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3-rad 06.12.2012 23:49

Zitat:

Zitat von Cruiser (Beitrag 841946)
::

Wie ist denn das ganze Paket von der Steifigkeit her zu bewerten? ::

Das Ding ist Mega steif.
Also ich mein jetzt wirklich Mega.

sybenwurz 06.12.2012 23:49

Zitat:

Zitat von stuartog (Beitrag 841948)
...da gehe ich schonmal von 45% aus

Hättste 49% geschrieben, hätte man 31% abziehen können und Mandarines 18% wären übriggeblieben.
Jetzt wirds aber langsam ein Kuddelmuddel...

Cruiser 06.12.2012 23:50

Was bedeutet das in der Praxis?

stuartog 06.12.2012 23:51

Zitat:

Zitat von Alfalfa (Beitrag 841950)
Sehr witzig. Das ist ein ITALIENER.
Technik hat da nicht so die Prio, das hatten wir doch schon.

Size matters :Cheese:

Italiener haben andere Vorzüge

3-rad 06.12.2012 23:52

Zitat:

Zitat von Alfalfa (Beitrag 841950)
Sehr witzig. Das ist ein ITALIENER.

Bei meinem letzten Italien Aufenthalt waren die Eingeborenen teils sehr locker und teils sehr steif drauf.

hazelman 06.12.2012 23:52

kaufen, bremsen ersetzen, glücklich werden.

gute nacht

Cruiser 06.12.2012 23:53

Also ich möchte z.B. keine Laufräder, die im Wiegetritt an den Bremsen schleifen...
deshalb fragte ich wie die angebauten so sind....

:confused:

Alfalfa 06.12.2012 23:53

Zitat:

Zitat von Cruiser (Beitrag 841953)
Was bedeutet das in der Praxis?

In der Tour 11/2011 war ein Test:
Note: 2,4

„... Dank großzügiger Steifigkeitsreserven und ausgewogener Geometrie vermittelt das Dogma 2 auch in rasanten Fahrsituationen hohe Sicherheit und enormen Spaß. Etwas Komforttuning würde dem Rad jedoch gut tun, sowohl am Sattel als auch an der Gabel gibt sich das Dogma bockhart. ... Die sehr gute Verarbeitung und durchdachte Details können sich dafür sehen lassen.“

Aber: Es gibt halt bessere...:cool:


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