Aertune macht das auch so.

https://www.youtube.com/watch?v=SP4YwRCXEPY

Ich halte das schon führ zielführend. Das die dadurch erreichten Werte nicht mit denen der hier üblichen verglichen werden können ist aber auch klar.
Vorteil dieser Variante ist halt das man die eigenen Werte viel besser miteinander vergleichen kann und relativ einfach sein eigenes Material oder Positionen gegeneinander testen kann.

Eine etwas über 1km lange Strecke mit wenig Verkehr und anderen Einflüssen findet sich zudem recht einfach. Bei den langen Tests reicht eine rote Ampel oder drehender Wind und das ganze ist für die Tonne.

Dann muss man aber schon genau nach einem Protokoll fahren: fliegender Start oder nicht, Wattzahl halten bis zum Ende oder nicht.

Hier ist der Link zur Fahrt: https://www.strava.com/activities/3667559594

Es geht um die beiden Segmente "landebahn ungefährlich" und "Kettwig > Esel"
Ist die selbe strasse, einmal hin, einmal zurück.

Mit gerundet meine ich, das ich auf der hinfahrt 36.4kmh auf der Rückfahrt 36,0kmh hatte. macht den Schnitt von 36,2 und den Wattwert habe ich entsprechend auch gemittelt.

Nach der Hinfahrt ging es nur durch einen Kreisverkehr und dann direkt wieder zurück. Da der Kreisverkehr meist recht gut besucht ist, kann man leider nicht immer einfach so wenden. Wenn ich mir die Auswertung inkl. Kreisel ansehe, komme ich auf nur 35,7 kmh mit 195W weil das bremsen für den Kreisel bergab geht und du danach bergan wieder in tritt kommen musst.

Aus der Erfahrung der letzten Einheiten, kommen ~ 190 bis 200W aber recht gut hin mit ~36km/h

ich notiere immer die gesamte Strecke, dann weiß ich woran ich bin.
Wenn ich dann xy für Tempo z messe weiß ich, dass ich das im Wettkampf auch leisten kann.
Wenn ich das nur nach fliegendem Start hinkriege taugt mir das nicht.
Da ich ca. ein halbes Dutzend Strecken unter die Räder genommen habe und die Werte alle sehr nah beieinander liegen (+-4W) weiß ich dass so passt.

Das Problem bei einer 1km langen Strecke ist doch einfach, dass 1sec bei relevanten Watt/Tempo ungefähr 10W ausmachen. Und GPS hat einen deutlich größeren Fehler als 1sec bei so einer kurzen Strecke. Da kann Aerotune rechnen was sie wollen, die Strecke wird ja über GPS berechnet und je nachdem wo Start/Ende gesehen werden gibt es sehr große Fehler im Ergebniss.

Bei immer Exakt der gleichen Strecke ist das GPS doch absolut egal. Du hast Weg, Zeit + Watt.

Ja vergleichen kannst du aber nur auf der gleichen Strecke. Ein Vergleich mit anderen ist nicht mehr möglich, denn du weisst nicht ob es 990 oder 1010 m waren. Und wenn du 50m vor Ende die Beine still hälst hast du viel weniger ØWatt.

Wie gesagt, auf 1 km soll man die Strecke anders vermessen als mit gps und man soll von 0 bis 1000m die gleiche Wattzahl treten.

Klar muss man sich an ein Protokoll halten, wie soll das sonst funktionieren. Ein Test auf der Bahn ist auch nichts anderes.

Das Protokoll gibt ja alles vor.
1km wird mit dem Speedsensor und nicht mit GPS vermessen.
Start und Ziel werden markiert, damit man immer die gleiche Strecke misst.
Bei Start hat man zur Zielleistung hin beschleunigt und fährt mit konstanter Leistung in die Messstrecke ein und fährt einfach konstant weiter.
Dann wenden und das gleiche zurück.

Die Messung wird dann dreimal durchlaufen und daraus ein Mittelwert errechnet.

Wenn mann das alles macht, ist das doch zig mal verlässlicher als irgendwo eine Runde zu fahren und dann mit seinen tollen Werten zu glänzen, dabei hat halt in Wirklichkeit der Wind günstig gedreht oder sonst was. Und wenn man dann noch schaut was hier so alles in einen Topf geworfen wird. Der eine mit Stopps der andere ohne, dann wieder mal eine A zu B Strecke mit negativen Höhenmetern......

Ich habe das vor Aerotune schon so ähnlich gemacht. Wie gesagt um sich selbst oder Equipment zu vergleichen sicher eine sehr gute Methode.

Wenn du diese Strecke ordentlich vermessen hast kannst du dich auch mit anderen vergleichen ;)

so langsam komm ich rein in die Sache, habe heute zum 7. Mal getestet und bisher sind zwei Sachen ganz gut nachvollziehbar:

(1) 70er Vorbau durch 130er ersetzt: 12 Watt schneller mit der längeren Position
(2) Helm Giro Advantage 5 Watt schneller als Scott Cadence+

Begonnen hatte ich mit 233 W für 36kmh, heute waren es 208. Neben den 12 +5 Watt für Position und Helm geht der Rest der Differenz von 233 - 12 - 5 = 216 auf 208 wohl auf die Temperatur: heute 25 Grad, bei den 233 W waren es 15. Das passt also ganz gut zusammen.

Keinen Unterschied hatte ich bei der kurzen Position gefunden zwischen hoch angestellten Extensions und flachen, was mich überrascht hat. Werde ich bei der langen Position aber auch nochmal machen. Dadurch dass die Oberarme bei der längeren Pos schräger stehen dürften die Schultern auch etwas runtergekommen sein.

Bevor ich anfange Anzüge, Schläuche oder so was gegeneinander zu testen oder die Scheibe auspacke will ich in erster Linie aber die Position verbessern:
- Länge
- Anstellwinkel Extensions
- Kopf / Hand / Schulterhaltung
- Sattelhöhe / Überhöhung
- etc.

Als nächstes dran ist für mich dann der Helm, Abschluss an Schultern/Rücken und Kopfhaltung hängt ja eng zusammen. Hab mir mal nen Cairbull- Teil bestellt für 40$ auf Aliexpress, bin aber auch beim Met Drone schon am zucken...

Gestern war ich erstmals unter 200W, allerdings auf der sehr kurzen Teststrecke in 3km Entfernung von zu Hause wo die Wende bereits nach 1,8km kommt und die ich daher rausgerechnet habe (0,7kmh)

Experimentiert habe ich mit dem Anstellwinkel der Extensions (die ich bei mir mit Inbus einfach so verstellen kann auch unterwegs). Flache Extensions ergab 199W, steil angestellt mit HighHands oben drauf und Stiurn direkt dahinter 198, steil ohne high hands und mittelsteil waren über 200. Waren aber noch zu wenige Messungen um das wirklich genau zu wissen.

Verbesserung von den 208W beim letzten Mal war somit in erster Linie der Wind, statt 25kmh diesmal ca 10kmh. Aus meinen Messungen scheinen mir 10kmh Wind etwa 0,5kmh Durchschnitssgeschwindigkeit auszumachen, was meint ihr?

Auf dem Wahoo Elemnt Bolt treffe ich die 36,0 mittlerweile ziemlich gut, allerdings zeigt die Wahoo App und auch GoldenCheetah dafür dann entweder 36,2 36,3 oder 36,4 an. Nimmt man da den Wert vom Tacho oder aus der Auswertung? Wattwerte unterscheiden sich auch um bis zu 5W zwischen Wahoo App und GC.

Nicht am Start hatte ich gestern: Aerohelm, Aerosocken, Scheibe, Latexschläuche, schmaleren Reifen vorne (5000er 23mm statt 4000er). Allein damit könnte es in Richtung <190 gehen. Ich hoffe dahin komme ich aber auch schon mit der Position selber, also Kopf, Schulter, Handhaltung und ggf. Sattelhöhe. Dann noch in der Hinterhand: echter Aerohelm (Met Drone), Top-Anzug wie Fe226 oder Castelli PR Speed (AllOut gibts nicht mehr?) und Feinheiten wie Kabelführung am Steuerrohr.

Für jeden Einzelposten x Watt anzusetzen und dann alles zu addieren wird eher nicht funktionieren, aber "aus dem Bauch raus" könnten 180 glatt schon rausschauen am Ende. Für 192cm und 87kg fände ich das durchaus akzeptabel.

Knapp über 2 Watt pro Kilo ist ja für sich dann der absolute Top Wert !
Bei Deiner Größe dann absolute Referenz !
Glückwunsch, Klasse .

Noch ist das ja Theorie, mal abwarten was die Praxis bringt

dann mach doch mal einen gescheiten Test mit dem ganzen Geraffel und am Besten auf einer längeren Strecke.

