Bahnhof??? Kannst du mir das bitte erklären.

Er meint wahrscheinlich, dass du den Test nicht vollständig durchgeführt hast.
Also die 5min All-Out weggelassen hast, z.B..
Falls das stimmt ist dein Wert ungültig.

Nein, ich meinte das Vorspiel vor dem Vorspiel. Ich bin in den letzten Wochen keine 10 min IVs gefahren, keine ganz harten 2 min, etc.

Den Test habe ich natürlich nach dem offizellen Testprotokoll gemacht, auch auf der gleichen Strecke wie seit Jahren. Also einfahren mit 3 x 1 min mit Tritt >100, dann 5min all-out. Dabei zweimal fast einen Unfall mit andrem Verkehrsteilnehmer gehabt, zum Glück gibt es Bürgersteige, 319w. Dann zum Startpunkt und die 20 min bei wechselnden Wetterverhältnissen durchgezogen.

Auch die 5min waren bein PB und es wäre mehr drinnen gewesen.

Also war's all-out oder nicht? :Cheese:

@Loretta - ja sorry ich gehöre auch zu den Verbrechern, hab's aber hoffentlich mit Klammern und Kommentar ausreichend gekennzeichnet.

Doch, nur die Werte sind gedrückt worden, da ich ein paar Tritte auslassen musste.

Wie ausgeruht sollte man den Test machen? Prinzipiell würde ich ja sagen das man so ausgeruht wie möglich da ran gehen sollte, um möglichst nah am Wert zu enden den man im Wettkampf treten kann, also nach entsprechendem Tapering etc. oder lieg ich da falsch?

Wie habt ihr euch auf den Test "vorbereitet"?

Ich ahb es mal mit dem 12-Wochen-Plan von Coggan versucht. Hat zwei Jahre nicht so hingehauen, die Erfahrung war aber gut. Jetzt mit etwas mehr Baugefühl und Erfahrung klappt es besser. Am Ende eine Ruhewoche, oder direkt am Anfang der Belastungswoche. Letzteres passt bei mir ganz gut, wenn ich am Wochenende vorher ein paar kurze Belastungen fahre.