Kann ich aber in vielen Punkten bestätigen. Ich bin ein Van von Selbstausbau, aber man sollte die Zeit die man investiert nicht unterschätzen.

Meinen T4 habe ich damals low budget mäßig selbst ausgebaut, und mir anschließend einen fertigen Weinsberg gekauft.

Aufgrund verschiedener Umstände habe ich in letzter Zeit wieder mit einem Selbstausbau geliebäugelt, da ich auf einen 4x4 Sprinter umsteigen wollte.

Aber Nehmen wir mal die Klassiker ohne große Sonderwünsche:

Fiat Ducato Neu vom Händler ab ca 35.000Euro UVP. Ab 38k Euro bekommst du schon einen günstigen Ausbau von der Stange (Clever etc). Da muss man glaub ich nicht lange überlegen, was sich mehr lohnt.

Man könnte tatsächlich lieber überlegen einen von der Stange zu nehmen, und dann das rausschmeißen was man nicht braucht ...Es sei denn man findet tatsächlich nichts was von der Stange einem passt, da bleibt dann nur ein Selbstausbau...

Habe ich auch gemacht (gedämmt übrigens mit Armaflex), aber ein richtiges Womo ist das halt auch nicht. Davor hatte ich einen T3 California, der war schon geiler.

Am Diestag hole ich unseren neuen Camper ab, einen Kastenwagen 5,40m. Die gehen zwar bei 35.000€ los, aber wenn man sich mal eingelesen hat und verschiedene Modelle angeschaut hat, dann merkt man schon die Unterschiede.

Dann wird es schnell wesentlich teurer.

Ach so: Räder hatte/habe ich für den Transport fast immer aufm Heckträger.

Nacktes Blechbasismodell gibt es schon ab 25Mille, zB hier:
https://home.mobile.de/HANSHAPPESAUT...#des_316851855