Ist natürlich das Ziel, bis jetzt fand ich das ganze aber immer noch recht wackelig und die Ergebnisse etwas zufallsmässig, die <200 waren ja auch nur ne sehr kurze Strecke und die Wende rausgerechnet
so langsam komm ich aber rein. Der Sommer hat ja noch ein paar Wochen (Monate hoffentlich)

Am meisten rauszufinden gibt es denke ich aber bei der Position, dass ne Scheibe schneller ist als was anderes ist eh klar, da brauche ich nicht viel zu testen

Ich sehe die 36 km/h-Tests mit gemischten Gefühlen. Die ungefähre Tendenz wird sein, dass man um so weniger Leistung braucht, je tiefer der Lenker ist.

Nur: Wie viel Watt Leistung kostet eine solche Sitzposition biomechanisch? Bereits beim Umstieg vom Rennrad auf das Triathlonrad gehen bei FTP-Tests ordentlich Watt flöten. Je extremer die Sitzposition, desto mehr.

Bei einer Zielgeschwindigkeit von 45 km/h wird man das in Kauf nehmen, da der verringerte Luftwiderstand die Leistungsverluste überkompensiert. Bei 36 km/h bin ich mir da nicht so sicher. Es wäre interessant zu sehen, wie ein CP20-Test in einer solchen aerodynamischen Idealposition am Ende ausfiele (bin aber selber zu faul dafür).
:Blumen:

Moin Chef.
Mein Lenker ist so hoch oder tief wie eh und je.
Trotzdem liege ich bei 168W.
Es wäre jetzt natürlich ein leichtes den Lenker mal 3cm tiefer zu machen.
Ich mach das mal und mache dann einen 36km/h Test.
Mach ich heimlich, nicht das mich die Rennradfahrer sehen.......

Aber nicht dass du dann bei unter 100 Watt liegst :Lachanfall:

Guter Punkt, ich bin sicher kein Experte bei der Thematik, wäre aber nicht überrascht wenn bei Schnitt 40kmh oder gar mehr was anderes besser ist als bei 36.

mit dem Testergebnis heute bin ich ziemlich zufrieden, insbesondere weil ich ohne irgendwas zu rechnen den gemessenen Wert 1:1 stehen lassen kann und somit auch meinen ersten Eintrag in die Liste mache:
- 36,0 genau getroffen obwohl ich die Strecke erstmals im Test gefahren bin
- Pendelstrecke mit 2x7,03 km und gesamt 16HM, ordentlicher Belag
- Wende im Kreisel, machte 0,2kmh auf dem Tacho aus nach halber Strecke, gesamt also 0,1 (habe ich nicht rausgerechnet)

Setup: 88er Felgen, Helm Giro Advantage, Anzug Bioracer, Extensions gerade
Bedingungen: 21 Grad, so gut wie kein Wind (Laut Windfinder 5kmh, gefühlt aber weniger bzw. nix)
Durchführung:
(1) Kopf normal tief = 200W @ 36,0
(2) Kopf normal tief und Schultern aktiv eingedreht/hochgezogen = 198W @ 35,8
(3) Kopf extra tief und Schultern aktiv eingedreht/hochgezogen = 195W @ 36,0 :liebe053:

EDIT: dass die Schulternummer eigentlich gar nichts gebracht haben soll weil ich bei der zweiten Fahrt ja zu langsam war wundert mich schon, wenn ich das vor dem Spiegel mache ist die Reduktion der Frontfläche eigentlich ganz eindrucksvoll. Aber in Kombi mit der tieferen Kopfhaltung ging dann ja doch noch was.
Demnächst teste ich das auch nochmal mit angestellten Extensions ...

EDIT2:
mein ganzes "Geraffel" wartet noch, Scheibe, Latex, schmalerer Reifen vorne - 10W?
dann MetDrone, Anzug von Castelli oder Fe226 => 10W?
30C => 10W?
Watch out Sabine .... ;)

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
1,86__77_179__2,30_sabine-g@36,2_18C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET Drone __55km
1,86__77_206__2,57_sabine-g@36,9__18C__80mm/Citec Scheibe,CastelliSanremoTr Aero Straßenhelm__101km
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm__70km
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
1,86__77_177__2,30_sabine-g@36,1_20C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__58km
1,88__76_192__2,52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,86__84_225__2,68_MarcoZH@36,6_22C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,78_84_176_2,10_MR. Brot@36,0_22_60/88Leeze/Wheelcover, Velotec PRO Aero Speedsuit, MET Drone_47km Pendelstrecke
1,78___84___180___2,14___Mr. Brot@36,1___20C___Velotec Pro Aero, MET Drone, Wheelcover___47km Pendelstrecke
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm
1,90__88_237__2,69_steppison@36,1_23C__60mm+Scheib e, Zweiteiler bisschen locker, Carnac Notus Evo__90km
1,87__85_222__2,61_microsash@36,1_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Zoot Trisuit, Carnac __40km
1,87__85_217__2,55_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac __40km
1,87__85_209__2,45_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac +Überschuhe__40km
1,76__71_214__3,01_KetteRechts@36,0_24C__Zipp 606, konventioneller Einteiler, Rudy Wingspan[/quote]
1,86__82_181_2,26_Andreundseinkombi@36,5_13,9C_ Citec 80mm+RON Scheibe, Castelli Einteiler, Evade Tri Helm, 180km
1,76__72_185__2,57_bergflohtri@36,0_28c__Hed Jet 4 + He'd Jet 9, konventioneller Einteiler + altes Radtrikot, Evade Helm, 2km Wendepunktstrecke
1,75__74_212__2,86_redeagle@36,0_24C__60mm/CitecDisc,Einteiler,CASCO SPEEDairo RS__98km
1,83__75_215__2,86_swimbikerunlifestyle@37,5_24C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__
1,83__74_195__2,64_swimbikerunlifestyle@36,2_30C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__ (gerundete Werte)
1,93__77_193__2,51_Paul.l@ 36_18C_60mm vorn/hinten, Castelli AllOut, Giro Aerohead___ 60km, 3 Wendepunkte
1,75_66_235_3,46_Solution@36,2_10_60/80 LRS normale Rennradkleidung_Rundstrecke 62km
1,81__80__197__2,46_Kido@37,5_17,2C_88mm/Xentis TT Clincher, Castelli AllOut, UVEX Race 8____134km
1,87__87__232__2,66_ritzelfitzel@37,3_24C_Veltec60 mm/Citec8000, Giro Aerohead, Flattertrikot____8.6km Wendepunktstrecke
1,86__81__228__2,8__kleinomat@36,4__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_DalkemanGütersloh 38,5km
1,86__81__210__2,59__kleinomat@36,3__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_TriathlonKamen 39,8km
1,80__76__205__2,70__klatu@35,7__23C__Citec 8000 63/80, Casco Speedairo RS, Einteiler+Radtrikot 35,7 km
1,83__74__228__3,08__amarkov@37,1__28C__50mm vorn/hinten, Einteiler + Carnac Aero Road_26,7 km
1,87_86_238_2,76_ThomasW.@36,5__19C_vorn + hinten Zipp tubular 1080 _22mm GP 4000II_ Bioracer Trimaster_Giro Aerohead_22,6km_43HM_Regen_94% Luftfeuchte
1,87_86_205_2,38_ThomasW.@36.0_27C_Zipp 1080 tubular _Vittoria Corsa ( muss nochmal schauen )_Bioracer Trimastet_Giro Aerohead _84,7km
1.75_74_248_3.35_TobiF.@36.3_17°C_ Mavic Cosmic Carbone_ GiroAerohead_Radtrikot Triathlon Ingolstadt_GP4000 23mm
1,86__77_204__2,65_AndrejSchmitt@36,1__17C__80mm/60mm,CastelliSanremo4.1_ Road Helm Oakley ARO5__101km
1,85__78_235__3.01_KarpatenWilli@36,1_20C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_41,7 km
1,85__78_201__2.57_KarpatenWilli@36,2_24C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_9,1 km
1,78_71_189_2,66_Acula@35,3_21,9C_68mm/86mm mit Conti 5000 23mm/25mm + normaler Straßenhelm + Champion System Apex Aero Tri Suit_40,86 km (OD Rundkurs mit 3 Runden & 2 Wendepunkten)
1,79__70_170__2,43_Nole#01@36,0_25C__47mm/Citec Scheibe,Skinfit Zweiteiler, Giro Aerohead
1,92__87_195__2,24_Tridinski@36,0_21C__88/88,Bioracer,GiroAdvantage,2x7km Pendelstrecke16HM

