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Irgendwie waren die für mich eher eine Notlösung da sie auf mich viel billiger und weniger schön wirken als die edlen Garmin. Aber dieser Eindruck hat sich schnell aufgelöst als ich den Karton öffnete. Die Teile kamen schon in schickem Karton an und wirken in echt viel weniger billig als ich mir das vorgestellt hatte. Das laden klappt super gut, die Ladeklemmen halten richtig stark und ein Blicken zeigt wenn sie voll geladen sind. Die Pedale dann innerhalb einer Minute ans Rad geschraubt und innerhalb von 20 Sekunden mit der Fenix verbunden. Dann kurz den Tacx Neo von 100 Watt bis 260 Watt in einigen Stufen hochgeregelt und parallel mit der Fenix die Favero anzeigen lassen. Das hat schon mal sehr gut ausgesehen! Der aktuelle Wert wackelt ja immer ein bisschen, aber die waren schon extrem nah aneinander! Für den ersten Eindruck gibt's von mir 100 Punkte. :liebe053: |
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Wo habt ihr eure Favero gekauft? Ich bin auch grad auf der Suche. Weiß nur nicht wie vertrauenswürdig diese Powermeter shops sind. Hatte mal im Rennrad Forum gelesen, dass sie nicht ausliefern, man seinem Geld hinterher läuft usw.
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Und mach Zero Offset !
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Beim ersten Bestellen ging irgendwas schief, deshablb kurz per Email mit dem Laden geschrieben. Die haben sehr schnell und sehr nett geantworten. Die zweite Bestellung klappte dann und zwei Tage später waren die Pedale da. Ich bin eben übrigens 22 Minuten auf Zwift gefahren und habe die Favero mit dem Tacx verglichen. Also während Zwift mit dem Neo gekoppelt war, hat die Fenix die Favero aufgezeichnet. Zwift 245 Watt, Favero 247 Watt. Zwift lief einige Sekunden länger bis das Rad zum Stillstand kam, hätte ich die Fenix nicht zu früh gestoppt wäre es wohl noch näher zusammen. Ich bin beeindruckt! :liebe053: Zitat:
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Bei powermetershop24.de soll es schön öfter zu Problemen gekommen sein. |
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Auf keinen Fall bei Powermeter24 kaufen. Du bekommst keine Ware und deinem geld rennst du Monate hinterher.
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Ich hätte auch mit Paypal keinen Bock auf das Theater und keinen Bock so einen Laden zu unterstützen!
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Hallo,
Firmware 4.0 der Assiomas bringt Cycling Dynamics: "Favero Electronics is glad to introduce the IAV Cycling Dynamics for Assioma DUO and Assioma UNO." Leider ist im Text nur von Garmin Edge 1030, 830, 820, 530 und 520 Plus die Rede. Mal sehen, ob ich am 520 auch was angezeigt bekomme. VG Daniel |
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Also ein erster kurzer Test mit dem Edge 520 zeigte keine Daten zu Cycling Dynamics in Garmin Connect.
Würde sich mit dem Thread hier decken und auch mit dcrainmaker. |
Gibt es eine Möglichkeit, sich diese Daten (Cycling Dynamics) auf einer App am Handy anzeigen zu lassen?
Wäre für mich eh nur auf der Rolle interessant, da ich außen lieber auf die Straße schaue, als auf die Uhr:Cheese: Ich trainiere mit der Garmin 935, da wäre die Anzeige eh zu klein für so eine detaillierte Anzeige. |
In Verbindung mit der 935 werden die Cycling Dynamics in GC angezeigt.
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Moin,
seit ein paar Wochen wollen meine Assioma Uno dauernd neu kalibriert werden, da die Werte einfach nicht stimmen. Zum Teil sehr extrem: morgens vor dem WK Rad aus dem Auto genommen, kalibriert, alles okay, zum Gelände gefahren, in die Wechselzone gestellt. Als ich aus dem Wasser kam, raus aufs Rad waren die Werte nicht mehr zu gebrauchen. Konsequent 100W zu wenig; und in Ruhe werden nicht 0W sondern ~50W angezeigt. Wenn man dann neu kalibriert, gehts wieder. Hatte jemand schon einmal ähnliche Probleme? Sind die Pedale so empfindlich was Berührungen oder Temperaturänderungen angeht? Evtl. mache ich ja auch was im Handling falsch. Akkustand ist natürlich okay. |
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Ich hatte mal Akku Probleme und das hat es behoben. Zum Reset muss man den Ladestecker am Pedal an den Assioma-Schriftzug halten, bis die Pedale anfangen zu blinken. PS: Cycling Dynamics werden mit der 935 tatsächlich aufgezeichnet. Was ich mit den Werten anfangen soll, weiss ich allerdings nicht :Cheese: |
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Werde berichten ob es das gewesen ist :) |
Ich hatte einen Edge530 und eine FR935 (Puls und Backup) parallel mit den Assiomas gekoppelt. Dabei war versehentlich am FR935 eine falsche Kurbellänge eingestellt. Das führte zu ständigen Dropouts der Trittfrequenz und damit der Leistung.
Nur als Hinweis falls jemand mehrere Geräte gleichzeitig gekoppelt hat |
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Ist übrigens noch etwas gefährlicher mit den Wahoos: Da wird die Kurbellänge über die app eingestellt und vom Computer dann per ANT+ verschickt. Also Vorsicht an der Bahnsteigkante.
