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Das Display vom HCX find ich ausreichend. Die Düsseldorfer hättens halt immer gern etwas größer :Lachen2: . Aber auf ein Gerät vom 5*8 cm kann man halt kein 12-Zoll-Display installieren. ;) Die Route "plane" ich fast immer zu Hause am PC und übertrage die. Es ist aber problemlos möglich, unterwegs umzuplanen, neue Ziele einzugeben etc. Mit der Eingabe ist es dann halt etwas umständlich und es fehlt die Übersicht auf dem Display. Wenn man ne Fläche von 20*20 km darstellt, erkennt man nix. Da schaut man besser zur Orientierung in ne Übersichtskarte, wenn man fremd ist. Wenn man das haben will, müßte das Display aber m.E. ganz deutlich größer sein und wäre dann auf dem Rad nicht mehr zu gebrauche.
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Vom Edge hat mich a) der Akku abgehalten und b) hab ich alle fahrradrelevanten Daten auf der 725. |
Joh, Akku ist auch so'n Punkt. Mitt'm HCX fährste an die nächste Tanke/zum nächsten Laden und mit 2 AA's biste wieder fit für die nächsten 10-12 Stunden. Klar hält der Akku vom Edge auch für die meisten Touren. Dann musste ihn aber auch jedes Mal vorher aufladen, auch wenn er nur halb leer ist. Das soll zwar den neuen Akkus nix mehr tun, aber ich wär mir da nicht so sicher. Normalakkus zum Austauschen dabei und schon ist alles klar. Bin mit einem frisch aufgeladenen Satz Akkus und einem Satz Batterien 3 Tage hintereinander auf ner Tour insgesamt ca. 25,5 Std. gefahren. Die Akkus waren bei der Abfahrt voll, hab dann die Batterien reingetan, die Akkus nachts aufgeladen und hab sie am letzten noch ein paar Std. gebraucht.
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Ich hatte das edge 605 (bis es mir gestohlen wurde).
Jetzt Oregon 200. Also kurzer vergleich: 605: akku haelt lange, aufladen einfach am laptop/steckdose (mit netzteil) 200: akku haelt nicht so lange, akkus wechseln (koennen nicht im geraet aufgeladen werden) klares unentschieden (solange man nicht mehr als 2 tage ohne strom ist ... ) display: 200 sehr hell 605: nicht ganz so hell aber kein problem, dafuer etwas groesser(?). bei sonnenschein einfach hintergrundbeleuchtung aus. spart enorm strom ... bedienung: klarer vorteil fuers 200. einige sachen fehlen zwar (schnelle hin und her springen zwischen den modi) aber es geht einfacher beim fahren als mit dem 605 (ich musste oefters anhalten, da die bedienung recht sensitiv ist, besonders adressen eingeben). beim 200 einfach aufs display hauen, passt meistens. das menu ist auch leichter zu verstehen. 200 ist etwas klobiger, aber geht einwandfrei auf den vorbau. das wars erstmal. |
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Übersicht
Hallöle,
für die ambitionierten Radler gibt's den Edge 605 oder 705. Wenn einem die Auswertung in Garmin Connect oder Trainingcenter nicht wichtig ist, dann funktionieren die folgenden Produkte auch sehr gut. Oregon Serie: - sehr einfach zu bedienen, da Touchscreen - gut abzulesen, insbesondere beim Oregon 550(t) - Anzeige von HF und Kadenz - 400t und 550t haben bereits eine Europkarte vorinstalliert Dakota Serie: - Bedienung wie Oregon - kleiner und leichter als Oregon - Funktionalität wie Oregon eTrex Serie: - recht klein - günstig - sehr gute Ablesbarkeit - Bedieung einfach, wenngleich nicht so einfach wie Oregon bzw. Dakota GPS60 Serie: - sehr gutes Display - Bedienung wie eTrex Ich würde mich, wenn ich auf Auswertung verzichten kann, für den Oregon 400t bzw 550t oder den Dakota 20 entscheiden... Ich hoffe, ich konnte ein wenig helfen. |
Dankeschön. Momentan tendiere ich zum 60er. Ein gutes Display ist viel Wert.
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