triathlon-szene.de |  Europas aktivstes Triathlon  Forum

triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum (https://www.triathlon-szene.de/forum/index.php)
-   Material: Bike (https://www.triathlon-szene.de/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Die Kettenblatt Design Wahl zum mitmachen (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=26012)

Skunkworks 21.11.2012 15:55

Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 835392)
Ja, vielleicht, wenn die Schrift noch symmetrisch zu den Bohrungen angeordnet und ganz drauf wäre.

Da ich aber von dem Dings noch immer nichts gehört habe, würde ich derzeit von dem Dings gar nichts kaufen.

Die Bohrungen sind so angeordnet wie es sein soll wenn die Kurbel auf 90º steht.
Das andre verstehe ich vollkommen.

Skunkworks 22.11.2012 23:11

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Loide, was ist denn los? 33 haben grad mal abgestimmt? Und das im größten Triathlon Forum?

OK weil mein Felt zu rot ist, habe ich jetzt mal Tim's Rad mit den Blättern ausgestattet. Mit Kurbel und SRM sieht es noch mal anders aus aber diese Rahmen mit den Mega Schriften machen das ganze filigrane Design kaputt :Lachen2:

Übrigen sieht der Übergang SRM-Blatt schon richtig gut aus!


Oben wieder Outlines, unten volle Schrift

LidlRacer 22.11.2012 23:21

Früge man mich, so antwörtete ich:

Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 835334)
so..

So nah kommt man ja kaum mal an's Rad, dass man die kleinen Beschriftungen lesen könnte.

PS: Aber eigentlich sind mir Kettenblätter mit die egalsten Teile am Rad.

Skunkworks 23.11.2012 00:27

Zitat:

Zitat von LidlRacer (Beitrag 836187)
Früge man mich, so antwörtete ich:



So nah kommt man ja kaum mal an's Rad, dass man die kleinen Beschriftungen lesen könnte.

PS: Aber eigentlich sind mir Kettenblätter mit die egalsten Teile am Rad.

Ich frag doch alle, also auch dich und ich bin froh über jede Meinung.

Das sich ein 3-rad hinsetzt und mit Paint Zeit investiert um die Gestaltung umzuarbeiten, wie sie ihm gefällt, ist für mich sehr viel wert.

Das mit der Schriftgröße ist übrigens ne feine Sache: Wenn man das Blatt und Design die ganze Zeit nur am Bildschirm hat, verliert man irgendwann die Realität für das eigentliche Objekt und wie man drauf schaut, bzw. aus welcher Entfernung...normalerweise.

Natürlich sind KBs streng genommen Verbrauchsgegenstände aber seit Rotor ist das Segment "Kurbel/KB" auch mehr in Richtung Design gegangen. Rotor musste sich über das Design (Form/Gestaltung) positionieren und es hat funktioniert.

Wirklich interessant wird das gesamte B.O.R. Ensemble mit Kurbel und KB, denn das ist für nahezu jeden Rahmen geeignet und kann, grade wenn ein Powermeter verbaut wurde dadurch auch easy in einen anderen Rahmen verwendet werden. Es bedarf lediglich das Einsetzen der passenden Lager (die bei BSA nicht mal die originalen zu sein brauchen) anstatt einer weiteren Kurbel.

Statler 23.11.2012 08:42

Mir gefällt die erste Variante besser.:Huhu:

Campeon 23.11.2012 09:00

Zitat:

Zitat von LidlRacer (Beitrag 836187)
So nah kommt man ja kaum mal an's Rad, dass man die kleinen Beschriftungen lesen könnte.

PS: Aber eigentlich sind mir Kettenblätter mit die egalsten Teile am Rad.

Na so fein habe ich es nicht ausgedrückt!

Bei deinem P.S.
+1!

hazelman 23.11.2012 09:46

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Derzeit würd ich "Outlines" sagen. Aber ich würd noch mal gern von Nahmen draufgucken. Und ich schon jetzt sagen, dass das KB am neuen Rahmen noch besser aussehen wird. :Cheese:

ChrisL 23.11.2012 12:31

Zitat:

Zitat von Skunkworks (Beitrag 836183)
Loide, was ist denn los? 33 haben grad mal abgestimmt? Und das im größten Triathlon Forum?

Die Frage ist halt so gestellt, dass ich zb nicht antworten kann.

Das Design auf der Messe gefiel mir besser, auch 3-rads Design. Ich wäre für mehr Klarheit und das "Weniger ist mehr"-Prinzip.


Die Rennradkurbel von b.o.r. find ich vom Design tiptop!

:Huhu:


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:09 Uhr.

Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.