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ritzelfitzel 17.06.2021 12:14

Eine Frage an die Runde:

Schalte ich auf das kleinste Ritzel (geht problemlos), dann schaltet nach ein paar Pedalumdrehungen die Schaltung zurück auf das zweitkleinste Ritzel.

Woran liegt das und wie kann ich das beheben?

Danke!

Edit: Passiert mit "Druck", also wenn ich aktiv trete (am Berg). Auf dem Montageständer läuft es einwandfrei.

MattF 17.06.2021 13:13

Endanschlag richtig einstellen.

Ich hatte aber auch schon Räder/LR Kombinationen wo ich das Problem letztlich nicht in den Griff bekommen habe. Da gab es auch immer wieder Probleme mit dem letzten/kleinsten Gang.

Einmal hab ich ne Unterlegscheibe zwischen Rad und Rahmen gepackt, damit das Schaltwerk in Verhältnis zum Ritzelpaket etwas nach rechts kam.
Ist irgendwie unprofessionell aber es geht :-)

ritzelfitzel 17.06.2021 13:55

Danke.

Das mit dem Endanschlag war auch meine erste Vermutung. An sich wurde an dem Rad nichts verändert, wie es geliefert wurde. Ist ein Canyon Speedmax mit den Laufrädern "ab Werk" (DT Swiss). Gefahren wurde es seitdem vielleicht 600-700km.

Dembo 21.06.2021 12:32

Mal 'ne Frage in die wissende Runde hier:

Ich fahre auf meinen Laufrädern i.d.R. eine 11-28 Kassette, habe aber jetzt auf der Scheibe eine 11-30er montiert (lag beim LBS noch rum und was man hat, das hat man...). Im Edge 530 und ich meine auch in der E-Tube-App kann ich die Kassettengröße einstellen, aber hat das auch einen Einfluss auf das Schaltverhalten? Oder ist das nur relevant für z.B. die entsprechenden Datenfelder auf dem Edge?

wodu 21.06.2021 13:44

Zitat:

Zitat von Dembo (Beitrag 1607309)
Mal 'ne Frage in die wissende Runde hier:

Ich fahre auf meinen Laufrädern i.d.R. eine 11-28 Kassette, habe aber jetzt auf der Scheibe eine 11-30er montiert (lag beim LBS noch rum und was man hat, das hat man...). Im Edge 530 und ich meine auch in der E-Tube-App kann ich die Kassettengröße einstellen, aber hat das auch einen Einfluss auf das Schaltverhalten? Oder ist das nur relevant für z.B. die entsprechenden Datenfelder auf dem Edge?

Das hat keinen Einfluss auf das Schaltverhalten.

Dembo 21.06.2021 19:24

Zitat:

Zitat von wodu (Beitrag 1607312)
Das hat keinen Einfluss auf das Schaltverhalten.

Sehr beruhigend, danke für die Info.

Triphil 06.07.2021 20:35

Ich fahre Di2 TT synchroshift. Meine Kette hat es neulich nach innen vorne abgeworfen. Nun könnte man ja die Begrenzung einstellen indem man auf den Einstellungsmodus bei der Junktionbox geht und dann hochtippt bis fast der Umwerfer an der Kette streift. Bei synchroshift geht das ja nicht oder? Da ja immer das Schaltwerk hinten in die Feinjustierung geht sobald ich in den Einstellungsmodus gehe. Hat jemand eine Idee?

MattF 07.07.2021 14:33

Zitat:

Zitat von Triphil (Beitrag 1610029)
Ich fahre Di2 TT synchroshift. Meine Kette hat es neulich nach innen vorne abgeworfen. Nun könnte man ja die Begrenzung einstellen indem man auf den Einstellungsmodus bei der Junktionbox geht und dann hochtippt bis fast der Umwerfer an der Kette streift. Bei synchroshift geht das ja nicht oder? Da ja immer das Schaltwerk hinten in die Feinjustierung geht sobald ich in den Einstellungsmodus gehe. Hat jemand eine Idee?

Glaub ich nicht, die Endanschläge sind unabhängig von Syncroshift. Die Endanschläge sollen nicht überfahren werden.


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