Da ich vergessen hatte meine DI2 zu laden und der Umwerfer nicht mehr wollte hab ich heute auch mal getestet wie viel Watt ich brauche. Waren leider nur 38,8km/h, schneller ging es mit nem 36er Blatt einfach nicht. Hab dafür 229avg gebraucht, leider nicht sehr gleichmässig, da die Strecke 16km und 80hm hatte. In die eine Richtung bergauf und die andere bergab. Wendepunkt war ein Kreisverkehr, den ich nicht rausgestoppt habe. Bergab konnte ich an einigen Stellen nicht wirklich treten ab 40+ km/h.

Setup war Canyon Speedmax CF Ultegra DI2 (das "günstige"), Reynolds mit 23 mm 4000IIs vorne und GP TT 25mm hinten +Latex Schläuche. Anzug Nopinz Supersuit in M. Helm hatte ich den Kask Infinity. Bin 183cm und aktuell eher schwer mit 73kg und breiten Schultern vom Schwimmen.

Potenzial sehe ich schon hauptsächlich in einer Scheibe und einem ordentlichen Aerohelm, oder habt ihr sonst noch Vorschläge? Position kann ich die Tage auch mal posten.

Finde 229w für knapp 39km/h sehr gut.
Ich vermute da geht nicht mehr sehr viel.
Eine große Rolle spielt auch der Luftdruck, wenn der mal ein bisschen niedriger ist wirkt sich sehr aus.
Ich fahre mit dem Bontrager Ballista 1-2w schneller als mit mit dem Kask Bambino, der Infinity könnte bei dir ggf. ebenso wirken.
Hängt halt von der Sitzposition ab.

Ich grab den Thread mal wieder aus und spiele ich auch mal mit.

Habe am Samstag nen FTP Test gefahren. Die ersten 4k waren Topf eben. +/- 2 hm.
Hatte da exakt 40.7 km/h und AVG Power von 279 und NP von 284. Musste einmal kurz rausnehmen, weil ich auf ein Auto aufgelaufen bin.

Persönliche Daten:
183cm / 75kg (Winterspeck)
Normaler Helm, lockeres Trikot.

Rad: Ribble TT mit 32 Speichen Trainingslaufrädern


Zurück ging es dann mit NP 204 W und 33.9 km/h im Schnitt. Ist dieser enorme Unterschied normal?

Zählt die Rolle ?

294 Watt bei 40 km/h

Tacx Flux 1 - im hitt Training

😃

Bisschen viel aber vielleicht gab es Windeinfluss.

Üblicherweise fährt man deswegen einen Test auch hin und zurück und nicht in eine Richtung.

Hatte auf dem Hinweg etwas gegenwind, war jetzt aber nicht der Rede wert.

Naja, in 4 Wochen steht der nächste Test an, dann fahre ich mal wirklich hin und zurück. Muss dann aber 4 mal wenden, weil die Strecke sonst zu kurz ist.

Ob das der Rede wert ist, kann man subjektiv kaum einschätzen. :)

Bei 40km/h hat man im übrigen fast immer Gegenwind. Ausser der Rückenwind wäre schneller als 40km/h.

Von daher kam der Wind vielleicht doch eher aus der anderen Richtung.

Die Frage ist (Wort mit 3 Buchstaben aus dem Alphabet und einem Umlaut).

Auf der Rolle sollte theoretisch jeder gleich viel brauchen.