Weil alles, was Leitungen und Rohre hinsichtlich Durchflussmengen angeht, generell in Zoll gehändelt wird?

Oder Magura tatsächlich in Millimetermassen rechnet, die betreffende Anleitung aber von jemandem im Wirkungsbereich kruder Masse angefertigt wurde, wo eher die Hölle zufriert als metrische Masse eingeführt würden?

(Ich weiss, dass das Prinzip für den guten Deutschen im Baumarkt allmählich aufgeweicht wird, während ausgerechnet Rohr- und Leitungsgewinde, wo niemand an nem 1"-Gewinde irgendwo 25,4mm findet, diese unsägliche Zollangelegenheit beibehalten wird.

Die Kollegen von HUG Industrietechnik haben die (Millimeter-) O-Ringe jedenfalls:

Magura verbaut in den Bremsen keinen klassischen O-Ring, wie er in der Reparaturanleitung benutzt wird. Der Magura-Ring hat ein Profil, der bei Undichtigtigkeit bei Druckaufbau beim Betätigen der Bremse zusätzlich abdichten soll. Bin kein Experte, ist mir aber so von einem, der mehr Ahnung hat als ich, erklärt worden.

Diese Tatsache ist mir natürlich bewusst. Ich wollte allerdings darauf hinweisen, dass zwischen den O-Ringen minimale Unterschiede existieren (IMPERIAL: DANCO 35711B ggü. METRISCH HUG).

In Bezug auf die minimale Leckagen, die bei mir schon 3x zur völligen Unbrauchbarkeit führten, sind minimale Unterschiede nicht zu ignorieren.

ich habe noch einen Bremshebel mit Leckage in der Ecke liegen, werde den bei Gelegenheit demontieren und diese Aussage prüfen.

Kannst du bspw hier sehen:
https://forum.slowtwitch.com/forum/S...king_P6728330/

Kenne einen aus der Zuliefer-Branche, er hat mir abgeraten diese Reparatur durchzuführen.

Hatte ich auch schon mal hier geschrieben:
https://www.triathlon-szene.de/forum...5&postcount=27

Würd mich nicht wundern, wenn Magura hier ne Nebelkerze werfen würde und den Ruch des kostspieligen Spezialteils über nen Centartikel ausm Industriebedarf legen würde.

Topfmanschetten wie du sie ansprichst werden in KFZ tatsächlich ausschliesslich verwendet, da gibts um die zu überprüfen, auch explizite Hoch- und Niederdruckprüfungen, am Fahrrad fällt mir spontan aber kein Fall ein, wo mir so ne Manschette schonmal in ner Bremse begegnet wäre.

Ich erinnere mich an deinen Post, danke für die Verlinkung zum Nachbarforum.
Aktuell ist bei mir alles dicht und sollte das nicht mehr so sein, habe ich noch einen (weiteren, neuen) Bremshebel zum Tausch.

Perspektivisch will ich ohnehin auf Disc wechseln, sofern bis Q2/2024 lieferbar gerne auf das c68x.

Alimarket kennt jedenfalls Magura Geberkolben....der Dichtring sieht jedenfalls mal passend aus:

https://www.google.com/search?rlz=1C1ONGR_deDE1032DE1032&q=magura+geberko lben&tbm=shop&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwih37uRz7 GAAxVMXvEDHV9dDbIQ0pQJegQIDRAB&biw=1536&bih=746&dp r=1.25

Habe 2 Paar Rt8 und zum Glück noch keine undicht......