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Skunkworks 03.03.2011 22:06

Was ist das denn für ein Kuschelkurs hier?:Lachanfall:

Also Herr Maifelder, sagen Sie uns doch bitte was zur Lage der Kette.
Oder mach endlich ein neues Foto, so schwer ist das doch nicht.

maifelder 03.03.2011 22:08

Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 543610)
Ps:
das Schaltauge passt auch nicht un das Sloping sieht wirklich schlimm aus
ist aber leicht, oder?
Sub 7kg?


Keine Ahnung, warum das rot sein musste, die hatten vermutlich kein anderes mehr übrig, passt vermutlich besser zur Teamlackierung.

Ja, deutlich sub 7kg, eher 6,5kg.

Wie gesagt, ich hoffe, es fährt sich besser als es aussieht. Ist ein Schönwetterrad, daher dauert es noch was bis zur ersten Ausfahrt.

maifelder 03.03.2011 22:10

Zitat:

Zitat von Skunkworks (Beitrag 543634)

Also Herr Maifelder, sagen Sie uns doch bitte was zur Lage der Kette.
Oder mach endlich ein neues Foto, so schwer ist das doch nicht.


Heute nicht mehr. Bin müde, die Cebit steckt mir noch in den Knochen.

Ich mache bald noch einpaar Fotos vom Crosser. Crema wird staunen über die grünen Details am Rad.

Nic.Run 03.03.2011 22:29

Zitat:

Zitat von tri-muck (Beitrag 540664)
Das ist wohl wahr. 60 Steine.
Aber das war der Kompromiss mit meiner Holden. Wenn schon in der Wohnung, dann wenigstens schön aufbewahrt und natürlich immer frisch geputzt. Aber das versteht sich ja von selbst...:Cheese:

Wo bekomm ich so nen Halter her?

MatthiasR 03.03.2011 22:51

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 543605)
Schaltung und Bremse komplett Super Record. Mal gucken, ob ich mit der Altherrenschaltung besser zu Rande komme, als mit dem Double Tab (am Crosser montiert). Ich bin nicht flexibel genug im Hirn, am Berg muss ich immer absteigen, weil ich einfach nicht vom großen aufs kleine Blatt komme.

Nicht schalten können, aber Super Record fahren...

Kann es sein, dass das arg wenig bis fast gar keine Überhöhung hat? Der Lenker sieht im Verhältnis zum Rad arg klobig aus, das kann aber auch an der Perspektive liegen.

Gruß Matthias

sybenwurz 03.03.2011 23:01

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 543612)
Ja, die Kette ist nicht auf dem großen Blatt und nicht rechts.

und zu lang.
Schau mal, wie dein Schaltwerk steht. Wennst versehentlich klein-klein schalten solltest, schleift die Kette am Boden.
Dabei sitzt das Schaltwerk eh schon total weit hinten.
Das Schaltauge widerspricht allen Normen für die Position.
Wie gross ist da noch der Umschlingungswinkel? So kann doch keine Schaltung funktionieren?

Zitat:

Bzgl. Sram, ich weiß auch nicht, das mit den Ritzeln habe ich jetzt einigermaßen drauf, aber mit dem linken STI stehe ich auf Kriegsfuß.
Dann liegts daran. Sram funktioniert nicht mit STI.


Der Lenker wirkt viel zu massiv an dem Rad und der Sattel auch.

Carlos85 03.03.2011 23:36

Was isn slooping?

Mir gefällts, schön gelb :)

Lenkerbänder noch gelb?

sinapur 03.03.2011 23:44

Zitat:

Zitat von Carlos85 (Beitrag 543668)
Was isn slooping?

abfallendes Oberrohr??


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