Mit dem Startplatztausch bei den großen ausgebuchten Rennen ist es wie bei den Fluggesellschaften. Eine bestimmte No-Show-Rate ist eingeplant. Wenn ich 2500 Athleten auf der Strecke haben will, lasse ich halt 3000 Anmeldungen zu. Würden jetzt wegen der Tauschmöglichkeiten alle Startplätze tatsächlich in Anspruch genommen werden, dann dürfte der Veranstalter nur 2500 Anmeldungen entgegennehmen. Den Einfluss auf das Startgeld mit dem Ziel gleichbleibender Einnahmen kann sich jeder mit einem Dreisatz ausrechnen ...