Was fummelt da da noch rum? Warum setzt der sich nicht auf das Ersatzrad und fährt weiter?? So voll kann man doch gar nicht sein.

Sorry, ausnahmsweise mal was ontopic:

James Cunnama fährt morgen auch so'n P5X.
https://twitter.com/JamesCunnama/sta...47079166783489

Da bin ich generell gespannt, ob er endlich mal wieder richtig in Form ist.
Immerhin hat er dieses Jahr Alpe D'Huez und Embrunman gewonnen - auf dem P5.

Mit dem schnellsten Fahrrad wirds schon werden :Cheese:

Mit dem schnellsten Fahrrad wirds schon werden :Cheese:

Auf bikerumor haben sie dann die fetteKatze aus dem Sack gelassen: das Topmodell wiegt mit dem ganzen Gedöns in M 9,96kg!!!
http://www.bikerumor.com/2016/10/05/...actual-weight/
Ich erinnere hier mal an die Gewichtsdiskussion beim Diamondback Dean wo es um die entscheidenden Watt beim "Aufstieg" zum Wendepunkt nach Hawi ging und das Gewicht als shr wichtig herausgestrichen wurde...
Wie die Techniker von Cervelo dieses Gewicht hinbekommen haben ist schon bemerkenswert. Und wenn man dann die günstige 11000 Euro Variante mit Ultegra wählt ist man dann sogar doppelt zweistellig unterwegs.:Cheese:
Sorry, dieses Rad kann ich nicht Ernst nehmen...

Krass...
bin mal gespannt wie das weiter geht. P4 die II.?

Und hier der Hobel von Van Lierde:

https://www.instagram.com/p/BLQEbBsBIDB/

jetzt noch andere Bremsen und diese komisch Tasche ab und ich würd es gar nicht mehr so schlimm finden . Allein das entfernen dieser komischen Box über dem Tretlager macht schon ne Menge aus.