34 Grad, die Chance wollte ich nicht ungenutzt verstreichen lassen um mich vom letzten Stand mit 195W zu verbessern, somit hab ich alles an den Start gebracht was ich habe:

Material
Vorderrad: 88mm, Conti5000 23mm, Latex
Hinterrad: Citec Scheibe, Conti TT, Latex
Anzug: Bioracer
Helm: Met Drone
Hinter Sattel: normale Flasche rechts, Werkzeugbox links

Haltung
Schulter aktiv eingedreht und hochgezogen (soweit das halt geht)
Kopf aktiv runter
Rücken aktiv gerade gestreckt (entspannt ist anders)
Unterarme exakt waagerecht, normale Flasche dazwischen

Strecke
2x7,03km Wendepunktstrecke, 16HM gesamt
Wende im Kreisel
Wind 5kmh NordOst

Ergebnis
Durchgang1: Position wie zuletzt => 36,4kmh, 188W
Durchgang2: vorne 1cm tiefer => 35,9kmh, 178W
Durchgang3: vorne 2cm tiefer => 36,0kmh, 175W

Erstmal freue ich mich natürlich sehr über die 175W :liebe053:

Klar ist natürlich dass die 34 Grad und fast windstill einen erheblichen Anteil daran haben. Dadurch dass ich einen Haufen Material erstmals eingesetzt habe heute und dann noch das Wetter top war weiß ich natürlich nicht genau, was jetzt im einzelnen wie viel gebracht (oder gar geschadet) hat. Aber bevor der Sommer wieder rum ist und wir bei 15 Grad im Nieselregen MTB oder Rolle fahren, musste der Maximalversuch natürlich einfach endlich mal gemacht werden.

Whats next
Einen anderen Anzug könnte ich noch einsetzen, habe aber noch keinen besorgt.
Bringt vorne tiefer vielleicht Aerovorteil aber Wattnachteil/ich kann weniger W treten?
Was passiert wenn ich vorne tiefer mit Arme leicht oder steil angestellt kombiniere?
Und tausende andere Kombinationen ...
EDIT: ist das Beste von 36kmh auch das schnellste bei höheren Geschwindigkeiten?
Kreuzotter gibt mir ceteris paribus (34C!) für 38kmh 201W und für 40kmh 230W aus (allerdings hat kreuzotter für zB 24C nur 0,3kmh Unterschied angegeben zu 34C)

bleibt spannend! Die nächsten 20W werden auf jeden Fall schwerer ;)

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
1,86__77_179__2,30_sabine-g@36,2_18C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET Drone __55km
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1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
1,86__77_177__2,30_sabine-g@36,1_20C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__58km
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1,86__84_225__2,68_MarcoZH@36,6_22C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
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1,78___84___180___2,14___Mr. Brot@36,1___20C___Velotec Pro Aero, MET Drone, Wheelcover___47km Pendelstrecke
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1,80__76__205__2,70__klatu@35,7__23C__Citec 8000 63/80, Casco Speedairo RS, Einteiler+Radtrikot 35,7 km
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1,85__78_201__2.57_KarpatenWilli@36,2_24C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_9,1 km
1,78_71_189_2,66_Acula@35,3_21,9C_68mm/86mm mit Conti 5000 23mm/25mm + normaler Straßenhelm + Champion System Apex Aero Tri Suit_40,86 km (OD Rundkurs mit 3 Runden & 2 Wendepunkten)
1,79__70_170__2,43_Nole#01@36,0_25C__47mm/Citec Scheibe,Skinfit Zweiteiler, Giro Aerohead
1,92__87_195__2,24_Tridinski@36,0_21C__88/88,Bioracer,GiroAdvantage,2x7km Pendelstrecke16HM
1,92__87_175__2,01_Tridinski@36,0_34C__88/Disc,Bioracer,MetDrone,2x7km Pendelstrecke16HM

Zufällig heute nochmal die 36km/h genau getroffen.
Material war nicht optimal, da für einen anderen Zweck angepasst.
Hochprofil an Stelle der Scheibe hinten, große Radflasche im Rahmendreieck, kein Aero Helm sondern Straßenaerohelm.
Dafür 36km/h mit 166W gefahren auf einer 16,35km langen Runde mit Start=Ziel.
Wenn ich mit allem Grafen am Start stehe und ähnlich Bedingungen habe, geht es bestimmt Richtung 160W glatt.


Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
1,86__77_166__2,12_sabine-g@36,0_28C__65mm/90mm,Castelli Allout, Aero Straßenhelm__16,4km
1,86__77_179__2,30_sabine-g@36,2_18C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET Drone __55km
1,86__77_206__2,57_sabine-g@36,9__18C__80mm/Citec Scheibe,CastelliSanremoTr Aero Straßenhelm__101km
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm__70km
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
1,86__77_177__2,30_sabine-g@36,1_20C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__58km
1,88__76_192__2,52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,86__84_225__2,68_MarcoZH@36,6_22C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,78_84_176_2,10_MR. Brot@36,0_22_60/88Leeze/Wheelcover, Velotec PRO Aero Speedsuit, MET Drone_47km Pendelstrecke
1,78___84___180___2,14___Mr. Brot@36,1___20C___Velotec Pro Aero, MET Drone, Wheelcover___47km Pendelstrecke
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm
1,90__88_237__2,69_steppison@36,1_23C__60mm+Scheib e, Zweiteiler bisschen locker, Carnac Notus Evo__90km
1,87__85_222__2,61_microsash@36,1_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Zoot Trisuit, Carnac __40km
1,87__85_217__2,55_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac __40km
1,87__85_209__2,45_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac +Überschuhe__40km
1,76__71_214__3,01_KetteRechts@36,0_24C__Zipp 606, konventioneller Einteiler, Rudy Wingspan
1,86__82_181_2,26_Andreundseinkombi@36,5_13,9C_ Citec 80mm+RON Scheibe, Castelli Einteiler, Evade Tri Helm, 180km
1,76__72_185__2,57_bergflohtri@36,0_28c__Hed Jet 4 + He'd Jet 9, konventioneller Einteiler + altes Radtrikot, Evade Helm, 2km Wendepunktstrecke
1,75__74_212__2,86_redeagle@36,0_24C__60mm/CitecDisc,Einteiler,CASCO SPEEDairo RS__98km
1,83__75_215__2,86_swimbikerunlifestyle@37,5_24C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__
1,83__74_195__2,64_swimbikerunlifestyle@36,2_30C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__ (gerundete Werte)
1,93__77_193__2,51_Paul.l@ 36_18C_60mm vorn/hinten, Castelli AllOut, Giro Aerohead___ 60km, 3 Wendepunkte
1,75_66_235_3,46_Solution@36,2_10_60/80 LRS normale Rennradkleidung_Rundstrecke 62km
1,81__80__197__2,46_Kido@37,5_17,2C_88mm/Xentis TT Clincher, Castelli AllOut, UVEX Race 8____134km
1,87__87__232__2,66_ritzelfitzel@37,3_24C_Veltec60 mm/Citec8000, Giro Aerohead, Flattertrikot____8.6km Wendepunktstrecke
1,86__81__228__2,8__kleinomat@36,4__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_DalkemanGütersloh 38,5km
1,86__81__210__2,59__kleinomat@36,3__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_TriathlonKamen 39,8km
1,80__76__205__2,70__klatu@35,7__23C__Citec 8000 63/80, Casco Speedairo RS, Einteiler+Radtrikot 35,7 km
1,83__74__228__3,08__amarkov@37,1__28C__50mm vorn/hinten, Einteiler + Carnac Aero Road_26,7 km
1,87_86_238_2,76_ThomasW.@36,5__19C_vorn + hinten Zipp tubular 1080 _22mm GP 4000II_ Bioracer Trimaster_Giro Aerohead_22,6km_43HM_Regen_94% Luftfeuchte
1,87_86_205_2,38_ThomasW.@36.0_27C_Zipp 1080 tubular _Vittoria Corsa_Bioracer Trimastet_Giro Aerohead _84,7km
1.75_74_248_3.35_TobiF.@36.3_17°C_ Mavic Cosmic Carbone_ GiroAerohead_Radtrikot Triathlon Ingolstadt_GP4000 23mm
1,86__77_204__2,65_AndrejSchmitt@36,1__17C__80mm/60mm,CastelliSanremo4.1_ Road Helm Oakley ARO5__101km
1,85__78_235__3.01_KarpatenWilli@36,1_20C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_41,7 km
1,85__78_201__2.57_KarpatenWilli@36,2_24C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_9,1 km
1,78_71_189_2,66_Acula@35,3_21,9C_68mm/86mm mit Conti 5000 23mm/25mm + normaler Straßenhelm + Champion System Apex Aero Tri Suit_40,86 km (OD Rundkurs mit 3 Runden & 2 Wendepunkten)
1,79__70_170__2,43_Nole#01@36,0_25C__47mm/Citec Scheibe,Skinfit Zweiteiler, Giro Aerohead
1,92__87_195__2,24_Tridinski@36,0_21C__88/88,Bioracer,GiroAdvantage,2x7km Pendelstrecke16HM
1,92__87_175__2,01_Tridinski@36,0_34C__88/Disc,Bioracer,MetDrone,2x7km Pendelstrecke16HM

