 29.12.2012 23:11

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 850732)
Der Rahmen hat ne Pressfit86 Innenlageraufnahme. ich kauf da also nen entsprechendes Lager und da passt dann jeweils die entsprechende Kurbel mit dem passenden Achsdurchmesser rein?

Ja.

Zitat:

Ist das aufrissig mit dem Einbau?
Nö.

captain hook 30.12.2012 15:22

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 850930)
Ja.



Nö.

na dann bin ich mal optimistisch. wenn das zeug da ist, hab ich bestimmt noch nen paar fragen. :Cheese:

captain hook 10.01.2013 10:34

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Der Rahmen ist da. :Cheese: Gewicht mit Rahmen, Gabel (Schaft ungekürzt ca. 20cm zu lang) , Steuersatz, GXP Pressfitlager und Sattelklemme 1392gr in Größe 50.

Nu gehts an den Aufbau.

Die Sattelklemme wiegt deutlich >20gr. Diese werde ich vermutlich gegen die von meinem MTB tauschen die ca. 5gr wiegt (von Coparni). Der Simplon Gabelklemmkonus wiegt >60gr. Diesen werde ich nach erfolgter Einstellung und Ersprobung der Position ebenfalls vermutlich gegen ein Exemplan von Coparni tauschen, womit ich wiederum 50gr einsparen würde.

Als Gruppe hät ich ne Sram Red Black im Auge, die es im Moment rel. günstig zu kaufen gibt und die farblich besser zu dem weißen Rahmen passt als ne silberne DuraAce. Außerdem sind die Hebel filigraner, was besser zu meinen kleinen Händen passt.

Als Anbauteile werde ich wohl die vorhandenen Bontrager TripleX Teile verwenden.

Laufräder nach Bedarf entweder wie auf dem Bild ebenfalls TripleX oder Reynolds Sixtysix (hab ich aber noch kein Bild mit gemacht.

Lenkerband schwarz, Sattel nen schwarzer SLR.

Fertig ist die Laube. Eigentlich irgendwie unspektakulär?!

Anregungen, Verbesserungsvorschläge?

stuartog 10.01.2013 10:42

Die Red passt boimbe zum Rad...die Bontrager mit den roten Speichen aber gar nicht...mach bitte schnell die Reynolds rein :Cheese:

captain hook 10.01.2013 11:14

Zitat:

Zitat von stuartog (Beitrag 855945)
Die Red passt boimbe zum Rad...die Bontrager mit den roten Speichen aber gar nicht...mach bitte schnell die Reynolds rein :Cheese:

Erst nach dem wiegen. :Huhu:

StanX 10.01.2013 11:28

Zitat:

Zitat von stuartog (Beitrag 855945)
Die Red passt boimbe zum Rad...die Bontrager mit den roten Speichen aber gar nicht...mach bitte schnell die Reynolds rein :Cheese:

Und wenn schon Sram auf den Rahmen gemalt wurde darf da ja auch keine Dura Ace rann.

captain hook 10.01.2013 11:33

Zitat:

Zitat von StanX (Beitrag 855968)
Und wenn schon Sram auf den Rahmen gemalt wurde darf da ja auch keine Dura Ace rann.

Wenns danach geht... Die haben auch SRM draufgeschrieben und keins mitgeschickt. :Cheese:


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