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Favoria Uno da, angeschraubt..läuft...das laden ist ein traum, kein Batteriegefummel mehr....mein Vector 3S wird also nach Wartung verkauft :-)
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- falsche Kurbellänge hatte keinen Einfluss, auch nach Kalibrierung immer noch "falsche" Werte. Immerhin war "Nicht-Treten" wieder 0W - Reset hat auch nichts gebracht; gestern wieder unterwegs gewesen: 28er-Schnitt mit 75W (welliges Profil); halte ich jetzt für unwahrscheinlich. Langsam gehen mir die Ideen aus -- und die Geduld. Gibt es noch weitere Ideen? Bin für jede Hilfe dankbar =) |
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Hast du beide Pedale über die App aktiviert? Habe mir auch die Duo gekauft und die funktionieren super.
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Komisch, bei meinen Ausfahrten gestern und heute, die beide mit dem Edge 520 (FW 13.0.0.0) aufgezeichnet wurden, erscheinen in GC jetzt doch Cycling Dynamics.
Bei den Ausfahrten letzter Woche nicht. DCRainmaker ist im unten verlinkten Thread auch dran, aber mein FR935 hat nicht parallel dazu aufgezeichnet. Am Handgelenk hatte ich ihn aber. DC Rainmaker August 7, 2019 at 11:35 am #164 Sorry, just dug through some e-mails. So someone did send me in a file showing it working, but they found an interesting observation: It only showed Cycling Dynamics on the Edge 520 *IF* a Forerunner 935 was concurrently connected and recording. If the FR935 wasn’t working, then no Cycling Dynamics on the Edge 520. I’ll try and get to the bottom of it tomorrow… Zitat:
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Mahlzeit,
Ich habe mal ein paar Fragen an die Favero assimoa duo Besitzer. Aufgrund langer Verletzungshistorie inklusive schonhaltungen ist es bei mir so, dass ich einfach unterschiedlich kräftig in die Pedalen trete.. Und meine Beine auch unterschiedlich kräftig sind. Dies ist seit drei Jahren so und ich schaffe es nicht, nach 'Gefühl' wieder bei einer 50/50balance anzukommen.. Letztes Jahr war links kräftiger, dieses Jahr ists rechts.. Sind die assiomas bei der l/R balance so akkurat dass ich darauf vertrauen kann? Hatte mir schonmal die garmin vector geleistet und maximal frustriert wieder zurückgeschickt weil die Werte unter Garantie überhaupt nicht passten und sich nicht kalibrieren ließen.. Sind die faveros unter dem edge 500 in vollem Umfang auslesbar? Datenfelder für l/R balance sind schonmal vorhanden.. Da ich mehrere Räder habe würde ich auch regelmäßig die Pedalen umschrauben wollen, muss man da auch jedes Mal kalibrieren oder wie sieht das aus? LG Doakes |
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da die Faveros links und rechts völlig separat voneinander messen, dürfte das Deinen Ansprüchen in dieser Sache genügen. Im Vergleich zu den Garmin Vector3 sind sie ein Traum. Ich hatte über 2-3 Wochen mit den Garmin NUR Probleme (alles hier und in sämtlichen Foren von anderen Usern zu finden) und diese dann ebenfalls frustriert zurück gegeben. Die Assiomas hingegen funktionieren einfach und machen sonst keinen Mucks. Immer plausible Werte, keine Ausfälle, keine Wacker, fest verbauter Akku, Pedalkörper lassen sich bei Bedarf (Sturz o. ö.) vergleichsweise günstig ersetzten, die Messung liegt in der Achse bzw. im Pod. Von meiner Seite uneingeschränkte Empfehlung. Shane Miller (GPLama) testet viele Powermeter auf Youtube und nutzt die Faveros mittlerweile als Referenz. Mit dem Edge 500 sollte m. E. die L/R Messung möglich sein. VG |
Gibt es eigentlich ein paar Poweruser die einen evtl Memoryeffekt der Akkus erkennen? Das Einzige was mich wirklich zum Vector zieht sind die wechselbaren Batterien. Wuerde das PM ungern nach 5 Jahren wegschmeissen, weil die (nicht wechselbaren) Akkus keine 6h mehr durchhalten.
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Ich merke noch nichts Signifikantes, was die Laufzeit anbelangt. Habe die Teile seit knapp 2 Jahren. Lade sie alle paar Wochen und gut ist. Und nein, zu wenig fahre ich sicher nicht. :-)
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Ich hab meine zum letzten Mal vor ca. 600km aufgeladen und sie haben noch immer Saft.... Und ich bin da immer bisschen ein Schisser und lade öfter, weil sie mir schon 1x leer geworden sind während einer Fahrt, weil ich vorher nicht geschaut habe... Allgemein: ich hab die Duo-Variante auch seit knapp 1,5 Jahren....mein erster Leistungsmesser...alles ok, hatte noch nie ernsthafte Maken.....kann sie auch uneingeschränkt empfehlen.... Ich finde auch die Wechselmöglichkeit von Wattpedalen praktisch: werde sie jetzt übern Herbst/Winter vom TT aufs RR geben, weil ich damit auf der Rolle fahren möchte... |
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