Nur mal so aus Neugierde. Gibt es bestimmte Kriterien die für einen Eintrag in diese Hall of Fame erfüllt werden müssen ? Also zum Bespiel Streckenlänge ?

ich würde mal sagen, dass 500m ein bisschen zu wenig Streckenlänge ist.
Ansonsten: 36km/h mit Start = Ziel

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
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1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm__70km
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
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1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
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1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
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1,78___84___180___2,14___Mr. Brot@36,1___20C___Velotec Pro Aero, MET Drone, Wheelcover___47km Pendelstrecke
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm
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1,93__77_193__2,51_Paul.l@ 36_18C_60mm vorn/hinten, Castelli AllOut, Giro Aerohead___ 60km, 3 Wendepunkte
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1,87_86_238_2,76_ThomasW.@36,5__19C_vorn + hinten Zipp tubular 1080 _22mm GP 4000II_ Bioracer Trimaster_Giro Aerohead_22,6km_43HM_Regen_94% Luftfeuchte
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1,87_86_214_2,49_ThomasW.@37,3_15C_Roval321Disc_Ci tec63Ultra_25mm Conti5000_Castelli San Remo 4_Erkner MD 97km
1.75_74_248_3.35_TobiF.@36.3_17°C_ Mavic Cosmic Carbone_ GiroAerohead_Radtrikot Triathlon Ingolstadt_GP4000 23mm
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1,78_71_189_2,66_Acula@35,3_21,9C_68mm/86mm mit Conti 5000 23mm/25mm + normaler Straßenhelm + Champion System Apex Aero Tri Suit_40,86 km (OD Rundkurs mit 3 Runden & 2 Wendepunkten)
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[/quote]
1,77_68_188_2,76_Speedies_36,4_23C_Felt DA 2012,P2M,HED 65/80mm, Decathlon Trisuit, Rudy Wingspan 57, 101,4 km (Hammer the bike)

Heute losgefahren und bemerkt, dass der Wind gut steht. Also spontan auf meine Teststrecke vom Vorjahr gefahren und einen Test gemacht. Vom Gefühl her würde ich sagen, dass das Setup heuer noch etwas besser rollt als im Vorjahr. Aber, dass ich bei dem ersten Versuch schon Bestwert aufstelle war nicht zu erwarten. 168W für 36km/h.

Die Änderungen zum Vorjahr haben sich in Grenzen gehalten, scheinen aber noch etwas gebracht zu haben. Hoffentlich war das keine Ausnahme und die Werte lassen sich reproduzieren. Ich denke mit 8 Bar im Reifen, frisch geölter Kette und rasierten Beinen sollten nochmal gut 5 Watt drin sein.

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
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1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
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1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm
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1,87__85_217__2,55_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac __40km
1,87__85_209__2,45_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac +Überschuhe__40km
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1,92__87_195__2,24_Tridinski@36,0_21C__88/88,Bioracer,GiroAdvantage,2x7km Pendelstrecke16HM
1,92__87_175__2,01_Tridinski@36,0_34C__88/Disc,Bioracer,MetDrone,2x7km Pendelstrecke16HM
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Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
1,86__77_166__2,12_sabine-g@36,0_28C__65mm/90mm,Castelli Allout, Aero Straßenhelm__16,4km
1,86__77_179__2,30_sabine-g@36,2_18C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET Drone __55km
1,86__77_206__2,57_sabine-g@36,9__18C__80mm/Citec Scheibe,CastelliSanremoTr Aero Straßenhelm__101km
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm__70km
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
1,86__77_177__2,30_sabine-g@36,1_20C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__58km
1,88__76_192__2,52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,86__84_225__2,68_MarcoZH@36,6_22C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,78_84_176_2,10_MR. Brot@36,0_22_60/88Leeze/Wheelcover, Velotec PRO Aero Speedsuit, MET Drone_47km Pendelstrecke
1,78___84___180___2,14___Mr. Brot@36,1___20C___Velotec Pro Aero, MET Drone, Wheelcover___47km Pendelstrecke
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm
1,90__88_237__2,69_steppison@36,1_23C__60mm+Scheib e, Zweiteiler bisschen locker, Carnac Notus Evo__90km
1,87__85_222__2,61_microsash@36,1_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Zoot Trisuit, Carnac __40km
1,87__85_217__2,55_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac __40km
1,87__85_209__2,45_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac +Überschuhe__40km
1,76__71_214__3,01_KetteRechts@36,0_24C__Zipp 606, konventioneller Einteiler, Rudy Wingspan
1,86__82_181_2,26_Andreundseinkombi@36,5_13,9C_ Citec 80mm+RON Scheibe, Castelli Einteiler, Evade Tri Helm, 180km
1,76__72_185__2,57_bergflohtri@36,0_28c__Hed Jet 4 + He'd Jet 9, konventioneller Einteiler + altes Radtrikot, Evade Helm, 2km Wendepunktstrecke
1,75__74_212__2,86_redeagle@36,0_24C__60mm/CitecDisc,Einteiler,CASCO SPEEDairo RS__98km
1,83__75_215__2,86_swimbikerunlifestyle@37,5_24C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__
1,83__74_195__2,64_swimbikerunlifestyle@36,2_30C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__ (gerundete Werte)
1,93__77_193__2,51_Paul.l@ 36_18C_60mm vorn/hinten, Castelli AllOut, Giro Aerohead___ 60km, 3 Wendepunkte
1,75_66_235_3,46_Solution@36,2_10_60/80 LRS normale Rennradkleidung_Rundstrecke 62km
1,81__80__197__2,46_Kido@37,5_17,2C_88mm/Xentis TT Clincher, Castelli AllOut, UVEX Race 8____134km
1,87__87__232__2,66_ritzelfitzel@37,3_24C_Veltec60 mm/Citec8000, Giro Aerohead, Flattertrikot____8.6km Wendepunktstrecke
1,86__81__228__2,8__kleinomat@36,4__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_DalkemanGütersloh 38,5km
1,86__81__210__2,59__kleinomat@36,3__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_TriathlonKamen 39,8km
1,80__76__205__2,70__klatu@35,7__23C__Citec 8000 63/80, Casco Speedairo RS, Einteiler+Radtrikot 35,7 km
1,83__74__228__3,08__amarkov@37,1__28C__50mm vorn/hinten, Einteiler + Carnac Aero Road_26,7 km
1,87_86_238_2,76_ThomasW.@36,5__19C_vorn + hinten Zipp tubular 1080 _22mm GP 4000II_ Bioracer Trimaster_Giro Aerohead_22,6km_43HM_Regen_94% Luftfeuchte
1,87_86_205_2,38_ThomasW.@36.0_27C_Zipp 1080 tubular _Vittoria Corsa_Bioracer Trimastet_Giro Aerohead _84,7km
1,87_86_214_2,49_ThomasW.@37,3_15C_Roval321Disc_Ci tec63Ultra_25mm Conti5000_Castelli San Remo 4_Erkner MD 97km
1.75_74_248_3.35_TobiF.@36.3_17°C_ Mavic Cosmic Carbone_ GiroAerohead_Radtrikot Triathlon Ingolstadt_GP4000 23mm
1,86__77_204__2,65_AndrejSchmitt@36,1__17C__80mm/60mm,CastelliSanremo4.1_ Road Helm Oakley ARO5__101km
1,85__78_235__3.01_KarpatenWilli@36,1_20C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_41,7 km
1,85__78_201__2.57_KarpatenWilli@36,2_24C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_9,1 km
1,78_71_189_2,66_Acula@35,3_21,9C_68mm/86mm mit Conti 5000 23mm/25mm + normaler Straßenhelm + Champion System Apex Aero Tri Suit_40,86 km (OD Rundkurs mit 3 Runden & 2 Wendepunkten)
1,79__70_170__2,43_Nole#01@36,0_25C__47mm/Citec Scheibe,Skinfit Zweiteiler, Giro Aerohead
1,79__69_168__2,43_Nole#01@36,0_22C__60mm/Citec Scheibe,Velotec Pro Aero langarm, Giro Aerohead
1,92__87_195__2,24_Tridinski@36,0_21C__88/88,Bioracer,GiroAdvantage,2x7km Pendelstrecke16HM
1,92__87_175__2,01_Tridinski@36,0_34C__88/Disc,Bioracer,MetDrone,2x7km Pendelstrecke16HM
1,77_68_188_2,76_Speedies_36,4_23C_Felt DA 2012,P2M,HED 65/80mm, Decathlon Trisuit, Rudy Wingspan 57, 101,4 km (Hammer the bike)
1,90_89,5_209 W_2,34W/kg_Steppison@36,2_25C_Speedmax CF, Met Drone_400m Bahn 2 x 4km

Hallo

bin zufällig heut auf den Beitrag gestoßen
und war so frei, damits übersichtlicher ist,
das ganze in ein Google Sheet zu packen
ist für jeden erweiter- und bearbeitbar

https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing

falls es nicht recht sein sollte,
kann ich es natürlich auch weder löschen

lG
Klaus

Google hätte die Daten wahrscheinlich nie gefunden, wenn Du sie ihnen nicht geliefert hättest. :Lachanfall:

Spass beiseite: Ich fürchte, Du wirst das Sheet jetzt weiter pflegen müssen, weil viele User ihre Daten nur im Forum erfassen/ändern werden.

eigentlich kam ich über Google auf den Beitrag :D
von dem ist eh nichts sicher :)
kanns aber schon hier und da nachpflegen

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
1,86__77_166__2,12_sabine-g@36,0_28C__65mm/90mm,Castelli Allout, Aero Straßenhelm__16,4km
1,86__77_179__2,30_sabine-g@36,2_18C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET Drone __55km
1,86__77_206__2,57_sabine-g@36,9__18C__80mm/Citec Scheibe,CastelliSanremoTr Aero Straßenhelm__101km
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm__70km
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
1,86__77_177__2,30_sabine-g@36,1_20C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__58km
1,88__76_192__2,52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,86__84_225__2,68_MarcoZH@36,6_22C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,78_84_176_2,10_MR. Brot@36,0_22_60/88Leeze/Wheelcover, Velotec PRO Aero Speedsuit, MET Drone_47km Pendelstrecke
1,78___84___180___2,14___Mr. Brot@36,1___20C___Velotec Pro Aero, MET Drone, Wheelcover___47km Pendelstrecke
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm
1,90__88_237__2,69_steppison@36,1_23C__60mm+Scheib e, Zweiteiler bisschen locker, Carnac Notus Evo__90km
1,87__85_222__2,61_microsash@36,1_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Zoot Trisuit, Carnac __40km
1,87__85_217__2,55_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac __40km
1,87__85_209__2,45_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac +Überschuhe__40km
1,76__71_214__3,01_KetteRechts@36,0_24C__Zipp 606, konventioneller Einteiler, Rudy Wingspan
1,86__82_181_2,26_Andreundseinkombi@36,5_13,9C_ Citec 80mm+RON Scheibe, Castelli Einteiler, Evade Tri Helm, 180km
1,76__72_185__2,57_bergflohtri@36,0_28c__Hed Jet 4 + He'd Jet 9, konventioneller Einteiler + altes Radtrikot, Evade Helm, 2km Wendepunktstrecke
1,75__74_212__2,86_redeagle@36,0_24C__60mm/CitecDisc,Einteiler,CASCO SPEEDairo RS__98km
1,83__75_215__2,86_swimbikerunlifestyle@37,5_24C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__
1,83__74_195__2,64_swimbikerunlifestyle@36,2_30C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__ (gerundete Werte)
1,93__77_193__2,51_Paul.l@ 36_18C_60mm vorn/hinten, Castelli AllOut, Giro Aerohead___ 60km, 3 Wendepunkte
1,75_66_235_3,46_Solution@36,2_10_60/80 LRS normale Rennradkleidung_Rundstrecke 62km
1,81__80__197__2,46_Kido@37,5_17,2C_88mm/Xentis TT Clincher, Castelli AllOut, UVEX Race 8____134km
1,87__87__232__2,66_ritzelfitzel@37,3_24C_Veltec60 mm/Citec8000, Giro Aerohead, Flattertrikot____8.6km Wendepunktstrecke
1,86__81__228__2,8__kleinomat@36,4__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_DalkemanGütersloh 38,5km
1,86__81__210__2,59__kleinomat@36,3__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_TriathlonKamen 39,8km
1,80__76__205__2,70__klatu@35,7__23C__Citec 8000 63/80, Casco Speedairo RS, Einteiler+Radtrikot 35,7 km
1,83__74__228__3,08__amarkov@37,1__28C__50mm vorn/hinten, Einteiler + Carnac Aero Road_26,7 km
1,87_86_238_2,76_ThomasW.@36,5__19C_vorn + hinten Zipp tubular 1080 _22mm GP 4000II_ Bioracer Trimaster_Giro Aerohead_22,6km_43HM_Regen_94% Luftfeuchte
1,87_86_205_2,38_ThomasW.@36.0_27C_Zipp 1080 tubular _Vittoria Corsa_Bioracer Trimastet_Giro Aerohead _84,7km
1,87_86_214_2,49_ThomasW.@37,3_15C_Roval321Disc_Ci tec63Ultra_25mm Conti5000_Castelli San Remo 4_Erkner MD 97km
1.75_74_248_3.35_TobiF.@36.3_17°C_ Mavic Cosmic Carbone_ GiroAerohead_Radtrikot Triathlon Ingolstadt_GP4000 23mm
1,86__77_204__2,65_AndrejSchmitt@36,1__17C__80mm/60mm,CastelliSanremo4.1_ Road Helm Oakley ARO5__101km
1,85__78_235__3.01_KarpatenWilli@36,1_20C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_41,7 km
1,85__78_201__2.57_KarpatenWilli@36,2_24C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_9,1 km
1,78_71_189_2,66_Acula@35,3_21,9C_68mm/86mm mit Conti 5000 23mm/25mm + normaler Straßenhelm + Champion System Apex Aero Tri Suit_40,86 km (OD Rundkurs mit 3 Runden & 2 Wendepunkten)
1,79__70_170__2,43_Nole#01@36,0_25C__47mm/Citec Scheibe,Skinfit Zweiteiler, Giro Aerohead
1,79__69_168__2,43_Nole#01@36,0_22C__60mm/Citec Scheibe,Velotec Pro Aero langarm, Giro Aerohead
1,92__87_195__2,24_Tridinski@36,0_21C__88/88,Bioracer,GiroAdvantage,2x7km Pendelstrecke16HM
1,92__87_175__2,01_Tridinski@36,0_34C__88/Disc,Bioracer,MetDrone,2x7km Pendelstrecke16HM
1,77_68_188_2,76_Speedies_36,4_23C_Felt DA 2012,P2M,HED 65/80mm, Decathlon Trisuit, Rudy Wingspan 57, 101,4 km (Hammer the bike)
1,90_89,5_209 W_2,34W/kg_Steppison@36,2_25C_Speedmax CF, Met Drone_400m Bahn 2 x 4km
1,77_83_212_2,55_CarstenK_38,4_80/Disc, Zoot Ultra, Giro Aerohead, 78km (16 Runden, ebener Kurs).

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
1,86__77_166__2,12_sabine-g@36,0_28C__65mm/90mm,Castelli Allout, Aero Straßenhelm__16,4km
1,86__77_179__2,30_sabine-g@36,2_18C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET Drone __55km
1,86__77_206__2,57_sabine-g@36,9__18C__80mm/Citec Scheibe,CastelliSanremoTr Aero Straßenhelm__101km
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm__70km
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
1,86__77_177__2,30_sabine-g@36,1_20C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__58km
1,88__76_192__2,52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,86__84_225__2,68_MarcoZH@36,6_22C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,78_84_176_2,10_MR. Brot@36,0_22_60/88Leeze/Wheelcover, Velotec PRO Aero Speedsuit, MET Drone_47km Pendelstrecke
1,78___84___180___2,14___Mr. Brot@36,1___20C___Velotec Pro Aero, MET Drone, Wheelcover___47km Pendelstrecke
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm
1,90__88_237__2,69_steppison@36,1_23C__60mm+Scheib e, Zweiteiler bisschen locker, Carnac Notus Evo__90km
1,87__85_222__2,61_microsash@36,1_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Zoot Trisuit, Carnac __40km
1,87__85_217__2,55_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac __40km
1,87__85_209__2,45_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac +Überschuhe__40km
1,76__71_214__3,01_KetteRechts@36,0_24C__Zipp 606, konventioneller Einteiler, Rudy Wingspan
1,86__82_181_2,26_Andreundseinkombi@36,5_13,9C_ Citec 80mm+RON Scheibe, Castelli Einteiler, Evade Tri Helm, 180km
1,76__72_185__2,57_bergflohtri@36,0_28c__Hed Jet 4 + He'd Jet 9, konventioneller Einteiler + altes Radtrikot, Evade Helm, 2km Wendepunktstrecke
1,75__74_212__2,86_redeagle@36,0_24C__60mm/CitecDisc,Einteiler,CASCO SPEEDairo RS__98km
1,83__75_215__2,86_swimbikerunlifestyle@37,5_24C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__
1,83__74_195__2,64_swimbikerunlifestyle@36,2_30C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__ (gerundete Werte)
1,93__77_193__2,51_Paul.l@ 36_18C_60mm vorn/hinten, Castelli AllOut, Giro Aerohead___ 60km, 3 Wendepunkte
1,75_66_235_3,46_Solution@36,2_10_60/80 LRS normale Rennradkleidung_Rundstrecke 62km
1,81__80__197__2,46_Kido@37,5_17,2C_88mm/Xentis TT Clincher, Castelli AllOut, UVEX Race 8____134km
1,87__87__232__2,66_ritzelfitzel@37,3_24C_Veltec60 mm/Citec8000, Giro Aerohead, Flattertrikot____8.6km Wendepunktstrecke
1,86__81__228__2,8__kleinomat@36,4__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_DalkemanGütersloh 38,5km
1,86__81__210__2,59__kleinomat@36,3__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_TriathlonKamen 39,8km
1,80__76__205__2,70__klatu@35,7__23C__Citec 8000 63/80, Casco Speedairo RS, Einteiler+Radtrikot 35,7 km
1,83__74__228__3,08__amarkov@37,1__28C__50mm vorn/hinten, Einteiler + Carnac Aero Road_26,7 km
1,87_86_238_2,76_ThomasW.@36,5__19C_vorn + hinten Zipp tubular 1080 _22mm GP 4000II_ Bioracer Trimaster_Giro Aerohead_22,6km_43HM_Regen_94% Luftfeuchte
1,87_86_205_2,38_ThomasW.@36.0_27C_Zipp 1080 tubular _Vittoria Corsa_Bioracer Trimastet_Giro Aerohead _84,7km
1,87_86_214_2,49_ThomasW.@37,3_15C_Roval321Disc_Ci tec63Ultra_25mm Conti5000_Castelli San Remo 4_Erkner MD 97km
1.75_74_248_3.35_TobiF.@36.3_17°C_ Mavic Cosmic Carbone_ GiroAerohead_Radtrikot Triathlon Ingolstadt_GP4000 23mm
1,86__77_204__2,65_AndrejSchmitt@36,1__17C__80mm/60mm,CastelliSanremo4.1_ Road Helm Oakley ARO5__101km
1,85__78_235__3.01_KarpatenWilli@36,1_20C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_41,7 km
1,85__78_201__2.57_KarpatenWilli@36,2_24C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_9,1 km
1,78_71_189_2,66_Acula@35,3_21,9C_68mm/86mm mit Conti 5000 23mm/25mm + normaler Straßenhelm + Champion System Apex Aero Tri Suit_40,86 km (OD Rundkurs mit 3 Runden & 2 Wendepunkten)
1,79__70_170__2,43_Nole#01@36,0_25C__47mm/Citec Scheibe,Skinfit Zweiteiler, Giro Aerohead
1,79__69_168__2,43_Nole#01@36,0_22C__60mm/Citec Scheibe,Velotec Pro Aero langarm, Giro Aerohead
1,92__87_195__2,24_Tridinski@36,0_21C__88/88,Bioracer,GiroAdvantage,2x7km Pendelstrecke16HM
1,92__87_175__2,01_Tridinski@36,0_34C__88/Disc,Bioracer,MetDrone,2x7km Pendelstrecke16HM
1,77_68_188_2,76_Speedies_36,4_23C_Felt DA 2012,P2M,HED 65/80mm, Decathlon Trisuit, Rudy Wingspan 57, 101,4 km (Hammer the bike)
1,90_89,5_209 W_2,34W/kg_Steppison@36,2_25C_Speedmax CF, Met Drone_400m Bahn 2 x 4km
1,77_83_212_2,55_CarstenK_38,4_80/Disc, Zoot Ultra, Giro Aerohead, 78km (16 Runden, ebener Kurs)
187_87_224_2,57_TobiBi@36,0_24°C_Zoot Tri Aero,PlanetX Stealth, Citec 3000, Carnac Cronos, keine Getränkeflaschen, FSA Powerbox, GP5000, butyl_30km (Heideseetriathlon Forst)

In Summe 5 Wendepunkte und eine Autobahnbrücke, die 3x befahren wurde. Im Grunde bin ich mit den Werten für die nicht „state-of-the-art“ Ausrüstung zufrieden. Mehr dazu die Tage in der Sitzpositionsdiskussion.

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
1,86__77_166__2,12_sabine-g@36,0_28C__65mm/90mm,Castelli Allout, Aero Straßenhelm__16,4km
1,86__77_179__2,30_sabine-g@36,2_18C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET Drone __55km
1,86__77_206__2,57_sabine-g@36,9__18C__80mm/Citec Scheibe,CastelliSanremoTr Aero Straßenhelm__101km
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm__70km
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
1,86__77_177__2,30_sabine-g@36,1_20C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__58km
1,88__76_192__2,52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,86__84_225__2,68_MarcoZH@36,6_22C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,78_84_176_2,10_MR. Brot@36,0_22_60/88Leeze/Wheelcover, Velotec PRO Aero Speedsuit, MET Drone_47km Pendelstrecke
1,78___84___180___2,14___Mr. Brot@36,1___20C___Velotec Pro Aero, MET Drone, Wheelcover___47km Pendelstrecke
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm
1,90__88_237__2,69_steppison@36,1_23C__60mm+Scheib e, Zweiteiler bisschen locker, Carnac Notus Evo__90km
1,87__85_222__2,61_microsash@36,1_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Zoot Trisuit, Carnac __40km
1,87__85_217__2,55_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac __40km
1,87__85_209__2,45_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac +Überschuhe__40km
1,76__71_214__3,01_KetteRechts@36,0_24C__Zipp 606, konventioneller Einteiler, Rudy Wingspan
1,86__82_181_2,26_Andreundseinkombi@36,5_13,9C_ Citec 80mm+RON Scheibe, Castelli Einteiler, Evade Tri Helm, 180km
1,76__72_185__2,57_bergflohtri@36,0_28c__Hed Jet 4 + He'd Jet 9, konventioneller Einteiler + altes Radtrikot, Evade Helm, 2km Wendepunktstrecke
1,75__74_212__2,86_redeagle@36,0_24C__60mm/CitecDisc,Einteiler,CASCO SPEEDairo RS__98km
1,83__75_215__2,86_swimbikerunlifestyle@37,5_24C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__
1,83__74_195__2,64_swimbikerunlifestyle@36,2_30C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__ (gerundete Werte)
1,93__77_193__2,51_Paul.l@ 36_18C_60mm vorn/hinten, Castelli AllOut, Giro Aerohead___ 60km, 3 Wendepunkte
1,75_66_235_3,46_Solution@36,2_10_60/80 LRS normale Rennradkleidung_Rundstrecke 62km
1,81__80__197__2,46_Kido@37,5_17,2C_88mm/Xentis TT Clincher, Castelli AllOut, UVEX Race 8____134km
1,87__87__232__2,66_ritzelfitzel@37,3_24C_Veltec60 mm/Citec8000, Giro Aerohead, Flattertrikot____8.6km Wendepunktstrecke
1,86__81__228__2,8__kleinomat@36,4__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_DalkemanGütersloh 38,5km
1,86__81__210__2,59__kleinomat@36,3__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_TriathlonKamen 39,8km
1,80__76__205__2,70__klatu@35,7__23C__Citec 8000 63/80, Casco Speedairo RS, Einteiler+Radtrikot 35,7 km
1,83__74__228__3,08__amarkov@37,1__28C__50mm vorn/hinten, Einteiler + Carnac Aero Road_26,7 km
1,87_86_238_2,76_ThomasW.@36,5__19C_vorn + hinten Zipp tubular 1080 _22mm GP 4000II_ Bioracer Trimaster_Giro Aerohead_22,6km_43HM_Regen_94% Luftfeuchte
1,87_86_205_2,38_ThomasW.@36.0_27C_Zipp 1080 tubular _Vittoria Corsa_Bioracer Trimastet_Giro Aerohead _84,7km
1,87_86_214_2,49_ThomasW.@37,3_15C_Roval321Disc_Ci tec63Ultra_25mm Conti5000_Castelli San Remo 4_Erkner MD 97km
1.75_74_248_3.35_TobiF.@36.3_17°C_ Mavic Cosmic Carbone_ GiroAerohead_Radtrikot Triathlon Ingolstadt_GP4000 23mm
1,86__77_204__2,65_AndrejSchmitt@36,1__17C__80mm/60mm,CastelliSanremo4.1_ Road Helm Oakley ARO5__101km
1,85__78_235__3.01_KarpatenWilli@36,1_20C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_41,7 km
1,85__78_201__2.57_KarpatenWilli@36,2_24C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_9,1 km
1,78_71_189_2,66_Acula@35,3_21,9C_68mm/86mm mit Conti 5000 23mm/25mm + normaler Straßenhelm + Champion System Apex Aero Tri Suit_40,86 km (OD Rundkurs mit 3 Runden & 2 Wendepunkten)
1,79__70_170__2,43_Nole#01@36,0_25C__47mm/Citec Scheibe,Skinfit Zweiteiler, Giro Aerohead
1,79__69_168__2,43_Nole#01@36,0_22C__60mm/Citec Scheibe,Velotec Pro Aero langarm, Giro Aerohead
1,92__87_195__2,24_Tridinski@36,0_21C__88/88,Bioracer,GiroAdvantage,2x7km Pendelstrecke16HM
1,92__87_175__2,01_Tridinski@36,0_34C__88/Disc,Bioracer,MetDrone,2x7km Pendelstrecke16HM
1,77_68_188_2,76_Speedies_36,4_23C_Felt DA 2012,P2M,HED 65/80mm, Decathlon Trisuit, Rudy Wingspan 57, 101,4 km (Hammer the bike)
1,90_89,5_209 W_2,34W/kg_Steppison@36,2_25C_Speedmax CF, Met Drone_400m Bahn 2 x 4km
1,77_83_212_2,55_CarstenK_38,4_80/Disc, Zoot Ultra, Giro Aerohead, 78km (16 Runden, ebener Kurs)
187_87_224_2,57_TobiBi@36,0_24°C_Zoot Tri Aero,PlanetX Stealth, Citec 3000, Carnac Cronos, keine Getränkeflaschen, FSA Powerbox, GP5000, butyl_30km (Heideseetriathlon Forst)
186__86_187__2,17_longtrousers@35,8_25C__P5,80mm/Scheibe,Castelli PR, 25 mm Conti 5000 mit Latex 7 bar, CEP Calves, Giro Aerohead__34km Rundkurs

Will die Tabelle nicht weiter verschmutzen also hier noch den Zusatz: Heute wenig Wind, und der Rundkurs ist nicht wirklich schnell: mindestens 10 Kurven wo man bis unter 20 km/h runterbremsen muss, kein schnelles Asphalt (ich kann mich irren, aber meiner Meinung nach kann Asphalt sich schnell um 2 km/h unterscheiden).

Ich kann hier bei uns gar keine 36km/h mehr fahren.
Schaff ich nicht.:Lachen2: :Cheese:

Sehr aufmerksam Sabine ;)
Habe heute Intervalle auf HF gefahren und die 35,8 ist zufällig rausgekommen. Bin erst nachher auf die Idee gekommen mich hier einzutragen. Also die 36 schaffe ich noch wenn ich muss (bei 40 bin ich mich da nicht mehr so sicher).

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
1,86__77_166__2,12_sabine-g@36,0_28C__65mm/90mm,Castelli Allout, Aero Straßenhelm__16,4km
1,86__77_179__2,30_sabine-g@36,2_18C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET Drone __55km
1,86__77_206__2,57_sabine-g@36,9__18C__80mm/Citec Scheibe,CastelliSanremoTr Aero Straßenhelm__101km
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm__70km
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
1,86__77_177__2,30_sabine-g@36,1_20C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__58km
1,88__76_192__2,52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,86__84_225__2,68_MarcoZH@36,6_22C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,78_84_176_2,10_MR. Brot@36,0_22_60/88Leeze/Wheelcover, Velotec PRO Aero Speedsuit, MET Drone_47km Pendelstrecke
1,78___84___180___2,14___Mr. Brot@36,1___20C___Velotec Pro Aero, MET Drone, Wheelcover___47km Pendelstrecke
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm
1,90__88_237__2,69_steppison@36,1_23C__60mm+Scheib e, Zweiteiler bisschen locker, Carnac Notus Evo__90km
1,87__85_222__2,61_microsash@36,1_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Zoot Trisuit, Carnac __40km
1,87__85_217__2,55_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac __40km
1,87__85_209__2,45_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac +Überschuhe__40km
1,76__71_214__3,01_KetteRechts@36,0_24C__Zipp 606, konventioneller Einteiler, Rudy Wingspan
1,86__82_181_2,26_Andreundseinkombi@36,5_13,9C_ Citec 80mm+RON Scheibe, Castelli Einteiler, Evade Tri Helm, 180km
1,76__72_185__2,57_bergflohtri@36,0_28c__Hed Jet 4 + He'd Jet 9, konventioneller Einteiler + altes Radtrikot, Evade Helm, 2km Wendepunktstrecke
1,75__74_212__2,86_redeagle@36,0_24C__60mm/CitecDisc,Einteiler,CASCO SPEEDairo RS__98km
1,83__75_215__2,86_swimbikerunlifestyle@37,5_24C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__
1,83__74_195__2,64_swimbikerunlifestyle@36,2_30C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__ (gerundete Werte)
1,93__77_193__2,51_Paul.l@ 36_18C_60mm vorn/hinten, Castelli AllOut, Giro Aerohead___ 60km, 3 Wendepunkte
1,75_66_235_3,46_Solution@36,2_10_60/80 LRS normale Rennradkleidung_Rundstrecke 62km
1,81__80__197__2,46_Kido@37,5_17,2C_88mm/Xentis TT Clincher, Castelli AllOut, UVEX Race 8____134km
1,87__87__232__2,66_ritzelfitzel@37,3_24C_Veltec60 mm/Citec8000, Giro Aerohead, Flattertrikot____8.6km Wendepunktstrecke
1,86__81__228__2,8__kleinomat@36,4__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_DalkemanGütersloh 38,5km
1,86__81__210__2,59__kleinomat@36,3__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_TriathlonKamen 39,8km
1,80__76__205__2,70__klatu@35,7__23C__Citec 8000 63/80, Casco Speedairo RS, Einteiler+Radtrikot 35,7 km
1,83__74__228__3,08__amarkov@37,1__28C__50mm vorn/hinten, Einteiler + Carnac Aero Road_26,7 km
1,87_86_238_2,76_ThomasW.@36,5__19C_vorn + hinten Zipp tubular 1080 _22mm GP 4000II_ Bioracer Trimaster_Giro Aerohead_22,6km_43HM_Regen_94% Luftfeuchte
1,87_86_205_2,38_ThomasW.@36.0_27C_Zipp 1080 tubular _Vittoria Corsa_Bioracer Trimastet_Giro Aerohead _84,7km
1,87_86_214_2,49_ThomasW.@37,3_15C_Roval321Disc_Ci tec63Ultra_25mm Conti5000_Castelli San Remo 4_Erkner MD 97km
1.75_74_248_3.35_TobiF.@36.3_17°C_ Mavic Cosmic Carbone_ GiroAerohead_Radtrikot Triathlon Ingolstadt_GP4000 23mm
1,86__77_204__2,65_AndrejSchmitt@36,1__17C__80mm/60mm,CastelliSanremo4.1_ Road Helm Oakley ARO5__101km
1,85__78_235__3.01_KarpatenWilli@36,1_20C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_41,7 km
1,85__78_201__2.57_KarpatenWilli@36,2_24C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_9,1 km
1,78_71_189_2,66_Acula@35,3_21,9C_68mm/86mm mit Conti 5000 23mm/25mm + normaler Straßenhelm + Champion System Apex Aero Tri Suit_40,86 km (OD Rundkurs mit 3 Runden & 2 Wendepunkten)
1,79__70_170__2,43_Nole#01@36,0_25C__47mm/Citec Scheibe,Skinfit Zweiteiler, Giro Aerohead
1,79__69_168__2,43_Nole#01@36,0_22C__60mm/Citec Scheibe,Velotec Pro Aero langarm, Giro Aerohead
1,92__87_195__2,24_Tridinski@36,0_21C__88/88,Bioracer,GiroAdvantage,2x7km Pendelstrecke16HM
1,92__87_175__2,01_Tridinski@36,0_34C__88/Disc,Bioracer,MetDrone,2x7km Pendelstrecke16HM
1,77_68_188_2,76_Speedies_36,4_23C_Felt DA 2012,P2M,HED 65/80mm, Decathlon Trisuit, Rudy Wingspan 57, 101,4 km (Hammer the bike)
1,90_89,5_209 W_2,34W/kg_Steppison@36,2_25C_Speedmax CF, Met Drone_400m Bahn 2 x 4km
1,77_83_212_2,55_CarstenK_38,4_80/Disc, Zoot Ultra, Giro Aerohead, 78km (16 Runden, ebener Kurs)
187_87_224_2,57_TobiBi@36,0_24°C_Zoot Tri Aero,PlanetX Stealth, Citec 3000, Carnac Cronos, keine Getränkeflaschen, FSA Powerbox, GP5000, butyl_30km (Heideseetriathlon Forst)
186__86_187__2,17_longtrousers@35,8_25C__P5,80mm/Scheibe,Castelli PR, 25 mm Conti 5000 mit Latex 7 bar, CEP Calves, Giro Aerohead__34km Rundkurs
1,94_85_208_2,44_holti72@36,1_20C_60mm/90mm, std. Einteiler ohne Ärmel, Helm Carnac Kronus_20km(Pendelstrecke, Teil des Aasee-Triathlon, Bocholt)

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge

1,86__77_166__2,12_sabine-g@36,0_28C__65mm/90mm,Castelli Allout, Aero Straßenhelm__16,4km
1,86__77_179__2,30_sabine-g@36,2_18C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET Drone __55km
1,86__77_206__2,57_sabine-g@36,9__18C__80mm/Citec Scheibe,CastelliSanremoTr Aero Straßenhelm__101km
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm__70km
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,86__77_181__2,30_sabine-g@36,0_15C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__96km
1,86__77_177__2,30_sabine-g@36,1_20C__65mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, MET codatronca__58km
1,88__76_192__2,52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,86__84_225__2,68_MarcoZH@36,6_22C_80/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,78_84_176_2,10_MR. Brot@36,0_22_60/88Leeze/Wheelcover, Velotec PRO Aero Speedsuit, MET Drone_47km Pendelstrecke
1,78___84___180___2,14___Mr. Brot@36,1___20C___Velotec Pro Aero, MET Drone, Wheelcover___47km Pendelstrecke
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm
1,90__88_237__2,69_steppison@36,1_23C__60mm+Scheib e, Zweiteiler bisschen locker, Carnac Notus Evo__90km
1,87__85_222__2,61_microsash@36,1_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Zoot Trisuit, Carnac __40km
1,87__85_217__2,55_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac __40km
1,87__85_209__2,45_microsash@36,0_23C__60mm Citec+Scheibe Citec, Carnac Speedsuit, Carnac +Überschuhe__40km
1,76__71_214__3,01_KetteRechts@36,0_24C__Zipp 606, konventioneller Einteiler, Rudy Wingspan
1,86__82_181_2,26_Andreundseinkombi@36,5_13,9C_ Citec 80mm+RON Scheibe, Castelli Einteiler, Evade Tri Helm, 180km
1,76__72_185__2,57_bergflohtri@36,0_28c__Hed Jet 4 + He'd Jet 9, konventioneller Einteiler + altes Radtrikot, Evade Helm, 2km Wendepunktstrecke
1,75__74_212__2,86_redeagle@36,0_24C__60mm/CitecDisc,Einteiler,CASCO SPEEDairo RS__98km
1,83__75_215__2,86_swimbikerunlifestyle@37,5_24C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__
1,83__74_195__2,64_swimbikerunlifestyle@36,2_30C__ Trainingslaufräder, flatterndes Trikot, ekoi Aerod. Helm__ (gerundete Werte)
1,93__77_193__2,51_Paul.l@ 36_18C_60mm vorn/hinten, Castelli AllOut, Giro Aerohead___ 60km, 3 Wendepunkte
1,75_66_235_3,46_Solution@36,2_10_60/80 LRS normale Rennradkleidung_Rundstrecke 62km
1,81__80__197__2,46_Kido@37,5_17,2C_88mm/Xentis TT Clincher, Castelli AllOut, UVEX Race 8____134km
1,87__87__232__2,66_ritzelfitzel@37,3_24C_Veltec60 mm/Citec8000, Giro Aerohead, Flattertrikot____8.6km Wendepunktstrecke
1,86__81__228__2,8__kleinomat@36,4__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_DalkemanGütersloh 38,5km
1,86__81__210__2,59__kleinomat@36,3__26C_CCR 50mm v/h, Giro Attack2012_Bioracer Tri-Einteiler o Ärmel_TriathlonKamen 39,8km
1,80__76__205__2,70__klatu@35,7__23C__Citec 8000 63/80, Casco Speedairo RS, Einteiler+Radtrikot 35,7 km
1,83__74__228__3,08__amarkov@37,1__28C__50mm vorn/hinten, Einteiler + Carnac Aero Road_26,7 km
1,87_86_238_2,76_ThomasW.@36,5__19C_vorn + hinten Zipp tubular 1080 _22mm GP 4000II_ Bioracer Trimaster_Giro Aerohead_22,6km_43HM_Regen_94% Luftfeuchte
1,87_86_205_2,38_ThomasW.@36.0_27C_Zipp 1080 tubular _Vittoria Corsa_Bioracer Trimastet_Giro Aerohead _84,7km
1,87_86_214_2,49_ThomasW.@37,3_15C_Roval321Disc_Ci tec63Ultra_25mm Conti5000_Castelli San Remo 4_Erkner MD 97km
1.75_74_248_3.35_TobiF.@36.3_17°C_ Mavic Cosmic Carbone_ GiroAerohead_Radtrikot Triathlon Ingolstadt_GP4000 23mm
1,86__77_204__2,65_AndrejSchmitt@36,1__17C__80mm/60mm,CastelliSanremo4.1_ Road Helm Oakley ARO5__101km
1,85__78_235__3.01_KarpatenWilli@36,1_20C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_41,7 km
1,85__78_201__2.57_KarpatenWilli@36,2_24C_DT Swiss 1800 P Spline Conti 23mm S II_Vereinsklamotten_9,1 km
1,78_71_189_2,66_Acula@35,3_21,9C_68mm/86mm mit Conti 5000 23mm/25mm + normaler Straßenhelm + Champion System Apex Aero Tri Suit_40,86 km (OD Rundkurs mit 3 Runden & 2 Wendepunkten)
1,79__70_170__2,43_Nole#01@36,0_25C__47mm/Citec Scheibe,Skinfit Zweiteiler, Giro Aerohead
1,79__69_168__2,43_Nole#01@36,0_22C__60mm/Citec Scheibe,Velotec Pro Aero langarm, Giro Aerohead
1,92__87_195__2,24_Tridinski@36,0_21C__88/88,Bioracer,GiroAdvantage,2x7km Pendelstrecke16HM
1,92__87_175__2,01_Tridinski@36,0_34C__88/Disc,Bioracer,MetDrone,2x7km Pendelstrecke16HM
1,77_68_188_2,76_Speedies_36,4_23C_Felt DA 2012,P2M,HED 65/80mm, Decathlon Trisuit, Rudy Wingspan 57, 101,4 km (Hammer the bike)
1,90_89,5_209 W_2,34W/kg_Steppison@36,2_25C_Speedmax CF, Met Drone_400m Bahn 2 x 4km
1,77_83_212_2,55_CarstenK_38,4_80/Disc, Zoot Ultra, Giro Aerohead, 78km (16 Runden, ebener Kurs)
187_87_224_2,57_TobiBi@36,0_24°C_Zoot Tri Aero,PlanetX Stealth, Citec 3000, Carnac Cronos, keine Getränkeflaschen, FSA Powerbox, GP5000, butyl_30km (Heideseetriathlon Forst)
186__86_187__2,17_longtrousers@35,8_25C__P5,80mm/Scheibe,Castelli PR, 25 mm Conti 5000 mit Latex 7 bar, CEP Calves, Giro Aerohead__34km Rundkurs
1,94_85_208_2,44_holti72@36,1_20C_60mm/90mm, std. Einteiler ohne Ärmel, Helm Carnac Kronus_20km(Pendelstrecke, Teil des Aasee-Triathlon, Bocholt)
1,83_73_187_2,57_Helmut S@37,4_24C_80mm/Scheibe, Fe226 Aeroforce MkII, MET Drone, 79km/220Hm (5x15,8 Rundkurs)

Ich hab mich hier jetzt auch mal eingetragen, auch wenn es kein Test mit Ziel 36km/h war. Hoffe das passt trotzdem. :Blumen: